BMW R 1200 GS 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Porównując motocykle BMW R 1200 GS z 2016 roku i Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports z 2022 roku, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

BMW R 1200 GS 2016 ma mocny silnik o mocy 125 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 125 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik typu bokser o pojemności skokowej 1170 cm³. Motocykl ten ma również przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego. Jego przednie zawieszenie jest typu strut z regulacją obciążenia wstępnego, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego. Rama wykonana jest ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk. Wymiary i waga tego motocykla to średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1507 mm, wysokość siedzenia od 850 mm, masa mokra (z ABS) 238 kg i pojemność zbiornika paliwa 20 l.

BMW R 1200 GS 2016

Z kolei Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 ma silnik o mocy 102 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 105 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik typu w kolejce o pojemności skokowej 1084 cm³. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama jest wykonana ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk. Wymiary i waga tego motocykla to średnica przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1575 mm, wysokość siedzenia od 850 mm, masa mokra (z ABS) 238 kg i pojemność zbiornika paliwa 24.8 l.

BMW R 1200 GS 2016 ma wiele zalet, takich jak mocny silnik, niskie zużycie paliwa, wygodna pozycja siedząca, możliwość jazdy w terenie i wysoka reputacja. Natomiast Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 wyróżnia się bardzo dobrym podwoziem zarówno w wersji mechanicznej, jak i elektronicznej, opcją DCT, która czyni go doskonałym motocyklem turystycznym, wysokiej jakości i praktycznymi elektronicznymi pomocami do jazdy, dobrą ochroną przed wiatrem i ogólnym wrażeniem wysokiej jakości. Silnik Hondy jest również bezbłędny, reaguje doskonale i ma liniową krzywą momentu obrotowego, a prowadzenie motocykla jest bardzo przyjemne. Można go również uznać za wszechstronny motocykl.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Niemniej jednak, BMW R 1200 GS 2016 ma pewne wady, takie jak długi i kosztowny dopłat, przednie zawieszenie Telelever, które wymaga przyzwyczajenia, oraz bardzo ostre hamulce. Z kolei Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 ma wady, takie jak zbyt dobra ochrona przed wiatrem w upale, skomplikowana obsługa za pomocą licznych przełączników nawet po 2 dniach testów oraz nieco zbyt miękkie siedzenie po długim dniu.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. BMW R 1200 GS 2016 jest mocniejszy i ma wygodniejszą pozycję siedzącą, podczas gdy Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 ma lepsze podwozie, opcję DCT i wysoką jakość wykonania. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.