Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Loading...

Przegląd - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Yamaha Tenere 700 2019

Porównując motocykle Honda CRF1100L Africa Twin rocznik 2020 oraz Yamaha Tenere 700 rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Honda Africa Twin ma większą pojemność skokową silnika (1084 cm³) w porównaniu do Yamahy Tenere (689 cm³). Honda ma również większą moc maksymalną (102 KM) i większy moment obrotowy (105 Nm) niż Yamaha (73 KM i 68 Nm). Oba motocykle mają jednak ten sam układ napędowy, czyli dwucylindrowy silnik z łancuchem napędowym.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Honda ma większy skok przedniego zawieszenia (230 mm) w porównaniu do Yamahy (210 mm). Podobnie jest z tylnym zawieszeniem, gdzie Honda ma skok 220 mm, a Yamaha 200 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Podwozie obu motocykli ma podwójną kołyskę, a hamulce przednie mają podwójny dysk. Opony mają takie same rozmiary - 21 cali z przodu i 18 cali z tyłu. Różnica występuje natomiast w rozstawie osi, gdzie Yamaha ma 1590 mm, a Honda 1575 mm. Wysokość siedzenia również się różni, Honda ma 850 mm, a Yamaha 880 mm. Pojemność zbiornika paliwa Hondy wynosi 18.8 l, a Yamahy 16 l.

Pod względem zalet, Honda Africa Twin ma silnik o wysokim momencie obrotowym, zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, doskonale działającą skrzynię DCT (opcja), kolorowy wyświetlacz dotykowy, dobrą ergonomię i jest odpowiednia na długie dystanse. Dodatkowo, przednia szyba Hondy jest idealna do jazdy w terenie.

Natomiast Yamaha Tenere 700 ma świetny, sportowy wygląd, zabawne prowadzenie, świetny silnik, czyste wykonanie, w pełni regulowane zawieszenie, niską wagę, ABS można całkowicie wyłączyć i oferuje uczciwą cenę.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Wadą Hondy Africa Twin jest mało wyrazne powódzenie przycisków na lewej kierownicy oraz niezbyt wytrzymałe osłony dłoni do użytku w terenie. Jednak przednia szyba zapewnia wystarczającą ochronę.

Yamaha Tenere 700 natomiast ma mało elektroniki do jazdy szosowej, a siedzenie może stać się niewygodne podczas długich podróży.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Honda Africa Twin oferuje mocniejszy silnik i zaawansowane systemy, natomiast Yamaha Tenere 700 ma sportowy wygląd i lekką konstrukcję. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Honda CRF1100L Africa Twin 2020 w porównaniu do Yamaha Tenere 700 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Yamaha Tenere 700 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka81.5 mmskok tłoka65.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna102 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy105 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.1 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,084 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok230 mmskok210 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok220 mmskok200 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica282 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica245 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,330 mmDługość2,365 mm
SzerokośćSzerokość960 mmSzerokość915 mm
WysokośćWysokość1,395 mmWysokość1,455 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,575 mmRozstaw osi1,590 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od880 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.8 lPojemność zbiornika paliwa16 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Dla mnie Africa twin jest turystycznym enduro takim, jakie powinno byc turystyczne enduro. Bylo to juz prawda w przypadku poprzedniego modelu i nie zmienilo sie wraz ze wzrostem pojemnosci skokowej i mocy. Poniewaz pozostalo to mozliwe do opanowania przy 102 KM, a Hondzie udalo sie nawet zrzucic kilka kilogramów w porównaniu do CRF1000L. Zachowal wiec swoja wszechstronnosc i sprawdza sie równie dobrze na autostradzie, jak i w terenie. Podwozie pochlania prawie wszystkie nierównosci, silnik pozostaje pewny w kazdej sytuacji, a ergonomia i komfort siedzenia sa wzorowe. Motocykl na co dzien, jak i na dlugie podróze - gdziekolwiek Cie one zaprowadza.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy

doskonale dzialajaca skrzynia DCT (opcja)

kolorowy wyswietlacz dotykowy

dobra ergonomia

odpowiedni na dlugie dystanse

przednia szyba idealna do jazdy w terenie

Powódz przycisków na lewej kierownicy niezbyt wyrazna

oslony dloni niezbyt wytrzymale do uzytku w terenie

przednia szyba zapewnia wystarczajaca ochrone

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

W porównaniu ze sportowa, jednocylindrowa konkurencja od KTM czy Husqvarny, która najpierw trzeba przystosowac do podrózowania za pomoca przedniej szyby, wiekszego baku etc., twin oferuje plynniejsza jazde, a co za tym idzie lepsza przydatnosc na dlugich dystansach, a w porównaniu z wiekszoscia dwucylindrowych konkurentów, z wyjatkiem 790 Adventure od KTM, wieksza przydatnosc w terenie. W kazdym razie Tenere 700 stala sie prawdziwym wzbogaceniem segmentu adventure enduro, wiec warto bylo czekac.

swietny, sportowy wyglad

zabawne prowadzenie

swietny silnik

czyste wykonanie

w pelni regulowane zawieszenie

niska waga

ABS mozna calkowicie wylaczyc

uczciwa cena

Malo elektroniki do jazdy szosowej

siedzenie moze stac sie niewygodne podczas dlugich podrózy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1100L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin 2020 a motocyklem Yamaha Tenere 700 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tenere 700. Wynosi on 58 dni w porównaniu do 106 dni dla motocykla Honda CRF1100L Africa Twin. Od roku modelowego 2020 28 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CRF1100L Africa Twin oraz 41 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Yamaha Tenere 700. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CRF1100L Africa Twin został opublikowany 23.09.2019 i jak dotąd uzbierał 109 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tenere 700 opublikowany 01.10.2018 uzyskał do tej pory 50 600 wyświetleń.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tenere 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH