BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS 2016
Przegląd - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs BMW R 1200 GS 2016
Porównując motocykle BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2013 oraz BMW R 1200 GS rocznik 2016, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele są wyposażone w ten sam typ silnika - bokser o średnicy cylindra 101 mm i skoku tłoka 73 mm. Moc maksymalna oraz maksymalny moment obrotowy wynoszą 125 KM i 125 Nm odpowiednio. Napęd jest przenoszony za pomocą wału napędowego, a liczba cylindrów wynosi 2. Pojemność skokowa silnika to 1170 cm³.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle posiadają przednie zawieszenie typu strut oraz tylne zawieszenie pojedyncze ramię wahliwe. Rama obu modeli jest wykonana ze stali i ma typ ramy Twin Tube, Silnik nośny. Hamulce przednie w obu motocyklach są podwójnego dysku.

BMW R 1200 GS Adventure 2013
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, różnica między tymi dwoma modelami jest niewielka. Oba mają średnicę przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm oraz średnicę tylnej opony 17 cali. Różnica w rozstawie osi wynosi zaledwie 3 mm - 1510 mm dla Adventure 2013 i 1507 mm dla GS 2016. Wysokość siedzenia również różni się nieznacznie - 910 mm dla Adventure 2013 i 850 mm dla GS 2016. Masa mokra z ABS wynosi 260 kg dla Adventure 2013 i 238 kg dla GS 2016. Pojemność zbiornika paliwa jest większa w Adventure 2013 - 30 litrów w porównaniu do 20 litrów w GS 2016.
Jeśli chodzi o zalety obu motocykli, Adventure 2013 oferuje łatwość prowadzenia, 33-litrowy zbiornik paliwa, ergonomiczną pozycję siedzącą oraz skuteczne hamulce. Natomiast GS 2016 ma mocny silnik, niskie zużycie paliwa, wygodną pozycję siedzącą, możliwość jazdy w terenie oraz wysoką reputację.

BMW R 1200 GS 2016
Jeśli chodzi o wady, Adventure 2013 nie posiada żadnych wad, podczas gdy GS 2016 ma długą i kosztowną dopłatę, przednie zawieszenie Telelever, które wymaga przyzwyczajenia oraz bardzo ostre hamulce.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej, ale różnią się nieznacznie pod względem wymiarów, wagi oraz pojemności zbiornika paliwa. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę podczas wyboru odpowiedniego motocykla.
Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS Adventure 2013 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1200 GS Adventure 2013

Przez ostatnie 30 lat rozwoju GS nauczyl sie wszystkiego, co powinien wiedziec, aby przez lata pozostac najlepiej sprzedajacym sie motocyklem o pojemnosci powyzej 500 cm3 - na calym swiecie!
BMW R 1200 GS 2016

GS czuje sie jak w domu niemal wszedzie - ale tylko w ograniczonym stopniu na torze wyscigowym. Przyjemnie jest poczuc moc czesciowo chlodzonego woda dwucylindrowego silnika typu bokser na wyjsciu z zakretu - 125 KM tylko na papierze wydaje sie znacznie slabsze niz 150 czy nawet 160 KM konkurencji. Przy 125 niutonometrach momentu obrotowego przyspieszenie od samego dolu i tak jest znakomite, a przy wadze 238 kilogramów GS nie ma ze soba zbyt wiele tluszczu, pomimo swojego masywnego wygladu. W bardzo ciasnych zakretach niski srodek ciezkosci równiez ma pozytywny wplyw - BMW R 1200 GS jest bardzo trudny do zlamania! Nawet przednie zawieszenie Telelever, które zapobiega przechylaniu sie przedniego kola podczas hamowania, idealnie pasuje do ogólnego pakietu GS i tylko nieznacznie umniejsza jego sportowy charakter.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 GS
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS Adventure 2013 a motocyklem BMW R 1200 GS 2016. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS Adventure. Wynosi on 63 dni w porównaniu z 70 dni dla motocykla BMW R 1200 GS. Od roku modelowego 2006 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS Adventure oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS Adventure został opublikowany 28.11.2005 i jak dotąd uzbierał 12 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.