Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. BMW R 1250 GS 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Przegląd - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs BMW R 1250 GS 2020

Kawasaki Versys 1000 SE rocznik 2020 i BMW R 1250 GS rocznik 2020 to dwa popularne motocykle enduro, które oferują wiele zalet i cech charakterystycznych.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020 wyróżnia się wysokim komfortem jazdy zarówno dla kierowcy, jak i pasażera. Motocykl ten zapewnia doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi dzięki swojej konstrukcji. Dodatkowo, wysokiej jakości podwozie pozwala na precyzyjne dostosowanie motocykla do indywidualnych wymagań. Silnik czterocylindrowy o pojemności 1043 cm³ gwarantuje łatwą kontrolę i żywotność. Ponadto, Kawasaki Versys 1000 SE 2020 posiada potężny moment obrotowy silnika, co przekłada się na dynamiczną jazdę.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Z kolei BMW R 1250 GS 2020 charakteryzuje się silnikiem typu bokser o bardzo wysokim momencie obrotowym. Dzięki temu motocykl ten oferuje nie tylko doskonałe osiągi, ale także charakterystyczny dźwięk. Wygodna pozycja siedząca sprawia, że BMW R 1250 GS 2020 jest idealne do pokonywania długich dystansów. Ponadto, motocykl ten cechuje się stabilnym hamowaniem i dobrą ochroną przed warunkami atmosferycznymi. W standardzie posiada również kolorowy wyświetlacz TFT oraz reflektory LED.

W przypadku Kawasaki Versys 1000 SE 2020 jedną z wad jest fakt, że przy wysokich temperaturach standardowa przednia szyba jest zbyt duża, co powoduje, że nawet przy najniższym ustawieniu prawie nie ma wiatru. Ponadto, wyświetlacz i aplikacja na telefon komórkowy nie nadążają za konkurencją.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Natomiast BMW R 1250 GS 2020 ma ograniczone wyposażenie standardowe, co oznacza, że wiele funkcji jest dostępnych tylko za dopłatą. Ponadto, niektórzy mogą uznać wygląd motocykla za nieco postrzępiony i pozbawiony elegancji.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Kawasaki Versys 1000 SE 2020 oferuje wysoki komfort jazdy, doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi oraz potężny moment obrotowy silnika. Natomiast BMW R 1250 GS 2020 wyróżnia się silnikiem bokser o wysokim momencie obrotowym, wygodną pozycją siedzącą i stabilnym hamowaniem. Warto zwrócić uwagę na wady obu motocykli, takie jak ograniczone wyposażenie standardowe w przypadku BMW R 1250 GS 2020 i problem z przednią szybą w Kawasaki Versys 1000 SE 2020.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Versys 1000 SE 2020 w porównaniu do BMW R 1250 GS 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
BMW R 1250 GS 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra102,5 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka76 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna120 KMMoc maksymalna136 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7750 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy102 NmMoment obrotowy143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10,3 Stopień kompresji12,5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieciecz-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1043 cm³Pojemność skokowa1254 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, QuickshifterSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2240 mmDługość2207 mm
SzerokośćSzerokość950 mmSzerokość952,5 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1520 mmRozstaw osi1525 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)257 kgMasa mokra (z ABS)249 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażeniePodgrzewane uchwyty, Światła zakrętowe, Reflektory LEDwyposażenieReflektory LED, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE jest wiecej niz dobrze wyposazony na naprawde duze podróze: Wiele funkcji laczy sie ze soba, poniewaz wszystko, co dobre w SE, ma na celu komfort i bezpieczenstwo. Niezaleznie od tego, czy chodzi o pólaktywne elektroniczne zawieszenie Skyhook firmy Showa, system ABS do pokonywania zakretów KIBS, funkcje zarzadzania pokonywaniem zakretów Kawasaki (KMCF), swiatla doswietlajace zakrety czy czytelny kolorowy wyswietlacz TFT, elektronika nie pozostawia nic do zyczenia. W polaczeniu z wygodna pozycja siedzaca i wysoka, regulowana przednia szyba, dlugie etapy sa przyjemnoscia. Silnik z pewnoscia nie jest najmocniejszy, waga z pewnoscia nie jest najnizsza, ale ogólnie Versys 1000 SE jest idealnym motocyklem turystycznym.

Bardzo wygodna pozycja siedzaca

kultowy czterocylindrowy silnik rzedowy

pelny pakiet elektroniki

regulowana przednia szyba

wspaniale elektronicznie regulowane zawieszenie Showa

dobrze kontrolowany uklad hamulcowy

niepowtarzalny wyglad

Przedniej szyby nie mozna regulowac jedna reka

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS równiez w 2022 roku prezentuje sie jako bardzo kompletny motocykl. Pewny siebie oraz dobrze wywazony, robi wrazenie podczas intensywnych przejazdzek. Motocykl zdobywa punkty dzieki doskonalemu silnikowi, swietnej Ergonomii i praktycznym systemom wspomagajacym jazde, w tym doskonalej integracji aplikacji. W bezposrednim porównaniu do innych turystycznych enduro z najwyzszej pólki zaczal jednak wykazywac pierwsze slabosci w zakresie wyposazenia oraz komponentów. W bezposrednim porównaniu, 136 KM z silnika typu bokser robi jednak wrazenie w kazdej sytuacji.

Silnik Bokser o wyjatkowo wysokim momencie obrotowym

wygodna pozycja siedzaca, odpowiednia na dlugie dystanse

swietna integracja aplikacji

wyrafinowana koncepcja obslugi

swietna ergonomia

wiele opcji personalizacji

swietne prowadzenie z duza pewnoscia z przodu

latwa jazda

Zmiany biegów przy niskich obrotach sa sztywne, siedzenie zbyt luzne, Hamulce oraz zawieszenie nie sa juz na poziomie mocnej konkurencji.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Versys 1000 SE vs BMW R 1250 GS

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Versys 1000 SE 2020 a motocyklem BMW R 1250 GS 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS 2020 jest około 29% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW R 1250 GS 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Versys 1000 SE 2020, a konkretnie 8 w porównaniu do 71. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS. Wynosi on 43 dni w porównaniu do 156 dni dla motocykla Kawasaki Versys 1000 SE. Od roku modelowego 2019 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Versys 1000 SE oraz 50 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Versys 1000 SE został opublikowany 06.11.2018 i jak dotąd uzbierał 25 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 GS opublikowany 19.09.2018 uzyskał do tej pory 305 600 wyświetleń.

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1250 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania