Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Przegląd - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2022

Ducati Streetfighter V2 2022 i Kawasaki Z900 RS 2022 to dwa różne motocykle, które mają wiele cech wyróżniających. Zacznijmy od specyfikacji technicznej.

Ducati Streetfighter V2 2022 jest napędzany przez silnik V2 o pojemności skokowej 955 cm³. Generuje on imponującą moc maksymalną wynoszącą 153 KM, a moment obrotowy sięga 101,4 Nm. Silnik ten jest wyposażony w system wstrzyknięcia paliwa, co zapewnia płynną i efektywną pracę. Motocykl ten posiada również 2 cylindry i chłodzenie cieczą, co przyczynia się do jego wysokiej wydajności.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Ducati Streetfighter V2 2022 ma widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu, oraz pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z tyłu. Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie wykonane są z aluminium, co wpływa na lekkość motocykla i jego precyzyjne prowadzenie.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Podwozie Ducati Streetfighter V2 2022 składa się z aluminium monocoque, które zapewnia wytrzymałość i stabilność podczas jazdy. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, co gwarantuje skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Motocykl ten jest również wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Ducati Streetfighter V2 2022 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali, rozstaw osi 1465 mm, wysokość siedzenia od 845 mm oraz masę mokrą (z ABS) 200 kg. Motocykl ten ma również pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17 litrów.

Przechodząc do Kawasaki Z900 RS 2022, ten motocykl również ma wiele do zaoferowania. Jest napędzany przez silnik w układzie rzędowym o pojemności skokowej 948 cm³. Generuje on moc maksymalną wynoszącą 111 KM i moment obrotowy sięgający 98,6 Nm. Silnik ten również korzysta z systemu wstrzyknięcia paliwa, co zapewnia ekonomiczną i wydajną pracę. Kawasaki Z900 RS 2022 ma 4 cylindry i chłodzenie cieczą, co przyczynia się do jego sprawności i niezawodności.

Podobnie jak Ducati Streetfighter V2 2022, Kawasaki Z900 RS 2022 ma widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu, oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia z tyłu. Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie wykonane są z aluminium, co zapewnia stabilność i komfort jazdy.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Podwozie Kawasaki Z900 RS 2022 składa się z stalowej ramy rurowej, która zapewnia wytrzymałość i sztywność. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków, co zapewnia skuteczne hamowanie. Motocykl ten jest również wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Kawasaki Z900 RS 2022 ma podobne parametry do Ducati Streetfighter V2 2022. Ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali, rozstaw osi 1470 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz masę mokrą (z ABS) 215 kg. Motocykl ten ma również pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17 litrów.

Podsumowując, zarówno Ducati Streetfighter V2 2022, jak i Kawasaki Z900 RS 2022 mają wiele do zaoferowania. Ducati Streetfighter V2 2022 wyróżnia się mocnym silnikiem V2, kompleksowym pakietem elektroniki, precyzyjnie reagującym zawieszeniem, mocnymi hamulcami, precyzyjnym prowadzeniem, sportowym i eleganckim wyglądem oraz sportową i dostępną pozycją siedzącą. Z kolei Kawasaki Z900 RS 2022 zachwyca pięknym designem, mocnym silnikiem, stabilnym prowadzeniem, mocnymi hamulcami, wygodną pozycją siedzącą, analogowymi wyświetlaczami i regulowanymi dźwigniami. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak brak wskaźnika paliwa w przypadku Ducati Streetfighter V2 2022, szarpnięcie silnika przy niskich obrotach i nagrzewanie się pod fotelem kierowcy. Natomiast Kawasaki Z900 RS 2022 ma jedynie wadę polegającą na braku dostępności opcjonalnego quickshiftera. W zależności od preferencji i potrzeb, oba motocykle mogą być atrakcyjnym wyborem dla miłośników jazdy na dwóch kółkach.

Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V2 2022 w porównaniu do Kawasaki Z900 RS 2022

Ducati Streetfighter V2 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka60.8 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna153 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy101.4 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa955 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła94 mmwyprzedzenie przedniego koła98 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk stały
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica250 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,470 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)200 kgMasa mokra (z ABS)215 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Wraz z modelem Streetfighter V2, Ducati zmodyfikowalo supersportowy motocykl Panigale V2 i uczynilo go odpowiednim do codziennego uzytku. Pomimo wizualnej bliskosci Streetfightera V4, ma on swój wlasny charakter, a takze ma powiewy i laski, które sprawiaja, ze zycie z nim jest troche trudne, ale w zamian interesujace. Jednak szarpiacy silnik pracujacy na niskich obrotach oczywiscie nie przeszkadza Ducatisti, zamiast tego sa zachwyceni 153 KM, które sa latwe na przepustnicy, precyzyjnie reagujacymi elementami zawieszenia, wysokiej jakosci hamulcami i kompletnym wyposazeniem elektronicznym - zapomniano tylko o wskazniku paliwa. Jednak podobnie jak wlasciwosci jezdne, Streetfighter V2 jest równiez zorientowany w góre w kierunku hiper naked bike'ów pod wzgledem cen.

zywotny silnik V2

kompleksowy pakiet elektroniki

precyzyjnie reagujace zawieszenie w standardzie

mocne hamulce

precyzyjne prowadzenie

sportowy i elegancki wyglad

sportowa i dostepna pozycja siedzaca

Brak wskaznika paliwa

Silnik szarpie przy niskich obrotach

Nagrzewanie sie pod fotelem kierowcy

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Z900 RS cieszy sie duza rzesza fanów, a w 2022 roku po raz kolejny udowadnia, dlaczego jest tak popularny. Potezny silnik wyróznia sie momentem obrotowym i wspanialym dzwiekiem, który nie jest zbyt uciazliwy. Prowadzenie jest naturalne i nie stanowi wyzwania. Do motocykla pasowalaby tylko szybka skrzynia biegów - nawet jesli nie do konca pasuje do koncepcji retro.

piekny design

mocny silnik

stabilne prowadzenie

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

analogowe wyswietlacze

regulowane dzwignie

Opcjonalny quickshifter nie jest dostepny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V2 vs Kawasaki Z900 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V2 2022 a motocyklem Kawasaki Z900 RS 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V2 2022 jest około 50% wyższa. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z900 RS 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Streetfighter V2 2022, a konkretnie 16 w porównaniu do 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V2. Wynosi on 68 dni w porównaniu z 127 dni dla motocykla Kawasaki Z900 RS. Od roku modelowego 2022 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V2 oraz 26 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Kawasaki Z900 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V2 został opublikowany 11.11.2021 i jak dotąd uzbierał 59 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 RS opublikowany 06.09.2017 uzyskał do tej pory 63 700 wyświetleń.

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH