Aprilia RS 660 2021 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

Porównując motocykle Aprilia RS 660 rocznik 2021 i Ducati SuperSport 950 S rocznik 2021, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Aprilia RS 660 ma silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, podczas gdy Ducati SuperSport 950 S ma silnik typu V. RS 660 ma mniejszą pojemność skokową (659 cm³) w porównaniu do SuperSport 950 S (937 cm³). Moc maksymalna RS 660 wynosi 100 KM, podczas gdy SuperSport 950 S oferuje 110 KM. RS 660 ma również niższy moment obrotowy (67 Nm w porównaniu do 93 Nm). Oba motocykle mają 2 cylindry i 4 zawory na cylinder, ale RS 660 ma DOHC, a SuperSport 950 S ma zawory desmodromiczne. RS 660 ma stopień kompresji 13,5, podczas gdy SuperSport 950 S ma 12,6.

Aprilia RS 660 2021

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. RS 660 ma widelec Kayaba o średnicy 41 mm, podczas gdy SuperSport 950 S ma widelec Öhlins o średnicy 48 mm. Oba motocykle mają tylne zawieszenie ramienia wahliwego z amortyzatorem monoshock i regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Materiałem ramy RS 660 jest aluminium, podczas gdy SuperSport 950 S ma stalową ramę rurową.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk przedni o średnicy 320 mm i technologię promieniową. RS 660 ma hamulce Brembo, podczas gdy SuperSport 950 S ma hamulce Brembo Monoblok. Oba motocykle mają systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, kontrola trakcji i quickshifter. SuperSport 950 S ma również ABS na zakrętach.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, RS 660 ma rozstaw osi 1370 mm, wysokość siedzenia od 820 mm, masę suchą (z ABS) 169 kg i pojemność zbiornika paliwa 15 l. SuperSport 950 S ma rozstaw osi 1478 mm, wysokość siedzenia od 810 mm, masę suchą (z ABS) 184 kg i pojemność zbiornika paliwa 16 l.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED. SuperSport 950 S dodatkowo ma światła do jazdy dziennej LED i wyświetlacz TFT.

Podsumowując, oba motocykle mają mocne silniki, rozbudowane pakiety elektroniki i sportowy wygląd. RS 660 ma niską wagę i przyjemny dźwięk, podczas gdy SuperSport 950 S ma wysokiej jakości komponenty podwozia i jest odpowiedni do codziennego użytku. RS 660 ma jednak słabo czytelny licznik obrotów, a SuperSport 950 S może generować wibracje obciążenia w dolnym zakresie prędkości.