BMW R 1250 GS 2019 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1250 GS 2019 i Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 to dwa popularne motocykle enduro, które oferują wiele podobnych cech, ale również różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW R 1250 GS 2019 jest napędzany przez silnik typu bokser o pojemności 1254 cm³, który generuje maksymalną moc 136 KM i moment obrotowy 143 Nm. Z kolei Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 wyposażony jest w silnik o pojemności 1160 cm³, który rozwija moc 150 KM i moment obrotowy 130 Nm. Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego.

Pod względem zawieszenia, BMW R 1250 GS 2019 posiada przednie zawieszenie Telelever o średnicy 37 mm i skoku 190 mm, oraz tylne zawieszenie z pojedynczym ramieniem wahliwym o skoku 200 mm. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 natomiast wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 49 mm i skoku 200 mm, oraz tylne zawieszenie z ramieniem wahliwym o skoku 200 mm. Oba motocykle oferują regulację obciążenia wstępnego.

BMW R 1250 GS 2019

Podwozie BMW R 1250 GS 2019 oparte jest na stalowej ramie, która pełni rolę silnika nośnego. Motocykl ma kąt główki ramy wynoszący 62.9 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła 109 mm. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 posiada ramę rurową, kąt główki ramy wynoszący 65.9 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła 120 mm.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle są wyposażone w podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Systemy wspomagające obejmują ABS, kontrolę antypoślizgową, tryby jazdy i ride by wire. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 oferuje dodatkowo wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie, ABS na zakrętach, asystent zmiany z blipperem, tempomat i kontrolę trakcji.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają średnicę przedniej opony 19 cali, a szerokość tylnej opony wynosi odpowiednio 170 mm dla BMW R 1250 GS 2019 i 150 mm dla Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. Rozstaw osi wynosi 1525 mm dla BMW i 1560 mm dla Triumpha. Wysokość siedzenia jest regulowana od 850 mm do 870 mm dla obu motocykli. Masa mokra z ABS wynosi 249 kg dla BMW i 245 kg dla Triumpha. Oba motocykle mają zbiornik paliwa o pojemności 20 litrów.

Jeśli chodzi o wyposażenie, BMW R 1250 GS 2019 oferuje reflektory LED i regulowaną przednią szybę. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ma dodatkowo bluetooth, łączność, podgrzewane uchwyty, system bezkluczykowy, światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, wyświetlacz TFT i regulowaną przednią szybę.

Podsumowując, BMW R 1250 GS 2019 wyróżnia się silnikiem typu bokser o wysokim momencie obrotowym, wygodną pozycją siedzącą i stabilnym hamowaniem. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 natomiast oferuje liniowe dostarczanie mocy, kompleksowy pakiet elektroniki i doskonałą ochronę przed wiatrem. Oba motocykle mają swoje mocne strony, ale również pewne wady, takie jak ograniczone wyposażenie standardowe w przypadku BMW i wibracje o wysokiej częstotliwości przy niektórych prędkościach obrotowych silnika w przypadku Triumpha.