Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009 compared to Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra95.3 mmśrednica cylindra88.9 mm
skok tłokaskok tłoka111.1 mmskok tłoka96.8 mm
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy123 Nmmaksymalny moment obrotowy96 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,584 cm³Pojemność skokowa1,202 cm³

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

DługośćDługość2,330 mmDługość2,165 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,620 mmRozstaw osi1,495 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od663 mmWysokość siedzenia od710 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19.3 lPojemność zbiornika paliwa7.9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Jesli wyszukac w slowniku slowo bobber, prawdopodobnie pojawi sie zdjecie Harleya-Davidsona 48. W naszym porównaniu jest to prawdopodobnie najbardziej autentyczny motocykl z czterech testowanych, dzieki dlugiej historii Sportstera i sprytnemu marketingowi. I jako jedyny nie ma w nazwie slowa "bobber" - bo go nie potrzebuje. Nic nie zostalo w nim zlagodzone, aby uszczesliwic klientów, którzy sa rozpieszczani komfortem. Motocykl wibruje podczas postoju, a skrzynia biegów emituje glosny "klunk" przy kazdej zmianie biegu. Harley-Davidson 48 jest surowy, bezkompromisowy i po prostu oldschoolowy - i fajny. Nie do pomyslenia dla innych producentów, normalne dla Harley-Davidson - dzieki sprytnemu marketingowi! Mimo to, Czterdziestka Ósemka jezdzi jak stosunkowo nowoczesny motocykl. V2 ma potezny kop, z którym hamulce radza sobie bez problemu. Mimo ze podwozie zostalo zaprojektowane z mysla o komforcie, bylismy zaskoczeni, jak sportowo mozna manewrowac Sportsterem po kretym terenie.

Bardzo udany wyglad, dostepny w czterech wykonczeniach lakieru

Fajny zbiornik na orzeszki ziemne

Autentyczny wyglad

Charakterystyczne cechy

Maly przeswit

Trudna zmiana biegów

Bardzo krótki zasieg z powodu malego zbiornika paliwa

Niekonwencjonalne dzialanie wskaznika

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Price Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH