BMW S 1000 RR 2015 vs. Yamaha R1 2016
BMW S 1000 RR 2015
Yamaha R1 2016
Przegląd - BMW S 1000 RR 2015 vs Yamaha R1 2016
BMW S 1000 RR rocznik 2015 i Yamaha R1 rocznik 2016 to dwa popularne motocykle supersportowe, które oferują znakomitą wydajność i osiągi.
BMW S 1000 RR z 2015 roku jest napędzany przez silnik czterocylindrowy o pojemności skokowej 999 cm³. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 199 KM, a maksymalny moment obrotowy to 113 Nm. Silnik ten charakteryzuje się wysokim stopniem kompresji wynoszącym 13. Posiada on również cztery cylindry o średnicy 80 mm i skoku tłoka 49,7 mm.
Yamaha R1 z 2016 roku również jest wyposażona w czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 998 cm³. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 200 KM, a maksymalny moment obrotowy to 112,4 Nm. Silnik ten ma podobny stopień kompresji wynoszący 13. Posiada on również cztery cylindry o średnicy 79 mm i skoku tłoka 50,9 mm.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu, ale Yamaha R1 ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może zapewniać lepszą kontrolę i precyzję podczas jazdy.
BMW S 1000 RR 2015
Podwozie BMW S 1000 RR 2015 jest wykonane z aluminium i ma typ ramy Twin Tube. Podwozie Yamaha R1 2016 również ma ramę aluminiową, ale jest ona typu Deltabox.
Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie.
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne parametry. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica przedniej i tylnej opony to 17 cali. Rozstaw osi BMW S 1000 RR wynosi 1425 mm, podczas gdy Yamaha R1 ma rozstaw osi wynoszący 1405 mm. Wysokość siedzenia BMW S 1000 RR to 815 mm, podczas gdy Yamaha R1 ma wyższe siedzenie o wysokości 855 mm. Masa mokra BMW S 1000 RR z ABS wynosi 204 kg, a Yamaha R1 waży 199 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą około 17 litrów.
BMW S 1000 RR 2015 ma kilka zalet, takich jak doskonały asystent zmiany biegów, mocny i wytrzymały silnik, szeroka gama akcesoriów oraz dostępne narzędzia do rejestracji danych i kalibracji.
Yamaha R1 2016
Yamaha R1 2016 ma również kilka zalet, takich jak łatwość wchodzenia na obroty, wytrzymały i precyzyjnie kontrolowany silnik oraz doskonały pakiet elektroniki.
Jednak BMW S 1000 RR 2015 ma również wadę, która polega na tym, że podwozie szybko osiąga swój limit w rękach profesjonalistów.
Yamaha R1 2016 ma jedną wadę, która polega na tym, że asystent zmiany biegów działa tylko dla zmian w górę.
Podsumowując, zarówno BMW S 1000 RR 2015, jak i Yamaha R1 2016 są doskonałymi motocyklami supersportowymi, oferującymi znakomitą wydajność i osiągi. Oba mają podobne parametry techniczne, ale różnią się nieco w niektórych aspektach, takich jak zawieszenie, rama i wysokość siedzenia. Oba motocykle mają również swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla.
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2015 w porównaniu do Yamaha R1 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 RR 2015
BMW nadal moze zdobywac punkty dzieki twardym faktom w 2015 roku. Jesli lubisz najlepsze osiagi, musisz kupic BMW. Na najwyzszych obrotach osiaga niesamowita moc i wyprzedza reszte stawki juz od 200 kilometrów. Wysocy i ciezcy kierowcy skorzystaja na tym jeszcze bardziej. BMW nie ulatwilo sobie zadania ta maszyna i stworzylo motocykl bardzo uniwersalny. Gdyby przeprowadzic test porównawczy z udzialem 50 róznych kierowców (od nowicjuszy po profesjonalistów), BMW osiagneloby najlepsza srednia ze wszystkich motocykli o pojemnosci 1000 cm3. Elektroniczne podwozie i systemy wspomagajace jazde sprawiaja, ze profesjonalisci sa szybcy, a poczatkujacy bezpieczni na drodze. Najlepsza rekomendacja dla bardzo szerokiej grupy docelowej. Bardzo szybcy hobbysci nie beda w 100% zadowoleni ze standardowego zawieszenia. Jesli nie chcesz konwertowac zawieszenia, powinienes raczej wybrac R1M, Panigale S lub RSV RF. S 1000 RR to i tak najmocniejsza i najbardziej uniwersalna baza dla tych, którzy konwertuja. O dziwo, ta potezna maszyna bardzo dobrze jezdzie równiez po wiejskich drogach. Podsumowujac, wyglada to na kompromis, ale w praktyce nigdy sie go nie czuje.
Yamaha R1 2016
Zaawansowana technologicznie rakieta Yamahy nadal jest liderem technologicznym w 2016 roku. Radykalna, polaryzujaca i fascynujaca, ustanawia potezne czasy okrazen. Blizej jej do motocykli wyscigowych niz innym motocyklom o pojemnosci 1000 cm3. Tymczasem nikt nie narzeka na przód. Bez "M" jest to najlepszy wybór dla tych, którzy i tak nie potrzebuja Öhlinsa lub najlepszy wybór dla tych, którzy i tak planuja konwersje na tor wyscigowy i chcieliby zainstalowac "normalny" osprzet Öhlins bez elektryki.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2015 a motocyklem Yamaha R1 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha R1 2016 jest około 9% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW S 1000 RR 2015 wynosi 8 370 PLN po pierwszym roku oraz 4 520 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 620 PLN oraz 3 150 PLN dla motocykla Yamaha R1 2016. W porównaniu do motocykla Yamaha R1 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 RR 2015, a dokładnie 8 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 73 dni w porównaniu do 77 dni dla motocykla BMW S 1000 RR. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.
