CFMOTO 650 GT 2021 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Loading...

Technical Specifications CFMOTO 650 GT 2021 compared to Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

CFMOTO 650 GT 2021
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna56.5 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,450 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
ZapłonZapłonECUZapłonTranzystor
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa1,923 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,435 mm
SzerokośćSzerokość784 mmSzerokość960 mm
WysokośćWysokość1,340 mmWysokość1,345 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od695 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna170 km/hPrędkość maksymalna185 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Ile luksusu tak naprawde potrzeba w nowoczesnym motocyklu turystycznym? Cóz, wedlug CF-Moto nie za wiele, ale nadal jest to dobry motocykl do podrózowania. Pozycja siedzaca w 650 GT jest ergonomicznie zaprojektowana, dzieki czemu mozna sie nia cieszyc równiez podczas dlugich podrózy, a stosunkowo slaby silnik ma przynajmniej zwrotne obroty, wiec nie brakuje mu mocy. Tylko dwa tryby jazdy (które nie róznia sie zbytnio od siebie), konwencjonalny ABS i przednia szyba, której wysokosc mozna plynnie regulowac bez uzycia narzedzi, musza wystarczyc jako "funkcje komfortu" - i faktycznie tak jest. Tylko podwozie naprawde musi przyjac krytyke, poniewaz kolysze sie bardziej na zakretach, niz zasluguje na to sportowa reszta maszyny.

Wygodna pozycja podczas jazdy

zwrotny silnik

czytelny kolorowy wyswietlacz TFT

odpowiednia skutecznosc hamowania

przednia szyba z regulacja wysokosci.

nieco gabczasty uklad jezdny

prawie zadnych funkcji zwiekszajacych komfort

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 650 GT vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Price CFMOTO 650 GT

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH