Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Motocykl Kawasaki Z900 RS rocznik 2022 i motocykl Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO rocznik 2022 są oba doskonałymi przedstawicielami segmentu naked bike. Oba modele mają swoje unikalne cechy, które warto porównać.

Kawasaki Z900 RS 2022 wyróżnia się przede wszystkim swoim pięknym designem, który nawiązuje do klasycznych motocykli z lat 70. i 80. XX wieku. Jest to motocykl, który przyciąga wzrok i wzbudza pozytywne emocje. Jednak nie tylko wygląd jest jego mocną stroną. Kawasaki Z900 RS jest napędzany przez mocny silnik o mocy maksymalnej 111 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 98,6 Nm. To zapewnia dynamiczną jazdę i świetne osiągi. Motocykl ten cechuje się również stabilnym prowadzeniem, dzięki czemu doskonale sprawdza się zarówno na krętych drogach, jak i w mieście. Hamulce są mocne i skuteczne, co daje pewność podczas hamowania w różnych warunkach. Dodatkowo, Kawasaki Z900 RS oferuje wygodną pozycję siedzącą, co sprawia, że długie trasy są komfortowe. Analogowe wyświetlacze są czytelne i intuicyjne w obsłudze, a regulowane dźwignie pozwalają dostosować motocykl do indywidualnych preferencji.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 również ma wiele zalet. Silnik V o pojemności skokowej 1079 cm³ nadaje mu charakterystyczny dźwięk i zapewnia moc maksymalną 86 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 88 Nm. To sprawia, że motocykl ten ma świetną siłę uciągu i zapewnia dynamiczną jazdę. Podobnie jak Kawasaki Z900 RS, Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO oferuje wygodną pozycję siedzącą, co sprawia, że długie trasy są przyjemne. Elementy podwozia są wysokiej jakości, co przekłada się na stabilność i precyzję prowadzenia. Hamulce są mocne i skuteczne, co zapewnia bezpieczeństwo na drodze. Motocykl ten ma również wiele udogodnień, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrola trakcji. Dodatkowo, Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO ma niezwykle elegancki wygląd, który przyciąga uwagę i wzbudza podziw.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. Kawasaki Z900 RS 2022 nie oferuje opcjonalnego quickshiftera, co może być rozczarowujące dla niektórych kierowców. Z kolei Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 ma wyświetlacz LCD, który wydaje się przestarzały w porównaniu do nowoczesnych wyświetlaczy dostępnych na rynku. Ponadto, w ruchu miejskim można odczuć ciepło emitowane przez kolektor.

Podsumowując, zarówno Kawasaki Z900 RS 2022, jak i Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 są świetnymi motocyklami, które mają wiele do zaoferowania. Oba modele mają mocne silniki, stabilne prowadzenie, mocne hamulce i wygodne pozycje siedzące. Kawasaki Z900 RS wyróżnia się pięknym designem i regulowanymi dźwigniami, podczas gdy Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO ma charakterystyczny dźwięk silnika, wysokiej jakości elementy podwozia i elegancki wygląd. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 RS 2022 w porównaniu do Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Kawasaki Z900 RS 2022
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra98 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna111 KMMoc maksymalna86 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy88 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy36 mmOtwór przepustnicy55 mm
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa1,079 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica45 mm
skokskok120 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok140 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła98 mmwyprzedzenie przedniego koła111 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica245 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,190 mm
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość895 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,330 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,470 mmRozstaw osi1,514 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)215 kgMasa mokra (z ABS)211 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Z900 RS cieszy sie duza rzesza fanów, a w 2022 roku po raz kolejny udowadnia, dlaczego jest tak popularny. Potezny silnik wyróznia sie momentem obrotowym i wspanialym dzwiekiem, który nie jest zbyt uciazliwy. Prowadzenie jest naturalne i nie stanowi wyzwania. Do motocykla pasowalaby tylko szybka skrzynia biegów - nawet jesli nie do konca pasuje do koncepcji retro.

piekny design

mocny silnik

stabilne prowadzenie

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

analogowe wyswietlacze

regulowane dzwignie

Opcjonalny quickshifter nie jest dostepny

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Mocny charakter, piekny wyglad i swietne osiagi. Nowy Scrambler 1100 Tribute PRO dumnie kontynuuje pochodnie motocykli Ducati w stylu retro - w koncu dobrze znany Scrambler 1100 PRO równiez jest pod pieknym strojem dziedzictwa. Otrzymujesz wiec naked bike'a, który jest latwy w prowadzeniu, na którym mozesz równiez spokojnie pokonywac szutrowe trasy, a przy tym wyglada cholernie dobrze. Pozerski motocykl, który podczas jezdziec wywoluje wielki usmiech pod kaskiem!

silnik pelen charakteru

dobra sila uciagu

wygodna pozycja siedzaca

wysokiej jakosci elementy podwozia

mocne hamulce

latwa obsluga

dobre wyposazenie

niezwykle elegancki wyglad

Wyswietlacz LC wydaje sie przestarzaly

kolektor ciepla w ruchu miejskim

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 RS vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 RS 2022 a motocyklem Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Wynosi on 116 dni w porównaniu do 127 dni dla motocykla Kawasaki Z900 RS. Od roku modelowego 2018 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 RS oraz 4 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 RS został opublikowany 06.09.2017 i jak dotąd uzbierał 63 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO opublikowany 15.10.2021 uzyskał do tej pory 19 000 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH