BMW F 800 R 2017 vs. Honda CB650F 2017

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Loading...

Przegląd - BMW F 800 R 2017 vs Honda CB650F 2017

Porównując motocykle BMW F 800 R rocznik 2017 oraz Honda CB650F rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobne typy silników - w kolejce, oraz układ napędowy oparty na wstrzyknięciu paliwa. Jednak BMW F 800 R ma moc maksymalną wynoszącą 90 KM, podczas gdy Honda CB650F ma nieco większą moc - 91 KM. Co więcej, moment obrotowy BMW wynosi 86 Nm, podczas gdy Honda ma moment obrotowy wynoszący 63 Nm. Pod względem liczby cylindrów, BMW ma 2 cylindry, a Honda ma 4 cylindry.

Jeśli chodzi o chłodzenie, oba motocykle mają chłodzenie płynem. BMW F 800 R ma pojemność skokową wynoszącą 798 cm³, podczas gdy Honda CB650F ma nieco mniejszą pojemność - 649 cm³.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Jednak BMW F 800 R ma tylne zawieszenie oparte na ramieniu wahliwym, podczas gdy Honda CB650F również ma tylne zawieszenie oparte na ramieniu wahliwym.

Podwozie BMW F 800 R ma ramę wykonaną z aluminium, podczas gdy Honda CB650F ma ramę wykonaną ze stali.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk. Jednak BMW F 800 R ma cztery tłoki, podczas gdy Honda CB650F ma podwójny tłok. Co więcej, technologia hamulców przednich BMW jest promieniowa, podczas gdy Honda ma technologię falową.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Pod względem systemów wspomagających, BMW F 800 R ma zawieszenie regulowane elektronicznie, podczas gdy Honda CB650F ma system ABS.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. BMW F 800 R ma rozstaw osi wynoszący 1520 mm, podczas gdy Honda CB650F ma nieco mniejszy rozstaw osi - 1450 mm. Co więcej, wysokość siedzenia BMW wynosi od 790 do 820 mm, podczas gdy Honda ma wysokość siedzenia wynoszącą 810 mm. Masa mokra BMW wynosi 202 kg, a Honda ma nieco mniejszą masę - 200 kg. Pojemność zbiornika paliwa BMW wynosi 15 l, podczas gdy Honda ma większą pojemność - 17.3 l.

Podsumowując, BMW F 800 R 2017 ma mocne hamulce, ulepszone wyposażenie, niską wagę, dostępną geometrię oraz charakterystyczny dźwięk. Natomiast Honda CB650F 2017 ma wystarczający moment obrotowy nawet przy niskich obrotach, sportowe podwozie, technologię oświetlenia LED oraz dorosły wygląd. Jednak BMW może być nieco bardziej pragmatyczne, a Honda ma trudny do odczytania wyświetlacz.

Specyfikacja techniczna BMW F 800 R 2017 w porównaniu do Honda CB650F 2017

BMW F 800 R 2017
Honda CB650F 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra82 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka75.6 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna90 KMMoc maksymalna91 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy86 Nmmaksymalny moment obrotowy63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.02 Stopień kompresji11.4
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaFala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,110 mm
SzerokośćSzerokość860 mmSzerokość775 mm
WysokośćWysokość1,235 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790,770,820 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokraMasa mokra202 kgMasa mokra200 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa17.3 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

F 800 R rozpoczyna nowy sezon z silnikiem EURO4, nowymi trybami jazdy, nowymi instrumentami i nowymi kolorami. Na pierwszy rzut oka mozna go rozpoznac tylko po zaslepce na imponujacym wydechu ze stali nierdzewnej. To jeden z tych pelnowartosciowych motocykli, który mimo sporego potencjalu sportowego zostal zaprojektowany z mysla o maksymalnie szerokiej grupie uzytkowników. Jest wiec (z dlawieniem) absolutnie przyjazny dla poczatkujacych, ale moze tez zainspirowac doswiadczonych jezdzców. Chociaz jego charakter pozostaje nieco pragmatyczny, niepowtarzalny, pusty dzwiek rzedowego blizniaka to rekompensuje.

mocne hamulce

ulepszone wyposazenie

niska waga

dostepna geometria

charakterystyczny dzwiek

nieco pragmatyczny

brakuje mu odrobiny musowania

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Honda CB 650 F z 2017 roku jest dokladnie takim czterocylindrowym naked bike'iem, jakiego oczekiwalismy od Hondy. Wyrazne zestrojenie silnika i krótsze przelozenie zapewniaja szybki sprint do 100 km/h, w tym wrzeszczacy dzwiek czterocylindrowca. Zawieszenie jest równiez bardzo sportowe, dzieki czemu od razu poczujesz sie swobodnie na Hondzie. Dzieki technologii oswietlenia LED Honda udowadnia, ze CB 650 F nadaza za duchem czasu; tylko wyswietlacz zasluguje na remont.

Wystarczajacy moment obrotowy nawet przy niskich obrotach

sportowe podwozie

technologia oswietlenia LED

dorosly wyglad

Wyswietlacz jest trudny do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 R vs Honda CB650F

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 800 R 2017 a motocyklem Honda CB650F 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB650F. Wynosi on 72 dni w porównaniu do 105 dni dla motocykla BMW F 800 R. Od roku modelowego 2009 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 800 R oraz 14 od roku modelowego 2014 na temat motocykla Honda CB650F. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 800 R został opublikowany 10.10.2008 i jak dotąd uzbierał 8 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB650F opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 14 100 wyświetleń.

Cena BMW F 800 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB650F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH