ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

BMW R 1200 GS 2011 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Loading...

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2011 compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

BMW R 1200 GS 2011
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
BMW R 1200 GS 2011
BMW R 1200 GS 2011
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka61.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna95.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy120 Nmmaksymalny moment obrotowy87 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.27
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa888 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony110 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
SzerokośćSzerokość915 mmSzerokość935 mm
WysokośćWysokość1,450 mmWysokość1,452 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,507 mmRozstaw osi1,551 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Albo byl to lut szczescia, albo najlepsi programisci byli w pracy - kierownica, geometria, siedzenie, kat kolana, podnózki - to po prostu pasuje wiekszosci mieszkanców Europy Srodkowej. Podsumowujac, wciaz nie ma motocykla, który bylby w stanie zabic GS-a.

Optymalna ochrona przed wiatrem

wygodne siedzenie

dobra postawa

pozytywna ergonomia

odpornosc na warunki atmosferyczne

ciche podwozie.

Siedzisko umieszczone nieco za nisko.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Zadowolenie szybko rozprzestrzenia sie w siodle Tigera. Maszyna oferuje ogromnie szeroki zakres zastosowan i jest ponadprzecietnie kompletnie wyposazona jak na te klase. To naprawde dobre adventure! Jednak dlugi skok zawieszenia nieco przeszkadza w sportowej jezdzie. W ostatecznym rozrachunku jest to jednak jedyny kompromis tej wszechstronnej maszyny.

Trzycylindrowy silnik pelen charakteru

praktyczne osiagi terenowe

komfortowe elementy zawieszenia

quickshifter z blipperem w standardzie

bogate wyposazenie standardowe, nawet podgrzewane fotele dla jezdziec i pasazera

dobra ergonomia

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

odpowiedni na dlugie podróze

Handguardy niezbyt wytrzymale do jazdy terenowej

zalew przelaczników na lewej kierownicy

ogólnie duzy i powolny wyglad

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW R 1200 GS 2018
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2014
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2014 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
BMW F 850 GS Adventure 2020

BMW F 850 GS 2020
VS.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

BMW F 850 GS 2020 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020
VS.
BMW R 1200 GS 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020 vs
BMW R 1200 GS 2018

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
KTM 890 Adventure R 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
KTM 890 Adventure R 2021

Triumph Tiger 1200 XCx 2018
VS.
BMW R 1200 GS 2016

Triumph Tiger 1200 XCx 2018 vs
BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2006
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2006

BMW R 1200 GS 2006 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2006

BMW F 850 GS Adventure 2020
VS.
BMW R 1200 GS 2018

BMW F 850 GS Adventure 2020 vs
BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018
VS.
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

BMW R 1200 GS 2018 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

BMW R 1200 GS 2005
VS.
BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2005 vs
BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 RT 2020
VS.
BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1250 RT 2020 vs
BMW R 1200 GS 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
BMW R 1200 GS 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
BMW R 1200 GS 2018

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH