Suzuki V-Strom 1000 2015 vs. Kawasaki Versys 1000 2015

Motocykl Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2015 i motocykl Kawasaki Versys 1000 rocznik 2015 są oba enduro, ale mają pewne różnice w specyfikacji technicznej.

Suzuki V-Strom 1000 2015 ma silnik o średnicy cylindra wynoszącej 100 mm i skoku tłoka wynoszącym 66 mm. Moc maksymalna tego silnika to 100 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 103 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, a pojemność skokowa silnika to 1037 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a rama jest wykonana z aluminium. Średnica przedniej opony wynosi 19 cali, szerokość tylnej opony to 150 mm, a średnica tylnej opony to 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1555 mm, a masa mokra z ABS to 228 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 20 litrów.

Kawasaki Versys 1000 2015 ma silnik o średnicy cylindra wynoszącej 77 mm i skoku tłoka wynoszącym 56 mm. Moc maksymalna tego silnika to 120 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 102 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, a pojemność skokowa silnika to 1043 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a rama jest wykonana z aluminium. Średnica przedniej opony wynosi 17 cali, szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica tylnej opony to 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1520 mm, a masa mokra z ABS to 250 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 21 litrów.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015 ma kilka zalet. Jego silnik ma wysoki moment obrotowy, co oznacza, że ma dużą moc i przyspieszenie. Kontrola trakcji jest standardowa, co zapewnia większe bezpieczeństwo podczas jazdy. Motocykl ma również bardzo dobre hamulce, które zapewniają skuteczne hamowanie. Podwozie jest stabilne, ale jednocześnie wygodne, co sprawia, że jazda jest komfortowa. Motocykl jest również bardzo przydatny w podróży, ponieważ ma dużą pojemność zbiornika paliwa i jest wyposażony w kompletne oprzyrządowanie.

Kawasaki Versys 1000 2015 ma również kilka zalet. Motocykl ma sportowy wygląd, który przyciąga uwagę. Pozycja siedząca jest wygodna, co sprawia, że długie trasy są bardziej komfortowe. Silnik czterocylindrowy rzędowy jest mocny i kultowy, co oznacza, że motocykl ma dużą moc i przyspieszenie. Przednia szyba jest regulowana, co pozwala dostosować jej wysokość do preferencji kierowcy. Podwozie jest stabilne, co zapewnia pewną jazdę. Motocykl ma również dobrze kontrolowany układ hamulcowy, co jest istotne dla bezpieczeństwa. Dodatkowo, dostępna jest szeroka gama akcesoriów, które można do niego dokupić. Cena motocykla jest również stosunkowo korzystna.

Kawasaki Versys 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015 ma jednak pewne wady. Przednia szyba powoduje turbulencje na głowie, co może być uciążliwe podczas jazdy. Silnikowi brakuje tchu w górnym zakresie prędkości, co może być problematyczne podczas dynamicznej jazdy. Dodatkowo, optyka motocykla jest arbitralna, co może wpływać na komfort jazdy.

Kawasaki Versys 1000 2015 ma również pewne wady. Przednia szyba jest regulowana tylko podczas postoju, co może być niewygodne, jeśli chcemy dostosować jej wysokość w trakcie jazdy. Wyswietlacz biegów kosztuje dodatkowo, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Suzuki V-Strom 1000 2015 ma mocny silnik o wysokim momencie obrotowym, kontrolę trakcji w standardzie, bardzo dobre hamulce oraz stabilne, ale wygodne podwozie. Jest również bardzo przydatny w podróży i ma kompletne oprzyrządowanie. Kawasaki Versys 1000 2015 ma sportowy wygląd, wygodną pozycję siedzącą, mocny i kultowy silnik czterocylindrowy rzędowy oraz stabilne podwozie. Ma również dobrze kontrolowany układ hamulcowy i szeroką gamę akcesoriów do wyboru. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak turbulencje powodowane przez przednią szybę w przypadku Suzuki V-Strom 1000 2015 lub brak regulacji wysokości przedniej szyby podczas jazdy w przypadku Kawasaki Versys 1000 2015. Warto również zauważyć, że Suzuki V-Strom 1000 2015 jest nieco lżejszy od Kawasaki Versys 1000 2015.