Triumph Speed Triple 1050 2007 vs. Suzuki GSR 750 2012

Triumph Speed Triple 1050 2007

Triumph Speed Triple 1050 2007

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Triple 1050 2007 vs Suzuki GSR 750 2012

Triumph Speed Triple 1050 2007

Triumph Speed Triple 1050 2007

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1050 2007 w porównaniu do Suzuki GSR 750 2012

Triumph Speed Triple 1050 2007
Suzuki GSR 750 2012

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna130 KMMoc maksymalna106 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa749 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,429 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna240 km/hPrędkość maksymalna220 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple 1050 2007

Triumph Speed Triple 1050 2007

Euforia rozprzestrzeniala sie na dlugich zakretach. Trzycylindrowiec jest nieco drozszy od niektórych Nippon Nakedów z tanim zawieszeniem i to czuc. Pozostaje stabilny, mozna mocno otworzyc przepustnice i precyzyjnie uderzyc w linie.

Wieksza moc

zwiekszony moment obrotowy

zmniejszona waga

zwinnosc

znacznie poprawiona geometria

precyzja i szybkosc.

Osoby o wadze >100 kg moga miec problemy z miejscem.

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Ostry design z agresywnym przodem i waskim tylem - dokladnie taki, jakiego zawsze pragneli szybcy rajdowcy szosowi. Szkoda, ze zaniedbano tylny wahacz (oficjalnie ze wzgledu na wage, nieoficjalnie ze wzgledu na koszty), a przedni dwutloczkowy uklad hamulcowy wydaje sie nieco slaby. Jednak osiagi w jezdzie, zarówno przy duzych predkosciach, jak i w ciasnych serpentynach, sa z pewnoscia dobre.

atrakcyjny wyglad ogólny

stabilne prowadzenie

strojenie elementów zawieszenia

odpowiedni komfort

czytelne instrumenty

Uklad hamulcowy wymaga duzej sily recznej

skrzynkowy wahacz nie jest szczególnie atrakcyjny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple 1050 vs Suzuki GSR 750

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSR 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH