Kawasaki Ninja ZX-10R 2012 vs. Ducati 1199 Panigale 2013

Porównując motocykle Kawasaki Ninja ZX-10R rocznik 2012 oraz Ducati 1199 Panigale rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Ninja ZX-10R ma silnik o średnicy cylindra 76 mm i skoku tłoka 55 mm, podczas gdy Ducati 1199 Panigale ma większą średnicę cylindra wynoszącą 112 mm oraz skok tłoka 60.8 mm. Moc maksymalna Ninja ZX-10R wynosi 200.1 KM, a moment obrotowy 114.3 Nm, podczas gdy Panigale ma nieco mniejszą moc maksymalną wynoszącą 195 KM, ale większy moment obrotowy wynoszący 132 Nm. Stopień kompresji w Ninja ZX-10R wynosi 13, a w Panigale 12.5. Pojemność skokowa Ninja ZX-10R wynosi 998 cm³, a Panigale 1198 cm³.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają teleskopowy widelec upside-down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Podwozie obu motocykli wykonane jest z aluminium.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze, ale technologia hamulców różni się nieco. Kawasaki Ninja ZX-10R ma hamulce promieniowe z płatkami, podczas gdy Ducati 1199 Panigale ma hamulce promieniowe z monoblokami.

Ducati 1199 Panigale 2013

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają taką samą szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i taką samą średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali. Jednak szerokość tylnej opony w Panigale wynosi 200 mm, podczas gdy w Ninja ZX-10R wynosi 190 mm. Również średnica tylnej opony jest większa w Panigale i wynosi 17 cali. Rozstaw osi w Panigale jest dłuższy i wynosi 1437 mm, podczas gdy w Ninja ZX-10R wynosi 1115 mm. Wysokość siedzenia jest również większa w Panigale i wynosi 825 mm, podczas gdy w Ninja ZX-10R wynosi 813 mm. Masa mokra Panigale wynosi 188 kg, a Ninja ZX-10R 198 kg. Oba motocykle mają zbiornik paliwa o pojemności 17 litrów.

Podsumowując, Kawasaki Ninja ZX-10R 2012 oferuje potężne osiągi, ABS i trakcję razem. Natomiast Ducati 1199 Panigale 2013 ma najmocniejszy silnik V2, jest ikoną designu, ma mocne hamulce i niską wagę. Należy jednak zauważyć, że Ninja ZX-10R może mieć nieco nieoptymalne prowadzenie na szybszych trasach, a skuteczność hamowania może pogarszać się z czasem. Z kolei Panigale może mieć nerwowe prowadzenie pojazdu.