BMW R 1200 GS 2012 vs. KTM 1090 Adventure 2017

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 GS 2012 vs KTM 1090 Adventure 2017

Motocykl BMW R 1200 GS z rocznika 2012 wyróżnia się kilkoma cechami. Po pierwsze, posiada on silnik typu Bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 110 KM. Maksymalny moment obrotowy tego motocykla to 120 Nm. Napęd przenoszony jest za pomocą wału napędowego, a liczba cylindrów wynosi 2. W zakresie zawieszenia, przednie zawieszenie jest typu Strut, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe. Podwozie oparte jest na typie ramy zwanym silnikiem nośnym. Hamulce przednie są wyposażone w podwójny dysk. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio: szerokość tylnej opony 110 mm, rozstaw osi 1507 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 20 l.

Natomiast motocykl KTM 1090 Adventure z rocznika 2017 posiada nieco inne parametry techniczne. Silnik tego modelu to typ V o pojemności skokowej 1050 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 125 KM. Maksymalny moment obrotowy to 109 Nm. Napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha, a liczba cylindrów wynosi 2. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe. Podwozie oparte jest na typie ramy rurowej. Hamulce przednie są wyposażone w podwójny dysk. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio: szerokość tylnej opony 150 mm, rozstaw osi 1560 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 23 l.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Porównując te dwa motocykle, można zauważyć kilka różnic. BMW R 1200 GS 2012 oferuje optymalną ochronę przed wiatrem, wygodne siedzenie, dobrą postawę i pozytywną ergonomię. Ponadto, jest on odporny na warunki atmosferyczne i posiada ciche podwozie. Natomiast KTM 1090 Adventure 2017 wyróżnia się bardzo mocnym, kultowym silnikiem o szerokim zakresie obrotów. Posiada również tryby mocy, możliwość wyłączenia ABS, regulowaną kontrolę trakcji oraz zwrotne i bezpieczne prowadzenie. Dodatkowo, ten model oferuje regulowaną ergonomię, przednią szybę z regulacją wysokości, niską wagę oraz stosunkowo korzystną cenę.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Jeśli chodzi o wady, BMW R 1200 GS 2012 ma jedną - siedzisko umieszczone nieco za nisko. Natomiast KTM 1090 Adventure 2017 ma dwie wady - nowe modele 1290 Super Adventures wyglądają na przestarzałe oraz widelec zawieszenia nie jest regulowany.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. BMW R 1200 GS 2012 oferuje optymalną ochronę przed wiatrem i wygodne siedzenie, podczas gdy KTM 1090 Adventure 2017 wyróżnia się mocnym silnikiem i regulowaną ergonomią. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego potencjalnego użytkownika.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2012 w porównaniu do KTM 1090 Adventure 2017

BMW R 1200 GS 2012
KTM 1090 Adventure 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra103 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy120 Nmmaksymalny moment obrotowy109 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony110 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Rozstaw osiRozstaw osi1,507 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Albo byl to lut szczescia, albo najlepsi programisci byli w pracy - kierownica, geometria, siedzenie, kat kolana, podnózki - to po prostu pasuje wiekszosci mieszkanców Europy Srodkowej. Podsumowujac, wciaz nie ma motocykla, który bylby w stanie zabic GS-a.

Optymalna ochrona przed wiatrem

wygodne siedzenie

dobra postawa

pozytywna ergonomia

odpornosc na warunki atmosferyczne

ciche podwozie.

Siedzisko umieszczone nieco za nisko.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure to ogromny krok od swojego poprzednika, modelu 1050 Adventure, w kierunku swoich wiekszych sióstr. Pakiet elektroniki z regulowanymi trybami jazdy, kontrola trakcji i ABS pozostaje na i tak wysokim poziomie, ale silnik generuje teraz 125 KM, czyli o okolo jedna trzecia (!) wiecej niz w modelu 1050. Co wazniejsze, moze teraz swobodnie krecic sie do ponad 10 000 obr / min, a zatem oferuje bardziej uzyteczny zakres obrotów. Trudno znalezc bardziej zrównowazony motocykl w klasie wciaz przystepnych cenowo duzych turystycznych enduro.

Bardzo mocny, kultowy silnik z szerokim zakresem obrotów

tryby mocy

mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne i bezpieczne prowadzenie

regulowana ergonomia

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

stosunkowo korzystna cena

Nowe 1290 Super Adventures wygladaja na przestarzale

widelec zawieszenia nie jest regulowany

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs KTM 1090 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2012 a motocyklem KTM 1090 Adventure 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 GS 2012 jest około 12% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 1090 Adventure 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 GS 2012, a dokładnie 23 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 58 dni w porównaniu z 77 dni dla motocykla KTM 1090 Adventure. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 7 od roku modelowego 2017 na temat motocykla KTM 1090 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1090 Adventure opublikowany 12.10.2016 uzyskał do tej pory 32 200 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1090 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH