KTM 890 Duke R 2021 vs. Yamaha MT-09 2016

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Przegląd - KTM 890 Duke R 2021 vs Yamaha MT-09 2016

Porównując motocykle KTM 890 Duke R rocznik 2021 oraz Yamaha MT-09 rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 890 Duke R 2021 ma mocniejszy silnik o mocy maksymalnej 121 KM i większym momencie obrotowym 99 Nm. Posiada również 2 cylindry i pojemność skokową 890 cm³. Natomiast Yamaha MT-09 2016 ma silnik o mocy maksymalnej 115 KM, momencie obrotowym 87.5 Nm, 3 cylindry i pojemność skokową 847 cm³.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. KTM 890 Duke R 2021 ma widelec teleskopowy Upside-Down, podczas gdy Yamaha MT-09 2016 ma standardowy widelec teleskopowy.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Jeśli chodzi o podwozie, KTM 890 Duke R 2021 ma ramę chromo-molibdenową, podczas gdy Yamaha MT-09 2016 ma ramę aluminiową. KTM ma również ramę typu rurowego, podczas gdy Yamaha ma ramę typu Twin Tube.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same wymiary opon - szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali. KTM 890 Duke R 2021 ma jednak większy rozstaw osi 1482 mm w porównaniu do 1440 mm w Yamaha MT-09 2016. Wysokość siedzenia KTM wynosi 834 mm, podczas gdy Yamaha ma wysokość siedzenia 815 mm. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa 14 litrów.

KTM 890 Duke R 2021 ma wiele zalet, takich jak sportowy i żywotny silnik, doskonała skrzynia biegów, świetny pakiet elektroniki, świetne hamulce, dobre podwozie i praktyczne prowadzenie dzięki odczuwalnie niskiej wadze.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016 również ma wiele zalet, takich jak potężna, trzycylindrowa jednostka napędowa, trzy tryby mocy, w pełni regulowane zawieszenie, quickshifter w standardzie, sportowa, wyprostowana pozycja siedząca, dobre hamulce, agresywny wygląd i kontrola trakcji.

Wadami KTM 890 Duke R 2021 są tanie przyciski i przełączniki, jak np. przełącznik kierunkowskazów, oraz nieco nerwowa geometria.

Wady Yamaha MT-09 2016 to trochę za twarde siodełko na długie trasy oraz uchwyt na tablicę rejestracyjną na wahaczu, który zapewnia mniejszą ochronę przed rozpryskami niż konwencjonalny uchwyt.

Specyfikacja techniczna KTM 890 Duke R 2021 w porównaniu do Yamaha MT-09 2016

KTM 890 Duke R 2021
Yamaha MT-09 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna121 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy99 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa890 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R zdobywa punkty dzieki prostym skladnikom. Wezmy niska mase, nowoczesny silnik z nowoczesnymi wspomagaczami jazdy, a na koniec wysokiej jakosci hamulce i dobre podwozie. Rezultat jest przewidywalny! Duke to przyjemna w prowadzeniu maszyna, która daje radosc w siodle. Niska masa jest odczuwalna w kazdej sytuacji. Niesamowity egzemplarz!

Sportowy, zywotny silnik

Doskonala skrzynia biegów

Swietny pakiet elektroniki

Swietne hamulce

Dobre podwozie

Praktyczne prowadzenie - odczuwalna niska waga

Tanie przyciski i przelaczniki (np. przelacznik kierunkowskazów)

nieco nerwowa geometria

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 nie musiala byc wymyslana na nowo na nadchodzacy sezon - byla juz w tym bardzo dobra prawie cztery lata temu. Zamiast tego Japonczycy skupili sie na dopracowaniu i dodaniu praktycznych, wspólczesnych sztuczek, takich jak kontrola trakcji i automatyczna zmiana biegów. Ze wzgledu na norme Euro4, zarzadzanie silnikiem zostalo ponownie zmienione i oferuje zdecydowanie potezne, ale latwe do kontrolowania dostarczanie mocy w trybie standardowym; nawet ostrzejszy tryb A nie oferuje juz eksplozji mocy pierwszej generacji. Najwieksza zmiana, rozpoznawalna na pierwszy rzut oka, jest moim zdaniem niezwykle udany design z bardziej agresywnym przodem i przeprojektowanym tylem. Podsumowujac, jeszcze bardziej stylowy naked bike, który zostal wyraznie zbudowany z mysla o przyjemnosci z jazdy.

Potezna, trzycylindrowa jednostka napedowa

trzy tryby mocy

w pelni regulowane zawieszenie

quickshifter w standardzie

sportowa, wyprostowana pozycja siedzaca

dobre hamulce

agresywny wyglad

kontrola trakcji.

Siodelko troche za twarde na dlugie trasy

uchwyt na tablice rejestracyjna na wahaczu zapewnia mniejsza ochrone przed rozpryskami niz konwencjonalny

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Duke R 2021 a motocyklem Yamaha MT-09 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke R 2021 jest około 38% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 890 Duke R 2021, a dokładnie 14 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 87 dni w porównaniu do 99 dni dla motocykla KTM 890 Duke R. Od roku modelowego 2020 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Duke R oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Duke R został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 126 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH