BMW R 1200 GS 2010 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 GS 2010 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Porównując motocykle BMW R 1200 GS rocznik 2010 i Aprilia Caponord 1200 Rally rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R 1200 GS 2010 jest wyposażony w silnik typu Bokser o pojemności 1170 cm³, generujący maksymalną moc 110 KM i maksymalny moment obrotowy 120 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a liczba cylindrów wynosi 2. Zawieszenie przednie jest typu Strut, z regulacją obciążenia wstępnego, podczas gdy tylne zawieszenie ma regulację obciążenia wstępnego. Hamulce przednie są podwójnego dysku. Motocykl ma szerokość tylnej opony 110 mm, rozstaw osi 1507 mm i pojemność zbiornika paliwa 20 l.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Natomiast Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 jest wyposażona w silnik typu V o pojemności 1197 cm³, generujący maksymalną moc 125 KM i maksymalny moment obrotowy 117 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, a liczba cylindrów wynosi 2. Zawieszenie przednie jest typu Widelec teleskopowy Upside-Down, z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, podobnie jak tylne zawieszenie. Hamulce przednie są podwójnego dysku. Motocykl ma szerokość tylnej opony 170 mm, rozstaw osi 1565 mm i pojemność zbiornika paliwa 24 l.

Jeśli chodzi o zalety BMW R 1200 GS 2010, motocykl ten ma sportowy wygląd, dobre wyposażenie oraz wystarczającą ilość miejsca do przechowywania. Natomiast Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 ma mocny silnik V2 o wspaniałym brzmieniu, bardzo czułe i wygodne podwozie, dużą przednią szybę, wygodną pozycję siedzącą, kontrolę trakcji i ABS w standardzie z możliwością wyłączenia, tryby wydajności, tempomat oraz dodatkowe reflektory LED i aluminiowy zestaw bagażowy.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Wadą BMW R 1200 GS 2010 jest konieczność przyzwyczajenia się do technologii konwersji, natomiast Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 ma nieco miękkie zawieszenie na dobrych drogach oraz silnik, który emituje ciche "cwierkanie" między 3000 a 4000 obr./min.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. BMW R 1200 GS 2010 wyróżnia się sportowym wyglądem i dobrym wyposażeniem, podczas gdy Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 oferuje mocny silnik V2, wygodne podwozie i dodatkowe funkcje. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2010 w porównaniu do Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW R 1200 GS 2010
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra106 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka67.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy120 Nmmaksymalny moment obrotowy117 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,197 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony110 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
DługośćDługość2,210 mmDługość2,245 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,507 mmRozstaw osi1,565 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa24 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

GS Adventure ma praktycznie wszystko, czego potrzeba do dlugiej podrózy. Ale po pierwsze Touratech i tak produkuje niektóre czesci dla BMW, a po drugie nie poprzestaje na opcjonalnych dodatkach oferowanych przez Bawarczyków.

Sportowy wyglad

dobre wyposazenie

wystarczajaca ilosc miejsca do przechowywania

Najpierw trzeba przyzwyczaic sie do technologii konwersji

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally to wyraznie topowy model w gamie Capo: elegancki zestaw bagazowy, crash bary, oslona silnika, dodatkowe reflektory LED i ekstrawagancki zestaw szprychowanych felg sa niezwykle przyjemne dla oka. Pod wzgledem osiagów, Rally z kontrola trakcji, ABS i Temopomatem nie odbiega od swojej "zwyklej" siostry Travel Pack. A silnik jest i pozostaje poteznym czeladnikiem o mocy 125 KM, który szczególnie imponuje gardlowym dzwiekiem V2 i dobra sila uciagu. Komfortowe zawieszenie musi sie podobac - podczas gdy fani twardej jak skala ligi beda krecic nosem, wszyscy inni beda cieszyc sie genialnym aktywnym zawieszeniem, które wygladza nawet najbardziej nierówne nierównosci. Jedyna przeszkoda na drodze do jazdy terenowej sa opony szosowe; przednie 19-calowe kolo z pewnoscia chetnie wzieloby udzial w dziwnej wycieczce terenowej z innymi oponami.

Mocny silnik V2 o wspanialym brzmieniu

bardzo czule i wygodne podwozie

duza przednia szyba

wygodna pozycja siedzaca

kontrola trakcji i ABS w standardzie z mozliwoscia wylaczenia

tryby wydajnosci

tempomat

dodatkowe reflektory LED

aluminiowy zestaw bagazowy

Zawieszenie jest nieco miekkie na dobrych drogach

silnik ma ciche "cwierkanie" miedzy 3000 a 4000 obr.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs Aprilia Caponord 1200 Rally

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2010 a motocyklem Aprilia Caponord 1200 Rally 2015. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 112 dni dla motocykla Aprilia Caponord 1200 Rally. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 5 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Aprilia Caponord 1200 Rally. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Caponord 1200 Rally opublikowany 25.02.2015 uzyskał do tej pory 27 000 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Caponord 1200 Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH