Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Honda CB 1000 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Loading...

Overview - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Honda CB 1000 R 2019

Porównując motocykle Yamaha MT-09 SP 2019 i Honda CB 1000 R 2019, można zauważyć wiele różnic i podobieństw. Yamaha MT-09 SP 2019 ma silnik trzycylindrowy o mocy 115 KM, podczas gdy Honda CB 1000 R 2019 ma silnik czterocylindrowy o mocy 145 KM. Oba motocykle mają układ napędowy typu w kolejce, wstrzyknięcie paliwa i chłodzenie płynem.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Yamaha MT-09 SP 2019 ma tylne zawieszenie z ramieniem wahliwym i amortyzatorem marki Öhlins, podczas gdy Honda CB 1000 R 2019 ma tylne zawieszenie z pojedynczym ramieniem wahliwym i amortyzatorem marki Showa.

Podwozie Yamaha MT-09 SP 2019 jest wykonane z aluminium, podczas gdy podwozie Honda CB 1000 R 2019 jest wykonane ze stali. Oba motocykle mają podwójne tarczowe hamulce przednie o średnicy odpowiednio 298 mm i 310 mm.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji. Yamaha MT-09 SP 2019 ma również asystenta zmiany biegów, podczas gdy Honda CB 1000 R 2019 ma tryby jazdy i system Ride by Wire.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. Yamaha MT-09 SP 2019 ma szerokość tylnej opony 180 mm, podczas gdy Honda CB 1000 R 2019 ma szerokość tylnej opony 190 mm. Yamaha MT-09 SP 2019 ma rozstaw osi 1500 mm, podczas gdy Honda CB 1000 R 2019 ma rozstaw osi 1455 mm. Wysokość siedzenia Yamaha MT-09 SP 2019 wynosi 820 mm, podczas gdy Honda CB 1000 R 2019 ma wysokość siedzenia 830 mm. Masa mokra Yamaha MT-09 SP 2019 wynosi 193 kg, podczas gdy Honda CB 1000 R 2019 ma masę mokrą 212 kg. Pojemność zbiornika paliwa Yamaha MT-09 SP 2019 wynosi 14 l, podczas gdy Honda CB 1000 R 2019 ma pojemność zbiornika paliwa 16,2 l.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED. Yamaha MT-09 SP 2019 ma również asystenta zmiany biegów, podczas gdy Honda CB 1000 R 2019 ma quickshifter.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2019 ma niesamowicie mocny trzycylindrowy silnik, dobre hamulce, sportową i wygodną pozycję siedzącą, ABS, kontrolę trakcji i asystenta zmiany biegów. Honda CB 1000 R 2019 ma bezbłędną reakcję silnika, typowe dla Hondy ekstremalne właściwości jezdne 1000 cm3, dobry pakiet elektroniki (ABS, kontrola trakcji, tryby jazdy...), płynną i precyzyjną skrzynię biegów oraz doskonale działający quickshifter.

Jednak Yamaha MT-09 SP 2019 ma wysokie siodło, asystent zmiany biegów tylko do zmiany biegu na wyższy i deska rozdzielcza nie wyróżniająca się zbytnio od wersji podstawowej. Z kolei Honda CB 1000 R 2019 ma czarno-biały wyświetlacz LCD, który nie jest już całkiem aktualny i nie jest idealny do czytania w bezpośrednim świetle słonecznym, a także wysocy piloci mogą mieć problemy z kolanami podczas tankowania.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i wad, więc wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca. Yamaha MT-09 SP 2019 jest doskonałym wyborem dla tych, którzy szukają mocnego silnika i sportowej pozycji siedzącej, podczas gdy Honda CB 1000 R 2019 jest idealna dla tych, którzy cenią sobie reakcję silnika i precyzję jazdy.

Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2019 compared to Honda CB 1000 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2019
Honda CB 1000 R 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra75 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka56.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna145 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy104 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramySzkielet
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica256 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,160 mmDługość2,120 mm
SzerokośćSzerokość850 mmSzerokość789 mm
WysokośćWysokość1,375 mmWysokość1,095 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,500 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)193 kgMasa mokra (z ABS)212 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa16.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 to udoskonalenie i tak juz bardzo dobrego naked bike'a klasy sredniej. Dzieki lepszym komponentom zawieszenia Öhlins i Kayaba, ladniejszemu lakierowi i slusznie wyzszej cenie, wersja SP jest zdecydowanie najbardziej sportowym wyborem w gamie Yamaha MT-09. Brutalne przyspieszenie silnika nie pozwala na komfortowe jezdziec MT-09 SP, ale w "Special" nie jest to konieczne - zabawa jest wyraznie na pierwszym planie!

Niesamowicie mocny trzycylindrowy silnik

dobre hamulce

sportowa i wygodna pozycja siedzaca

ABS

kontrola trakcji

asystent zmiany biegów

Wysokie siodlo

asystent zmiany biegów tylko do zmiany biegu na wyzszy

deska rozdzielcza nie wyróznia sie zbytnio od wersji podstawowej

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

1-litrowa wersja Neo Sport Cafe Racer pokazuje, ze nie zawsze musi byc zlotym srodkiem. Szczerze mówiac, trzeba przyznac, ze najwiekszy ze wszystkich przedstawicieli czuje sie tez najbardziej "dorosly". Wyposazenie elektroniczne 1000cc w wersji + nie pozostawia prawie nic do zyczenia, a prowadzenie jest niezwykle przyjazne dla kierowcy jak na te klase. Latwe pokonywanie zakretów z dobrze zestrojonym podwoziem, szybkie hamulce i niska waga wydaja sie byc recepta na sukces tej plynnej jazdy. Niestety, CB1000R+ musi isc na ustepstwa pod wzgledem osiagów: przy 145 KM Honda nie jest brutalna rakieta, ale jest tym bardziej sterowalna. A 145 KM przy pelnym zbiorniku o masie 213 kg to wiecej niz wystarczajaco, aby czerpac maksymalna radosc z jazdy po wiejskich drogach!

Bezbledna reakcja silnika

typowe dla Hondy ekstremalne wlasciwosci jezdne 1000 cm3

dobry pakiet elektroniki (ABS, kontrola trakcji, tryby jazdy...)

plynna i precyzyjna skrzynia biegów

doskonale dzialajacy quickshifter

Czarno-bialy wyswietlacz LCD nie jest juz calkiem aktualny i nie jest idealny do czytania w bezposrednim swietle slonecznym

wysocy piloci moga miec problemy z kolanami podczas tankowania.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs Honda CB 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 SP 2019 a motocyklem Honda CB 1000 R 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. Spadek wartości motocykla Yamaha MT-09 SP 2019 wynosi 4 280 PLN po pierwszym roku oraz 2 800 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 5 210 PLN oraz 7 060 PLN dla motocykla Honda CB 1000 R 2019. W porównaniu z motocyklem Honda CB 1000 R 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 SP 2019, a konkretnie 6 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09 SP. Wynosi on 57 dni w porównaniu z 116 dni dla motocykla Honda CB 1000 R. Od roku modelowego 2018 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 SP oraz 42 od roku modelowego 2008 na temat motocykla Honda CB 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 SP został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 49 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB 1000 R opublikowany 06.11.2007 uzyskał do tej pory 10 400 wyświetleń.

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Price Honda CB 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH