Yamaha MT-10 2016 vs. Yamaha R1 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-10 2016 vs Yamaha R1 2016

Motocykl Yamaha MT-10 rocznik 2016 jest wyposażony w silnik CP4 o średnicy cylindra wynoszącej 79 mm i skoku tłoka 50,9 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 160 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 111 Nm. Stopień kompresji to 12, a liczba cylindrów to 4. Yamaha MT-10 posiada 4 zawory na cylinder, a układ zaworów to DOHC. Chłodzenie silnika odbywa się przy pomocy płynu. Pojemność skokowa wynosi 998 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a rama wykonana jest z aluminium. Typ ramy to Deltabox. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Yamaha MT-10 jest wyposażona w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Szerokość przedniej opony to 120 mm, a średnica wynosi 17 cali. Tylna opona ma szerokość 190 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1400 mm, a wysokość siedzenia od podłoża to 825 mm. Masa mokra z ABS wynosi 210 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.

Motocykl Yamaha R1 rocznik 2016 również posiada silnik o średnicy cylindra 79 mm i skoku tłoka 50,9 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 200 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 112,4 Nm. Stopień kompresji to 13, a liczba cylindrów to 4. Yamaha R1 posiada 4 zawory na cylinder, a układ zaworów to DOHC. Chłodzenie silnika odbywa się przy pomocy płynu. Pojemność skokowa wynosi 998 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a rama wykonana jest z aluminium. Typ ramy to Deltabox. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Yamaha R1 jest wyposażona w systemy wspomagające, takie jak launch-control i kontrola trakcji. Szerokość przedniej opony to 120 mm, a średnica wynosi 17 cali. Tylna opona ma szerokość 190 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1405 mm, a wysokość siedzenia od podłoża to 855 mm. Masa mokra z ABS wynosi 199 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016 ma wiele zalet. Jest wyposażona w silnik CP4, który charakteryzuje się mocnym charakterem. Motocykl ten jest niezwykle zwrotny i zapewnia stabilność nawet przy dużych prędkościach. Posiada również mocne hamulce, co przekłada się na bezpieczeństwo jazdy. Dodatkowo, Yamaha MT-10 ma niepowtarzalny dźwięk, który dodaje jej charakteru.

Yamaha R1 2016 również ma wiele zalet. Silnik tego motocykla jest łatwo wchodzący na obroty i zapewnia dynamiczną jazdę. Jest również żywotny i precyzyjnie kontrolowany. Yamaha R1 posiada doskonały pakiet elektroniki, który dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo i kontrolę podczas jazdy.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Niestety, Yamaha MT-10 2016 ma również pewne wady. Niski komfort jest jedną z nich. Motocykl ten oferuje ograniczoną ochronę przed wiatrem, co może wpływać na komfort jazdy. Dodatkowo, dopasowanie do indywidualnych preferencji może być trudne.

Yamaha R1 2016 ma jedną wadę, a mianowicie asystent zmiany biegów działa tylko dla zmian w górę. Jest to ograniczenie, które może być uciążliwe dla niektórych użytkowników.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-10 2016 w porównaniu do Yamaha R1 2016

Yamaha MT-10 2016
Yamaha R1 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna200 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy112.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyDeltabox

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceLaunch-Control, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,095 mmDługość2,055 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość690 mm
WysokośćWysokość1,110 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od855 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)199 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Krótki i krepy MT-10 jest nadal najdalej od superbike'a R1 zarówno pod wzgledem wygladu, jak i podwozia, ale serce MT-10 pochodzi bezposrednio z toru wyscigowego i fascynuje wyjatkowo nierównym dzwiekiem i moca od dolu dzieki typowemu przesunieciu czopa suwu, co zapewnia ten wyjatkowy charakter dzieki zmodyfikowanej kolejnosci zaplonu. Wynikajace z tego 160 KM tylko na papierze wydaje sie nieco slabe w porównaniu z ponad 200 KM R1, w rzeczywistosci MT-10 równiez rozpala niesamowity pokaz fajerwerków. Zawieszenie prawdopodobnie byloby zbyt miekkie na tor wyscigowy, ale jest w sam raz do walki na wiejskiej drodze, a hamulce robia to samo - prawdopodobnie akceptowalne tylko na tor, ale idealne na wiejska droge.

Silnik CP4

mocny charakter

niezwykle zwrotny

stabilnosc przy duzych predkosciach

mocne hamulce

niepowtarzalny dzwiek

Niski komfort

ograniczona ochrona przed wiatrem

trudne dopasowanie

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Zaawansowana technologicznie rakieta Yamahy nadal jest liderem technologicznym w 2016 roku. Radykalna, polaryzujaca i fascynujaca, ustanawia potezne czasy okrazen. Blizej jej do motocykli wyscigowych niz innym motocyklom o pojemnosci 1000 cm3. Tymczasem nikt nie narzeka na przód. Bez "M" jest to najlepszy wybór dla tych, którzy i tak nie potrzebuja Öhlinsa lub najlepszy wybór dla tych, którzy i tak planuja konwersje na tor wyscigowy i chcieliby zainstalowac "normalny" osprzet Öhlins bez elektryki.

Latwo wchodzacy na obroty, zywotny i precyzyjnie kontrolowany silnik, doskonaly pakiet elektroniki.

Asystent zmiany tylko dla zmian w góre

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-10 vs Yamaha R1

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-10 2016 a motocyklem Yamaha R1 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha R1 2016 jest około 60% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha MT-10 2016 wynosi 4 290 PLN po pierwszym roku oraz 9 880 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 620 PLN oraz 3 150 PLN dla motocykla Yamaha R1 2016. W porównaniu do motocykla Yamaha R1 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-10 2016, a dokładnie 7 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 73 dni w porównaniu do 97 dni dla motocykla Yamaha MT-10. Od roku modelowego 2016 32 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-10 oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-10 został opublikowany 17.11.2015 i jak dotąd uzbierał 20 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-10

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha R1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH