Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Loading...

Przegląd - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Porównując motocykle Kawasaki Versys 1000 SE 2020 i Moto Guzzi V85 TT Travel 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Versys 1000 SE 2020 ma silnik typu W kolejce o pojemności skokowej 1043 cm³, generujący moc maksymalną 120 KM i moment obrotowy 102 Nm. Posiada on również przednie zawieszenie typu Widelec teleskopowy Upside-Down o skoku 150 mm, tylne zawieszenie typu Ramię wahliwe o skoku 152 mm oraz podwójny dysk hamulcowy z przodu. Motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające takie jak ABS, Ride by Wire i Quickshifter. Waży on 257 kg i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 21 l.

Natomiast Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 ma silnik typu V o pojemności skokowej 853 cm³, generujący moc maksymalną 80 KM i moment obrotowy 80 Nm. Posiada on przednie zawieszenie typu Widelec teleskopowy Upside-Down o skoku 170 mm, tylne zawieszenie typu Ramię wahliwe o skoku 170 mm oraz podwójny dysk hamulcowy z przodu. Motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające takie jak ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire i Kontrola trakcji. Waży on 229 kg i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 21 l.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020 ma wiele zalet. Zapewnia wysoki komfort jazdy zarówno dla kierowcy, jak i pasażera, a także doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Jego wysokiej jakości podwozie można bardzo precyzyjnie dostosować do indywidualnych potrzeb. Silnik jest łatwy do kontrolowania i żywotny, a także generuje potężny moment obrotowy.

Z kolei Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 ma wiele zalet. Posiada doskonały silnik o przyjemnym dźwięku oraz bezobsługowy napęd wałowy. Motocykl wyposażony jest w doskonałe hamulce i dobry pakiet elektroniki. Zapewnia zrównoważone prowadzenie i ma talent terenowy. Ergonomia jest przyjemna, a wygląd motocykla zachwyca eleganckimi elementami stylistycznymi. Ponadto, posiada dobrze dopasowany pakiet podróżny.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Niemniej jednak, oba motocykle mają także pewne wady. Kawasaki Versys 1000 SE 2020 ma standardową przednią szybę, która przy wysokich temperaturach może być zbyt duża, nawet przy najniższym ustawieniu prawie nie ma wiatru. Ponadto, wyświetlacz i aplikacja na telefon komórkowy nie nadążają za konkurencją.

Z kolei Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 ma wadę polegającą na tym, że przednią szybę można regulować tylko za pomocą narzędzi. Ponadto, cyfrowy obrotomierz nie jest szczególnie łatwy do odczytania.

Podsumowując, Kawasaki Versys 1000 SE 2020 i Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 mają wiele cech charakterystycznych, które mogą przyciągać różne grupy motocyklistów. Każdy z nich ma swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Versys 1000 SE 2020 w porównaniu do Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna120 KMMoc maksymalna80 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy102 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.3 Stopień kompresji10.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,043 cm³Pojemność skokowa853 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok150 mmskok170 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok152 mmskok170 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, PłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica260 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, QuickshifterSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,240 mmDługość2,240 mm
SzerokośćSzerokość950 mmSzerokość950 mm
WysokośćWysokość1,530 mmWysokość1,300 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,530 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)257 kgMasa mokra (z ABS)229 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażeniePodgrzewane uchwyty, Światła zakrętowe, Reflektory LEDwyposażeniePodgrzewane uchwyty, Reflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE to wyjatkowo udany przedstawiciel gatunku, który tak trudno skategoryzowac. W koncu to po prostu bardzo dobry i uniwersalny motocykl. Raczej nie zdobedzie punktów przy licytowaniu sie na dane techniczne przy wspólnych stolach z moca 120 KM. W praktyce jednak wszystkie elementy motocykla sa zaprojektowane i zwymiarowane w taki sposób, ze jazda nim na dlugich dystansach bedzie czysta przyjemnoscia. Na dlugich trasach ma wystarczajaca moc, oferuje dynamiczne prowadzenie i wysoki komfort jazdy. W porównaniu do konkurentów, mocy praktycznie nie brakuje. Jesli juz, Kawasaki powinno poprawic integracje aplikacji Navigatinos z wyswietlaczem.

Wysoki komfort jazdy dla jezdziec i pasazera

doskonala ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

wysokiej jakosci podwozie mozna bardzo precyzyjnie dostosowac do wymagan

latwy do kontrolowania i zywotny silnik

potezny moment obrotowy silnika

Przy wysokich temperaturach standardowa przednia szyba jest zbyt duza - nawet przy najnizszym ustawieniu prawie nie ma wiatru

wyswietlacz i aplikacja na telefon komórkowy nie nadazaja za konkurencja

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Dzieki V85 TT Travel, podobnie jak w przypadku konwencjonalnego V85 TT, Moto Guzzi w imponujacy sposób pokazuje, jak mozna polaczyc nowoczesnosc z tradycja. Typowe elementy stylistyczne umiejetnie przywoluja prawie 100-letnie dziedzictwo, elegancki lakier Sabbia Namib modelu Travel idealnie do niego pasuje, podczas gdy najnowoczesniejsza technologia zapewnia, ze V85 TT jest wiarygodnym motocyklem adventure. Silnik przekonuje duza suwerennoscia zamiast sportowego charakteru, prowadzenie jest neutralne i dobroduszne, a talenty terenowe sa niezwykle. Do tego dochodzi dobrze dopasowany pakiet elektroniki, doskonale hamulce i udana ergonomia. Pakiet Travel zostal dobrze przemyslany z zestawem bagazowym, wieksza przednia szyba, podgrzewanymi uchwytami, dodatkowymi reflektorami LED i systemem multimedialnym MIA - a wal kardana, który jest unikalny w tej klasie, sprawia, ze Travel jest idealnym towarzyszem podrózy!

Doskonaly silnik z dobrym dzwiekiem

bezobslugowy naped dzwigowy

doskonale hamulce

dobry pakiet elektroniki

zrównowazone prowadzenie

dostepny talent terenowy

przyjemna ergonomia

wspanialy wyglad z eleganckimi elementami stylistycznymi

dobrze dopasowany pakiet podrózny

Przednia szybe mozna regulowac tylko za pomoca narzedzi

cyfrowy obrotomierz nie jest szczególnie latwy do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Versys 1000 SE vs Moto Guzzi V85 TT Travel

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Versys 1000 SE 2020 a motocyklem Moto Guzzi V85 TT Travel 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Versys 1000 SE. Wynosi on 156 dni w porównaniu z 159 dni dla motocykla Moto Guzzi V85 TT Travel. Od roku modelowego 2019 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Versys 1000 SE oraz 3 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Moto Guzzi V85 TT Travel. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Versys 1000 SE został opublikowany 06.11.2018 i jak dotąd uzbierał 25 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Moto Guzzi V85 TT Travel opublikowany 16.04.2020 uzyskał do tej pory 17 900 wyświetleń.

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Moto Guzzi V85 TT Travel

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH