Honda X-ADV 2019 vs. Honda NT1100 2022

Honda X-ADV 2019

Honda NT1100 2022

Przegląd - Honda X-ADV 2019 vs Honda NT1100 2022

Honda X-ADV 2019

Honda NT1100 2022

Specyfikacja techniczna Honda X-ADV 2019 w porównaniu do Honda NT1100 2022

Honda X-ADV 2019

Honda NT1100 2022

Honda X-ADV 2019

Honda NT1100 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	77 mm	średnica cylindra	92 mm
skok tłoka	skok tłoka	80 mm	skok tłoka	81.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	55 KM	Moc maksymalna	102 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	6,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	68 Nm	maksymalny moment obrotowy	104 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.7	Stopień kompresji	10.1
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor	Zapłon	Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Podwójne sprzęgło	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	745 cm³	Pojemność skokowa	1,084 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	45 mm
skok	skok	154 mm	skok	150 mm
Regulacja	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Odchylenie	mocowanie amortyzatora	Pro-Link
skok	skok	150 mm	skok	150 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Obciążenie wstępne
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube, Rurowy	Typ ramy	Podwójna kołyska
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63 stopień	kąt główki ramy	63.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	104 mm	wyprzedzenie przedniego koła	108 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	15 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,245 mm	Długość	2,240 mm
Szerokość	Szerokość	910 mm	Szerokość	865 mm
Wysokość	Wysokość	1,375 mm	Wysokość	1,360 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,590 mm	Rozstaw osi	1,535 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	820 mm	Wysokość siedzenia od	820 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13.1 l	Pojemność zbiornika paliwa	20.4 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Reflektory LED	wyposażenie	Bluetooth, Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Honda X-ADV 2019

Honda zrobila to ponownie. Nowy X-ADV nadal prezentuje sie jako wszechstronne narzedzie pracy, które przyciaga wiele uwagi. Ulepszenia zostaly wprowadzone we wlasciwych miejscach, aby uczynic go bardziej dostepnym, praktycznym, ale takze bardziej eleganckim. Chociaz jego ekstrawagancka koncepcja zawsze bedzie przyciagac sceptyków, dumni wlasciciele przysiegaja na niego i moga cieszyc sie tysiacami kilometrów w siodle.

Prawdziwy wszechstronny rower

Ulepszony uklad napedowy

Potezny dzwiek

Bardziej dostepny niz jego poprzednik

Wysoki poziom komfortu

Wysublimowane uczucie w siodelku

Podnózki nieco za waskie

naped lancuchowy do skuterów wymaga wielu czynnosci konserwacyjnych

ekstrawertyczny wyglad nie dla kazdego

Honda NT1100 2022

NT1100 ma potencjal, aby stac sie wielkim hitem w segmencie motocykli turystycznych. Honda odrobila prace domowa celujaco w wielu obszarach. Ostateczne konsekwencje w zakresie bezpieczenstwa uniemozliwiaja jeszcze lepsza ocene tego tourera. Niemniej jednak jest to jeden z najlepszych motocykli turystycznych, jakimi jezdzilem. Odrobina odwagi w zaoferowaniu dodatkowych wariantów wyposazenia i wiekszej ilosci kolorów moglaby wywindowac NT 2023 na sam szczyt.

Bogate wyposazenie standardowe

doskonala ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

swietny silnik

odpowiedni na dlugie podróze

wygodny

integracja Apple Carplay i Android Auto

harmonijna konfiguracja zawieszenia

Brak IMU

nudne warianty kolorystyczne

brak opcji zawieszenia elektrycznego

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda X-ADV vs Honda NT1100

Cena Honda X-ADV

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NT1100

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Honda X-ADV 2019 vs. Honda NT1100 2022

Przegląd - Honda X-ADV 2019 vs Honda NT1100 2022

Specyfikacja techniczna Honda X-ADV 2019 w porównaniu do Honda NT1100 2022

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda X-ADV 2019

Honda NT1100 2022

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda X-ADV vs Honda NT1100

Cena Honda X-ADV

Cena Honda NT1100

Alternatywne porównania

Honda X-ADV 2021 vs Yamaha TMAX 560 2020

Honda NC750X 2021 vs Honda X-ADV 2021

Honda NT1100 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Honda X-ADV 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda NC750X 2020 vs Honda X-ADV 2020

BMW C 650 GT 2020 vs Honda X-ADV 2022

Honda NT1100 2022 vs Honda CBF 1000 2013

Honda NT1100 2022 vs Kawasaki Versys 1000 S 2022

Honda X-ADV 2021 vs Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda X-ADV 2021 vs BMW C 650 Sport 2020

Honda Integra 2018 vs Honda X-ADV 2021

Honda NT1100 2022 vs BMW R 1250 GS 2022

Honda NT1100 2022 vs Honda NT700V Deauville 2012

Honda X-ADV 2021 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Honda NC750X 2021 vs
Honda X-ADV 2021

Honda NT1100 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Honda X-ADV 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda NC750X 2020 vs
Honda X-ADV 2020

BMW C 650 GT 2020 vs
Honda X-ADV 2022

Honda NT1100 2022 vs
Honda CBF 1000 2013

Honda NT1100 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 S 2022

Honda X-ADV 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda X-ADV 2021 vs
BMW C 650 Sport 2020

Honda Integra 2018 vs
Honda X-ADV 2021

Honda NT1100 2022 vs
BMW R 1250 GS 2022

Honda NT1100 2022 vs
Honda NT700V Deauville 2012