Suzuki GSX-S750 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
Suzuki GSX-S750 2017
Ducati Streetfighter V2 2022
Przegląd - Suzuki GSX-S750 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022
Motocykl Suzuki GSX-S750 rocznik 2017 jest wyposażony w silnik GSX-R 750 o mocnym charakterze, który zapewnia dynamiczną jazdę. Moc maksymalna tego silnika wynosi 114 KM, a maksymalny moment obrotowy to 81 Nm. Silnik ten jest chłodzony płynem i ma pojemność skokową 749 cm³. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a liczba cylindrów to 4.
Pod względem zawieszenia, Suzuki GSX-S750 ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock z tyłu. Tylne zawieszenie można regulować pod względem obciążenia wstępnego. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a typ ramy to Twin Tube.
Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 310 mm i podwójny tłok. Motocykl jest również wyposażony w system ABS, który poprawia bezpieczeństwo podczas hamowania.
Wymiary i waga Suzuki GSX-S750 to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1455 mm oraz wysokość siedzenia od 820 mm.
Suzuki GSX-S750 2017
Natomiast motocykl Ducati Streetfighter V2 rocznik 2022 posiada silnik typu V o mocy maksymalnej 153 KM i maksymalnym momencie obrotowym 101.4 Nm. Układ paliwowy to również wstrzyknięcie, a liczba cylindrów to 2. Pojemność skokowa tego silnika wynosi 955 cm³.
Pod względem zawieszenia, Ducati Streetfighter V2 ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock z tyłu. Tylne zawieszenie można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a typ ramy to Monocoque.
Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Motocykl jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie.
Wymiary i waga Ducati Streetfighter V2 to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1465 mm oraz wysokość siedzenia od 845 mm.
Ducati Streetfighter V2 2022
Podsumowując, Suzuki GSX-S750 2017 wyróżnia się mocnym silnikiem GSX-R 750, łatwymi w modulacji hamulcami, harmonijnym designem, korzystną ceną oraz ostrym dźwiękiem. Motocykl ten ma również duży prześwit pod kątem pochylenia.
Natomiast Ducati Streetfighter V2 2022 ma żywotny silnik V2, kompleksowy pakiet elektroniki, precyzyjnie reagujące zawieszenie w standardzie, mocne hamulce, precyzyjne prowadzenie, sportowy i elegancki wygląd oraz sportową i dostępną pozycję siedzącą.
Wady Suzuki GSX-S750 2017 to ostry kąt kolana oraz trudny odczyt obrotomierza.
Wady Ducati Streetfighter V2 2022 to brak wskaźnika paliwa, silnik szarpie przy niskich obrotach oraz nagrzewanie się pod fotelem kierowcy.
Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S750 2017 w porównaniu do Ducati Streetfighter V2 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki GSX-S750 2017
Wiecej mocy, wiecej osiagów, wiecej dzwieku. Suzuki udowadnia równiez, ze wszyscy pesymisci na temat normy EURO4 sa w bledzie i dostarcza nastepce GSR 750 w postaci GSX-S 750, który zostal dopracowany pod kazdym wzgledem i moze oznaczac to troche powazniej, ale nie musi. ABS i trzystopniowy, przelaczalny system kontroli trakcji zapewniaja poduszke bezpieczenstwa, dzieki czemu momenty "aha" nie staja sie momentami "ups". Dzieki oponom S21 od Bridgestone, GSX-S ma super sportowe ogumienie, pozwalajace na wykorzystanie duzego przeswitu pod katem pochylenia. Jedynie ostry kat kolana moze byc wada na dluzszych trasach.
Ducati Streetfighter V2 2022
Wraz z modelem Streetfighter V2, Ducati zmodyfikowalo supersportowy motocykl Panigale V2 i uczynilo go odpowiednim do codziennego uzytku. Pomimo wizualnej bliskosci Streetfightera V4, ma on swój wlasny charakter, a takze ma powiewy i laski, które sprawiaja, ze zycie z nim jest troche trudne, ale w zamian interesujace. Jednak szarpiacy silnik pracujacy na niskich obrotach oczywiscie nie przeszkadza Ducatisti, zamiast tego sa zachwyceni 153 KM, które sa latwe na przepustnicy, precyzyjnie reagujacymi elementami zawieszenia, wysokiej jakosci hamulcami i kompletnym wyposazeniem elektronicznym - zapomniano tylko o wskazniku paliwa. Jednak podobnie jak wlasciwosci jezdne, Streetfighter V2 jest równiez zorientowany w góre w kierunku hiper naked bike'ów pod wzgledem cen.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S750 vs Ducati Streetfighter V2
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-S750 2017 a motocyklem Ducati Streetfighter V2 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V2 2022 jest około 143% wyższa. W porównaniu z motocyklem Ducati Streetfighter V2 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki GSX-S750 2017, a konkretnie 14 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V2. Wynosi on 68 dni w porównaniu do 84 dni dla motocykla Suzuki GSX-S750. Od roku modelowego 2017 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-S750 oraz 12 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Ducati Streetfighter V2. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-S750 został opublikowany 04.10.2016 i jak dotąd uzbierał 50 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Streetfighter V2 opublikowany 11.11.2021 uzyskał do tej pory 59 900 wyświetleń.
