Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Ducati Monster 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Przegląd - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Ducati Monster 2021

Motocykl Ducati Scrambler Desert Sled 2021 i Ducati Monster 2021 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 jest motocyklem typu naked, który ma silnik V2 o mocy maksymalnej 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym 66.2 Nm. Jest napędzany przez układ wtryskowy paliwa i ma 2 cylindry. Chłodzony jest powietrzem, a jego pojemność skokowa wynosi 803 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który ma regulację obciążenia wstępnego i odbicia. Rama tego motocykla jest stalowa, a hamulce przednie to pojedynczy dysk o średnicy 330 mm z czterema tłokami. Motocykl ten jest wyposażony w system ABS na zakrętach. Ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 19 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 170 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1505 mm, a wysokość siedzenia od 860 mm. Masa sucha tego motocykla to 193 kg, a mokra (z ABS) to 209 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 13.5 l, a wyposażenie to światła do jazdy dziennej LED.

Ducati Monster 2021 to również motocykl typu naked, który ma silnik V2 o mocy maksymalnej 111 KM i maksymalnym momencie obrotowym 93 Nm. Jest napędzany przez układ wtryskowy paliwa i ma 2 cylindry. Chłodzony jest płynem, a jego pojemność skokowa wynosi 937 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Marzocchi, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który ma regulację obciążenia wstępnego. Rama tego motocykla jest aluminiowa, a hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 320 mm z czterema tłokami. Motocykl ten jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji i Anti-wheelie. Ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 180 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1474 mm, a wysokość siedzenia od 820 mm. Masa sucha tego motocykla to 166 kg, a mokra (z ABS) to 188 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 l, a wyposażenie to światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 ma kilka zalet. Po pierwsze, ma bardzo fajny wygląd, który przyciąga uwagę. Jest również wyposażony w kultowy silnik, który jest znany ze swojej niezawodności i wydajności. Motocykl ten ma solidny wygląd, który nadaje mu charakteru. Jest również bardzo sprawny w terenie, co czyni go idealnym do jazdy po nierównym terenie. Dodatkowy tryb jazdy to kolejna zaleta tego motocykla, który pozwala na dostosowanie ustawień do różnych warunków drogowych. Obecność ABS-u na zakrętach to również ważna cecha tego motocykla, która zapewnia większe bezpieczeństwo podczas jazdy.

Ducati Monster 2021 również ma wiele zalet. Przede wszystkim, ma mocny silnik V2, który zapewnia imponującą moc od niskich obrotów. Kompleksowy pakiet elektroniki, w tym quickshifter w standardzie, sprawia, że motocykl ten jest łatwy w obsłudze i zapewnia dużą radość z jazdy. Neutralne prowadzenie i świetne połączenie radości z jazdy i praktyczności to kolejne zalety tego motocykla.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Scrambler Desert Sled 2021 ma nieco wysokie siedzenie, co może być niewygodne dla mniejszych jeźdźców. Ponadto, hamulce tego motocykla wymagają pewnego wysiłku, aby je skutecznie używać. Co więcej, motocykl ten nie jest tani, co może być dla niektórych potencjalnych klientów wadą.

Ducati Monster 2021 ma jedną wadę, która polega na tym, że zawieszenie mogłoby być nieco bardziej wyrafinowane w tej klasie cenowej.

Podsumowując, Ducati Scrambler Desert Sled 2021 i Ducati Monster 2021 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba mają swoje zalety i wady, które warto wziąć pod uwagę podczas wyboru motocykla.

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Desert Sled 2021 w porównaniu do Ducati Monster 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Monster 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy66.2 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji13.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa803 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi
ŚrednicaŚrednica46 mmŚrednica43 mm
skokskok200 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok200 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła112 mmwyprzedzenie przedniego koła93 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS na zakrętachSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,505 mmRozstaw osi1,474 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)193 kgMasa sucha (z ABS)166 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)209 kgMasa mokra (z ABS)188 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LEDwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Desert Sled moze nie jest stworzony do ciezkiej jazdy terenowej, ale jest doskonale wyposazony do zabawy na szutrowych drogach i w lekkim terenie. Dzieki dodatkowemu trybowi jazdy (ABS mozna wylaczyc na tylnym kole), duzemu 19-calowemu przedniemu kolu i w pelni regulowanym elementom zawieszenia, z pewnoscia spelnia te wymagania. Wysokosc siedzenia wynoszaca 860 równiez sugeruje, ze terenowe przejazdzki nie sa calkowicie absurdalne. Prawdopodobnie jednak to zapierajacy dech w piersiach ladny wyglad Desert Sleda i tak wzbudzi zainteresowanie fanów retro.

fajny wyglad

kultowy silnik

solidny wyglad

naprawde sprawny w terenie

dodatkowy tryb jazdy

ABS w zakretach

nieco wysokie siedzenie dla malych jezdziec

hamulce wymagaja recznego uzycia sily

nie jest tani

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati wykonalo ogólnie dobra robote z Monsterem. Na papierze szybko mozna sie zorientowac, ze Ducati bylo w stanie zaoszczedzic kilka kosztów na wyposazeniu. Ale w siodle dominuje radosc z jazdy. Czysta radosc zycia rozprzestrzenia sie, gdy zwrotna maszyna zwawo pokonuje zakrety. Charyzmatyczny V2 bulgota swobodnie i perfekcyjnie wychodzi z nawrotek.

Mocny silnik V2

duza moc od niskich obrotów

kompleksowy pakiet elektroniki

quickshifter w standardzie

neutralne prowadzenie

swietne polaczenie radosci z jazdy i praktycznosci.

Zawieszeniu przydaloby sie nieco wiecej finezji w tej klasie cenowej.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler Desert Sled vs Ducati Monster

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Scrambler Desert Sled 2021 a motocyklem Ducati Monster 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2021 jest około 4% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Monster 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2021, a dokładnie 9 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Scrambler Desert Sled. Wynosi on 105 dni w porównaniu z 128 dni dla motocykla Ducati Monster. Od roku modelowego 2017 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Scrambler Desert Sled oraz 13 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Ducati Monster. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Scrambler Desert Sled został opublikowany 07.11.2016 i jak dotąd uzbierał 41 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Monster opublikowany 02.12.2020 uzyskał do tej pory 90 700 wyświetleń.

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH