Suzuki GSX-S1000F 2019 vs. KTM 1190 Adventure 2014

Suzuki GSX-S1000F 2019

Suzuki GSX-S1000F 2019

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-S1000F 2019 vs KTM 1190 Adventure 2014

Suzuki GSX-S1000F 2019

Suzuki GSX-S1000F 2019

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S1000F 2019 w porównaniu do KTM 1190 Adventure 2014

Suzuki GSX-S1000F 2019
KTM 1190 Adventure 2014
Suzuki GSX-S1000F 2019
Suzuki GSX-S1000F 2019
KTM 1190 Adventure 2014
KTM 1190 Adventure 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra73,4 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka59 mmskok tłoka69 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna149 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10 000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy106 NmMoment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12,2 Stopień kompresji12,5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1195 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceRide by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1460 mmRozstaw osi1560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od860 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S1000F 2019

Suzuki GSX-S1000F 2019

Suzuki byc moze wybralo nieco drewniana nazwe dla GSX-S 1000 F, ale poza tym skladniki sa dobrze polaczone. Kierownica i pozycja motocykla mocno przypominaja naked bike. Zarówno podwozie, jak i silnik zachwyca fanów motocykli sportowych. Naprawde godny sport touring.

Stabilne podwozie pozwala na duza predkosc w zakretach

zywotny i sportowy silnik

przyjemnie szeroka kierownica zapewnia bezposrednie odczucia z jazdy

niska waga jak na te lige

Reakcja silnika moglaby byc lepsza

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure to kamien milowy w segmencie turystycznych motocykli adventure. Laczy w sobie bezkompromisowe osiagi z prawdziwymi mozliwosciami turystycznymi oraz, nawet po latach, pozostaje motocyklem dla jezdziec, którzy chca czegos wiecej niz tylko wybrac sie na przejazdzke.

Niezwykle mocny i kontrolowany silnik

wyjatkowa dynamika jazdy

bardzo precyzyjny uklad hamulcowy

intuicyjna i skuteczna elektronika

Ergonomia w szerokim zakresie oraz opcje personalizacji

doskonala przydatnosc do codziennego uzytku pomimo nastawienia na osiagi

wysoka jakosc wykonania.

Wysokie wymagania jezdziec oraz konserwacja

elektronika wrazliwa na brak opieki

mniejsza pojemnosc baku niz u poprzednika

strojenie zawieszenia nieco zbyt miekkie do bardzo ostrej jazdy.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S1000F vs KTM 1190 Adventure

Cena Suzuki GSX-S1000F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1190 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

KTM 1190 Adventure 2014
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1190 Adventure 2014 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1190 Adventure 2016
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1190 Adventure 2016 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2018

Suzuki GSX-S1000F 2018
VS.
Suzuki GSX-S1000 2019

Suzuki GSX-S1000F 2018 vs
Suzuki GSX-S1000 2019

KTM 990 Supermoto T 2012
VS.
KTM 1190 Adventure 2015

KTM 990 Supermoto T 2012 vs
KTM 1190 Adventure 2015

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000F 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs
Suzuki GSX-S1000F 2020

Suzuki GSX-S1000F 2020
VS.
Suzuki GSX-S1000 2020

Suzuki GSX-S1000F 2020 vs
Suzuki GSX-S1000 2020

KTM 1190 Adventure 2016
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

KTM 1190 Adventure 2016 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Suzuki GSX-S1000F 2015
VS.
Suzuki GSX-S1000 2020

Suzuki GSX-S1000F 2015 vs
Suzuki GSX-S1000 2020

Suzuki GSX 1250 F 2011
VS.
Suzuki GSX-S1000F 2020

Suzuki GSX 1250 F 2011 vs
Suzuki GSX-S1000F 2020

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2018
VS.
KTM 1190 Adventure 2016

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2018 vs
KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2014
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2019

KTM 1190 Adventure 2014 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2019

KTM 1190 Adventure 2016
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1190 Adventure 2016 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Suzuki GSX-S1000F 2018
VS.
Kawasaki Z1000SX 2018

Suzuki GSX-S1000F 2018 vs
Kawasaki Z1000SX 2018