KTM 890 Duke R 2021 vs. Triumph Bonneville T120 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Loading...

Przegląd - KTM 890 Duke R 2021 vs Triumph Bonneville T120 2021

Motocykl KTM 890 Duke R 2021 wyróżnia się sportowym i dynamicznym charakterem. Jego silnik o pojemności 890 cm³ generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 121 KM, co zapewnia znakomite osiągi. Dodatkowo, maksymalny moment obrotowy wynoszący 99 Nm gwarantuje dynamiczne przyspieszenia. Silnik ten jest napędzany przez wstrzyknięcie paliwa, co przekłada się na precyzyjną kontrolę spalania. KTM 890 Duke R 2021 wyposażony jest w dwucylindrowy układ napędowy, który zapewnia doskonałą wydajność.

Jeśli chodzi o zawieszenie, motocykl ten posiada widelec teleskopowy Upside-Down marki WP z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również marki WP, z tyłu. Regulacja obciążenia wstępnego umożliwia dostosowanie zawieszenia do indywidualnych preferencji. Dodatkowo, wykonane z aluminium tylne zawieszenie zapewnia lekkość i wytrzymałość.

Podwozie motocykla KTM 890 Duke R 2021 oparte jest na chromowo-molibdenowej ramie rurowej, która zapewnia doskonałą sztywność i precyzyjne prowadzenie. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, co gwarantuje skuteczne i pewne hamowanie. Dodatkowo, motocykl ten wyposażony jest w zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji, które zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo i kontrolę podczas jazdy.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Wymiary i waga KTM 890 Duke R 2021 to kolejne atuty tego motocykla. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica wynosi 17 cali. Natomiast szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica to 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1482 mm, co przekłada się na stabilność i precyzję prowadzenia. Wysokość siedzenia od podłoża wynosi 834 mm, co zapewnia wygodną pozycję podczas jazdy. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów, a zasięg to około 295 km. Łączne zużycie paliwa wynosi 4,74 l/100 km, co jest wartością zadowalającą.

Przechodząc do motocykla Triumph Bonneville T120 2021, warto zwrócić uwagę na jego klasyczne kształty i elegancki design. Ten motocykl emanuje stylem i tradycją. Jego silnik o pojemności 1200 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 80 KM, co zapewnia płynne i dynamiczne przyspieszenia. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 105 Nm gwarantuje elastyczność i moc na każdym etapie jazdy.

Motocykl Triumph Bonneville T120 2021 wyposażony jest w widelec teleskopowy marki Kayaba z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Dual Shock, również marki Kayaba, z tyłu. Regulacja obciążenia wstępnego umożliwia dostosowanie zawieszenia do indywidualnych preferencji. Tylne zawieszenie wykonane ze stali zapewnia wytrzymałość i stabilność.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Podwozie motocykla Triumph Bonneville T120 2021 oparte jest na stalowej ramie podwójnej kołyski, która zapewnia stabilność i komfort podczas jazdy. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i podwójnego tłoka, co zapewnia skuteczne i pewne hamowanie. Motocykl ten wyposażony jest również w system ABS, który poprawia bezpieczeństwo podczas hamowania.

Wymiary i waga Triumph Bonneville T120 2021 to kolejne cechy tego motocykla. Szerokość przedniej opony wynosi 100 mm, a średnica wynosi 18 cali. Natomiast szerokość tylnej opony to 150 mm, a średnica to 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1450 mm, co przekłada się na stabilność i precyzję prowadzenia. Wysokość siedzenia od podłoża wynosi 790 mm, co zapewnia wygodną pozycję podczas jazdy. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14,5 litra, a zasięg to około 308 km. Łączne zużycie paliwa wynosi 4,7 l/100 km, co jest wartością zadowalającą.

Podsumowując, motocykl KTM 890 Duke R 2021 wyróżnia się sportowym charakterem, doskonałym pakietem elektroniki i świetnymi osiągami. Natomiast Triumph Bonneville T120 2021 przyciąga uwagę klasycznym stylem, wysoką jakością wykonania i komfortem jazdy. Oba motocykle mają swoje unikalne cechy i spełniają oczekiwania różnych grup motocyklistów.

Specyfikacja techniczna KTM 890 Duke R 2021 w porównaniu do Triumph Bonneville T120 2021

KTM 890 Duke R 2021
Triumph Bonneville T120 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna121 KMMoc maksymalna80 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,550 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy99 Nmmaksymalny moment obrotowy105 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa890 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok140 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
skokskok150 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy65.7 stopieńkąt główki ramy64.5 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica255 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834 mmWysokość siedzenia od790 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg295 kmZasięg308 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2111 g/kmłączna emisja CO2107 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.74 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.7 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny96 dBHałas stacjonarny95 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R zdobywa punkty dzieki prostym skladnikom. Wezmy niska mase, nowoczesny silnik z nowoczesnymi wspomagaczami jazdy, a na koniec wysokiej jakosci hamulce i dobre podwozie. Rezultat jest przewidywalny! Duke to przyjemna w prowadzeniu maszyna, która daje radosc w siodle. Niska masa jest odczuwalna w kazdej sytuacji. Niesamowity egzemplarz!

Sportowy, zywotny silnik

Doskonala skrzynia biegów

Swietny pakiet elektroniki

Swietne hamulce

Dobre podwozie

Praktyczne prowadzenie - odczuwalna niska waga

Tanie przyciski i przelaczniki (np. przelacznik kierunkowskazów)

nieco nerwowa geometria

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Nie ma bardziej przekonujacego sposobu na jezdziec motocyklem retro niz na Triumph Bonneville T120. Nazwa oddaje tak wiele klasycznego stylu, ze jezdziec niemal schodzi na dalszy plan. Bylaby to jednak wielka szkoda, poniewaz jesli nie szukasz osiagów na ostatnim jagu, Bonnie ze swoim doskonalym twinem oferuje udany, wszechstronny, beztroski pakiet, który uszczesliwi zarówno mlodych, jak i starszych. Ta lsniaca chromem brytyjska pieknosc to eksponat muzealny, który jezdzi w nowoczesny sposób.

Klasyczne ksztalty w najczystszej postaci

doskonaly silnik

ergonomia pasujaca niemal kazdemu

wysoka jakosc wykonania i materialów

wygoda

Maly przeswit

podwozie osiaga swoje granice przy duzych predkosciach

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Duke R vs Triumph Bonneville T120

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Duke R 2021 a motocyklem Triumph Bonneville T120 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Duke R. Wynosi on 99 dni w porównaniu z 144 dni dla motocykla Triumph Bonneville T120. Od roku modelowego 2020 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Duke R oraz 8 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Triumph Bonneville T120. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Duke R został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 126 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Bonneville T120 opublikowany 29.05.2018 uzyskał do tej pory 11 100 wyświetleń.

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Bonneville T120

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH