Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Overview - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs Yamaha Tenere 700 2022

Porównując motocykle Triumph Tiger 900 Rally Pro rocznik 2021 i Yamaha Tenere 700 rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Tiger 900 Rally Pro ma większą pojemność skokową silnika (888 cm³) w porównaniu do Yamahy Tenere 700 (689 cm³). Tiger 900 Rally Pro ma również trzycylindrowy silnik, który zapewnia pełen charakter i praktyczne osiągi terenowe. Yamaha Tenere 700 ma natomiast dwucylindrowy silnik, który jest niesamowicie sportowy i przyjemny w prowadzeniu.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak skok przedniego zawieszenia w Triumph Tiger 900 Rally Pro wynosi 240 mm, podczas gdy w Yamaha Tenere 700 wynosi 210 mm. Podobnie tylne zawieszenie w Tigerze 900 Rally Pro ma większy skok (230 mm) niż w Yamahie Tenere 700 (200 mm).

Jeśli chodzi o podwozie, Triumph Tiger 900 Rally Pro ma typ ramy rurowej, podczas gdy Yamaha Tenere 700 ma podwójną kołyskę. Oba rozwiązania są solidne i wytrzymałe.

W kwestii hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk. Jednak niektórzy użytkownicy zgłaszają, że hamulce w Yamahie Tenere 700 mogą wydawać się nieco tanie, z luznym punktem ciśnienia i słabą skutecznością hamowania.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają 21-calową przednią oponę i 150 mm szerokości tylnej opony. Jednak Triumph Tiger 900 Rally Pro ma 17-calową tylną oponę, podczas gdy Yamaha Tenere 700 ma 18-calową. Rozstaw osi w Yamahie Tenere 700 wynosi 1590 mm, podczas gdy w Triumph Tiger 900 Rally Pro wynosi 1551 mm. Wysokość siedzenia w Yamahie Tenere 700 wynosi 880 mm, podczas gdy w Triumph Tiger 900 Rally Pro wynosi 850 mm. Pojemność zbiornika paliwa w Yamahie Tenere 700 wynosi 16 l, podczas gdy w Triumph Tiger 900 Rally Pro wynosi 20 l.

Podsumowując, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 ma trzycylindrowy silnik o większej pojemności skokowej, bogate wyposażenie standardowe i dobre osiągi terenowe. Yamaha Tenere 700 2022 ma natomiast niesamowicie sportowy silnik, dobre wykonanie i jest bardzo wytrzymała. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak niezbyt wytrzymałe handguardy w przypadku Triumph Tiger 900 Rally Pro i brak komfortu siedzenia na dłuższych trasach w przypadku Yamahy Tenere 700. Yamaha Tenere 700 ma również krótką listę wyposażenia elektronicznego.

Technical Specifications Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 compared to Yamaha Tenere 700 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Yamaha Tenere 700 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka61.9 mmskok tłoka65.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95.2 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.27 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa888 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok240 mmskok210 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok230 mmskok200 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica282 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica245 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
SzerokośćSzerokość935 mmSzerokość915 mm
WysokośćWysokość1,452 mmWysokość1,455 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,551 mmRozstaw osi1,590 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od880 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa16 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Zadowolenie szybko rozprzestrzenia sie w siodle Tigera. Maszyna oferuje ogromnie szeroki zakres zastosowan i jest ponadprzecietnie kompletnie wyposazona jak na te klase. To naprawde dobre adventure! Jednak dlugi skok zawieszenia nieco przeszkadza w sportowej jezdzie. W ostatecznym rozrachunku jest to jednak jedyny kompromis tej wszechstronnej maszyny.

Trzycylindrowy silnik pelen charakteru

praktyczne osiagi terenowe

komfortowe elementy zawieszenia

quickshifter z blipperem w standardzie

bogate wyposazenie standardowe, nawet podgrzewane fotele dla jezdziec i pasazera

dobra ergonomia

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

odpowiedni na dlugie podróze

Handguardy niezbyt wytrzymale do jazdy terenowej

zalew przelaczników na lewej kierownicy

ogólnie duzy i powolny wyglad

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Tenere 700 jest nadal bezkonkurencyjny w 2022 roku. Oferuje najlepszy kompromis miedzy cena, mozliwosciami terenowymi i komfortem jazdy na drodze. Jezdzi prosto do serca, daje swietna zabawe i jest motocyklem o szerokim zakresie zastosowan. Zagorzali fani wybacza brak funkcji elektronicznych. Nieco niedbale hamulce i irytujacy korek wlewu paliwa juz raczej nie.

Bardzo solidny i niezawodny wyglad

sportowy i elegancki wyglad

zabawne prowadzenie

niesamowicie sportowy i przyjemny silnik

dobre wykonanie

dobre zawieszenie z praktycznym zakresem regulacji

stosunkowo niska waga

bardzo wytrzymaly

ABS mozna wylaczyc

bardzo zdolny do jazdy w terenie

Brak komfortu siedzenia na dluzszych trasach

hamulce wydaja sie nieco tanie - luzny punkt cisnienia i slaba skutecznosc hamowania

irytujacy wibrujacy wyswietlacz

niepraktyczny korek wlewu paliwa

bardzo krótka lista wyposazenia pod wzgledem elektroniki

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Yamaha Tenere 700

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 a motocyklem Yamaha Tenere 700 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 jest około 38% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha Tenere 700 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021, a konkretnie 12 w porównaniu do 27. By sprzedać pojazdów Triumph Tiger 900 Rally Pro oraz Yamaha Tenere 700 potrzeba tyle samo czasu, a okres ten wynosi 131 dni. Od roku modelowego 2020 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro oraz 41 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Yamaha Tenere 700. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro został opublikowany 03.12.2019 i jak dotąd uzbierał 65 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tenere 700 opublikowany 01.10.2018 uzyskał do tej pory 50 600 wyświetleń.

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tenere 700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons