Triumph Daytona 675 2017 vs. MV Agusta F3 800 2019

Triumph Daytona 675 2017

MV Agusta F3 800 2019
Loading...
Przegląd - Triumph Daytona 675 2017 vs MV Agusta F3 800 2019

Triumph Daytona 675 2017

MV Agusta F3 800 2019
Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 675 2017 w porównaniu do MV Agusta F3 800 2019
Triumph Daytona 675 2017
MV Agusta F3 800 2019
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 76 mm | średnica cylindra | 79 mm |
---|---|---|---|---|
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 128 KM | Moc maksymalna | 148 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 12,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 13,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 74 Nm | maksymalny moment obrotowy | 88 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 11,900 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 10,600 obr./min |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 3 | Liczba cylindrów | 3 |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 675 cm³ | Pojemność skokowa | 798 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Marzocchi |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Sachs |
---|---|---|---|---|
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube | Typ ramy | Rurowy |
---|
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Dwa tłoki |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,045 mm | Długość | 2,060 mm |
Szerokość | Szerokość | 695 mm | Szerokość | 725 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,375 mm | Rozstaw osi | 1,380 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 820 mm | Wysokość siedzenia od | 805 mm |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Daytona 675 vs MV Agusta F3 800
Cena Triumph Daytona 675
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena MV Agusta F3 800
Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.