Triumph Speed Triple R 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Triple R 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

Porównując motocykl Triumph Speed Triple R rocznik 2016 oraz motocykl KTM 1290 Super Duke R rocznik 2020, można zauważyć wiele różnic i podobieństw między tymi dwoma modelami.

Pod względem specyfikacji technicznej, KTM 1290 Super Duke R 2020 wyróżnia się mocniejszym silnikiem o mocy maksymalnej 180 KM i maksymalnym momencie obrotowym 140 Nm. Jest to znacznie więcej niż w przypadku Triumph Speed Triple R 2016, który ma moc maksymalną 140 KM i maksymalny moment obrotowy 112 Nm. Ponadto, KTM ma mniejszą pojemność skokową 1301 cm³ w porównaniu do 1050 cm³ w przypadku Triumpha. KTM ma również 2 cylindry, podczas gdy Triumph ma 3 cylindry.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Triumph ma zawieszenie marki Öhlins zarówno z przodu, jak i z tyłu, podczas gdy KTM ma zawieszenie marki WP. Oba modele mają pojedyncze ramię wahliwe z tyłu.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Pod względem podwozia, Triumph ma ramę aluminiową o typie Twin Tube, podczas gdy KTM ma ramę chrom-molibdenową o typie rurowym.

W przypadku hamulców przednich, oba modele mają podwójny dysk o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Oba modele mają również hamulce marki Brembo.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba modele mają ABS i kontrolę trakcji. Jednak KTM 1290 Super Duke R 2020 ma również ABS na zakrętach, co jest dodatkowym udogodnieniem.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon. Jednak KTM ma nieco większą szerokość tylnej opony (200 mm w porównaniu do 190 mm w przypadku Triumpha). KTM ma również nieco większy rozstaw osi (1497 mm w porównaniu do 1435 mm w przypadku Triumpha). Wysokość siedzenia jest również minimalnie większa w przypadku KTM (835 mm w porównaniu do 825 mm w przypadku Triumpha). Masa sucha z ABS jest nieznacznie mniejsza w przypadku KTM (189 kg w porównaniu do 192 kg w przypadku Triumpha). Pojemność zbiornika paliwa jest również nieznacznie większa w przypadku KTM (16 l w porównaniu do 15,5 l w przypadku Triumpha).

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Triumph Speed Triple R 2016 wyróżnia się mocnym i wyjątkowym trzycylindrowym silnikiem, mocnymi hamulcami, dobrze działającymi funkcjami elektronicznymi oraz doskonałymi elementami zawieszenia Öhlins. Natomiast KTM 1290 Super Duke R 2020 ma nową ramę, nową pozycję siedzącą, lepszą automatyczną zmianę biegów, mocny silnik pomimo normy Euro 5 oraz czułą elektronikę. Oba modele mają również pewne wady, takie jak powolne prowadzenie w przypadku Triumpha i łatwo porysowany plastik w przypadku KTM.

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple R 2016 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple R 2016
KTM 1290 Super Duke R 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna140 KMMoc maksymalna180 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy140 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,850 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica48 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,497 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)192 kgMasa sucha (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Podobnie jak jego poprzednik, Speed Trzycylindrowiec R imponuje wysokiej jakosci, czulym zawieszeniem Öhlins i zapierajacym dech w piersiach wygladem. Projekt pozostaje wierny swojej linii - co moze tylko zadowolic wielu fanów. Nie mozna narzekac na hamulce i reakcje silnika, ale brak mocy u konkurencji i nieco powolne prowadzenie z pewnoscia mozna wybaczyc, w koncu Speed trzycylindrowiec to klasyk z historia, a jego design jest legendarny - co dla prawdziwych fanów jest o wiele wazniejsze niz jeden lub dwa konie mechaniczne wiecej.

Mocny i wyjatkowy trzycylindrowy silnik

mocne hamulce

dobrze dzialajace funkcje elektroniczne

doskonale elementy zawieszenia Öhlins

tradycyjny wyglad

nieco powolne prowadzenie

wysoka doplata za wersje R

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM zrobil wszystko dobrze z nowym Superduke 1290 R. Bardziej sportowa pozycja jazdy wynikajaca z nowej ramy jest idealna do szybkiego ataku, silnik nie stracil nic ze swojej mocy pomimo normy Euro 5, ale stal sie równiez bardziej wyrafinowany w polaczeniu z bardziej czula elektronika.

Nowa rama, nowa pozycja siedzaca

Przekierowanie na kolumnie zawieszenia

Lepsza automatyczna zmiana biegów

Mocny silnik pomimo Euro 5

Czula elektronika

Latwo porysowany plastik miedzy siedzeniem a zbiornikiem

hamulec piszczy przy predkosci chodzenia

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple R vs KTM 1290 Super Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Triple R 2016 a motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 78 dni w porównaniu do 120 dni dla motocykla Triumph Speed Triple R. Od roku modelowego 2012 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Triple R oraz 65 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Triple R został opublikowany 24.10.2011 i jak dotąd uzbierał 11 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke R opublikowany 08.11.2012 uzyskał do tej pory 4 900 wyświetleń.

Cena Triumph Speed Triple R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH