Ducati Multistrada 950 S 2020 vs. Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020

Ducati Multistrada 950 S 2020

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020
Loading...
Overview - Ducati Multistrada 950 S 2020 vs Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020

Ducati Multistrada 950 S 2020

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020
Technical Specifications Ducati Multistrada 950 S 2020 compared to Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020
Ducati Multistrada 950 S 2020
Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | V | Typ silnika | W kolejce |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 94 mm | średnica cylindra | 85 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 67.5 mm | skok tłoka | 71.4 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 113 KM | Moc maksymalna | 141 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,350 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 96.2 Nm | maksymalny moment obrotowy | 122 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,600 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.6 | Stopień kompresji | 11 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Wał napędowy |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 3 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Zawory | Desmodromiczny, DOHC | Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 937 cm³ | Pojemność skokowa | 1,215 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | WP |
| Średnica | Średnica | 48 mm | Średnica | 48 mm |
| skok | skok | 170 mm | skok | 190 mm |
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
| Marka | Marka | Sachs | Marka | WP |
| skok | skok | 170 mm | skok | 193 mm |
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
| Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Rurowy |
| kąt główki ramy | kąt główki ramy | 64.8 stopień | kąt główki ramy | 66.8 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 105.7 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 99.9 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 305 mm |
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
| Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy, Monoblok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 265 mm | Średnica | 282 mm |
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Quickshifter, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, Ride by Wire, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 19 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 170 mm | Szerokość tylnej opony | 170 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,594 mm | Rozstaw osi | 1,520 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 820 mm | Wysokość siedzenia od | 835 mm |
| wysokość siedzenia do | wysokość siedzenia do | 760 mm | wysokość siedzenia do | 855 mm |
| Masa sucha (z ABS) | Masa sucha (z ABS) | 207 kg | Masa sucha (z ABS) | 246 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 20 l | Pojemność zbiornika paliwa | 20 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Wyposażenie
| wyposażenie | wyposażenie | Regulowana przednia szyba | wyposażenie | Podgrzewane uchwyty, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada 950 S vs Triumph Tiger 1200 Desert Edition
Price Ducati Multistrada 950 S
Model year
Current average market prices
Price Triumph Tiger 1200 Desert Edition
Model year
Current average market prices

















