BMW G 310 GS 2017 vs. KTM 500 EXC-F 2021

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

KTM 500 EXC-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021

Loading...

Przegląd - BMW G 310 GS 2017 vs KTM 500 EXC-F 2021

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

KTM 500 EXC-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021

Specyfikacja techniczna BMW G 310 GS 2017 w porównaniu do KTM 500 EXC-F 2021

BMW G 310 GS 2017
KTM 500 EXC-F 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra95 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka72 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji10.6 Stopień kompresji11.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa313 cm³Pojemność skokowa510.4 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica48 mm
skokskok180 mmskok300 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatorabezpośredni
skokskok180 mmskok310 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRura centralna
kąt główki ramykąt główki ramy63.3 stopieńkąt główki ramy63.5 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica260 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceKontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,420 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od960 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11 lPojemność zbiornika paliwa8.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS to idealny odpowiednik naked bike'a. BMW ma teraz do zaoferowania dwa swietne motocykle w przedziale ponizej 500 cm3. Zarówno na drodze, jak i w terenie, maly GS jest dynamicznym i wszechstronnym motocyklem. Byc moze nie jest to odpowiedni motocykl dla doswiadczonych specjalistów GS. Ale dla wszystkich, którzy chca nim zostac i szukaja odpowiedniego motocykla klasy podstawowej. Zdecydowanie polecany równiez dla pan. Jest tak lekki, latwy do skrecania i daje duze poczucie bezpieczenstwa. To rower dla calego swiata!

Prowadzenie, wszechstronnosc, silnik

Wibruje przy wyzszych predkosciach

KTM 500 EXC-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW G 310 GS vs KTM 500 EXC-F

Cena BMW G 310 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 500 EXC-F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania