Yamaha MT-07 2022 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2022 vs Ducati Scrambler Icon 2021

Yamaha MT-07 2022 i Ducati Scrambler Icon 2021 to dwa popularne motocykle, które oferują różne cechy i specyfikacje techniczne.

Yamaha MT-07 2022 jest wyposażona w silnik typu "w kolejce" o mocy maksymalnej 73,4 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 67 Nm. Posiada również układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 689 cm³ oraz chłodzenie cieczą. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem typu Monoshock. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 298 mm. Yamaha MT-07 2022 jest również wyposażona w system ABS oraz reflektory LED. Motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę 17 cali oraz rozstaw osi 1400 mm. Wysokość siedzenia wynosi 805 mm, a masa mokra z ABS to 184 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 14 litrów, co pozwala na zasięg około 333 km. Łączne zużycie paliwa wynosi 4,2 l/100 km.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Ducati Scrambler Icon 2021 posiada silnik typu V o mocy maksymalnej 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 66,2 Nm. Podobnie jak Yamaha MT-07 2022, ma układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 803 cm³ oraz dwie cylindry. Chłodzenie odbywa się za pomocą powietrza. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem typu Monoshock. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a hamulec przedni ma pojedynczy dysk o średnicy 330 mm. Ducati Scrambler Icon 2021 jest wyposażona w system ABS na zakrętach oraz światła do jazdy dziennej LED. Szerokość przedniej opony wynosi 110 mm, średnica 18 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica 17 cali, a rozstaw osi to 1445 mm. Wysokość siedzenia wynosi 798 mm, a masa mokra z ABS to 189 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 13,5 litra, co pozwala na zasięg około 259 km. Łączne zużycie paliwa wynosi 5,2 l/100 km.

Pod względem zalet, Yamaha MT-07 2022 wyróżnia się łatwym wchodzeniem na obroty, mocnym silnikiem, dobrym brzmieniem, wygodną pozycją siedzącą, dobrym układem hamulcowym oraz czytelną deską rozdzielczą. Z kolei Ducati Scrambler Icon 2021 ma klasyczny silnik Ducati V2 z chłodzeniem powietrzem, wygodną pozycję siedzącą, łatwe prowadzenie, ABS na zakrętach w standardzie oraz wspaniały wygląd Scramblera.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Jeśli chodzi o wady, Yamaha MT-07 2022 ma obudowę bez możliwości regulacji oraz brak wyswietlacza TFT. Natomiast Ducati Scrambler Icon 2021 ma trudne do odczytania wyposażenie oraz nie jest całkowicie tani.

Podsumowując, Yamaha MT-07 2022 i Ducati Scrambler Icon 2021 to dwa różne motocykle o różnych cechach i specyfikacjach technicznych. Oba mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego użytkownika.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2022 w porównaniu do Ducati Scrambler Icon 2021

Yamaha MT-07 2022
Ducati Scrambler Icon 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73.4 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy66.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła90 mmwyprzedzenie przedniego koła112 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica330 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS na zakrętach

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość855 mm
WysokośćWysokość1,105 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od798 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)184 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg333 kmZasięg259 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO298 g/kmłączna emisja CO2120.08 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.2 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Malo który motocykl w tak zwanej klasie podstawowej daje tyle frajdy z jazdy co Yamaha MT-07. Nawet wersja zdlawiona do 48 KM potrafi dotrzymac kroku pelnej wersji dluzej niz mozna by sie spodziewac dzieki stosunkowo duzej pojemnosci skokowej. Pozostale komponenty równiez spisuja sie dobrze, zarówno hamulce, jak i zawieszenie nie chca nikogo przestraszyc zbyt duza twardoscia, ale nie osiagaja od razu limitu nawet dla bardziej sportowych jezdzców. Wyglad jest teraz bardziej harmonijny, a minimalistyczne reflektory LED idealnie pasuja do kanciastego wygladu.

Latwo wchodzacy na obroty, mocny silnik

dobre brzmienie

wygodna pozycja siedzaca

dobry uklad hamulcowy

czytelna deska rozdzielcza

Obudowa bez mozliwosci regulacji

brak wyswietlacza TFT

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Podczas gdy wiele róznych typów motocykli coraz bardziej sie zaciera i naklada, Ducati Scrambler Icon naprawde jest nieskomplikowanym i solidnym Scramblerem obiecanym w swojej nazwie. Szeroka kierownica pozwala na niezwykle latwe prowadzenie, wiec latwo wybaczyc fakt, ze widelec nie moze byc regulowany w podwoziu zorientowanym na komfort, podczas gdy amortyzator mozna przynajmniej regulowac w zakresie tlumienia i napiecia wstepnego sprezyny. Mozna równiez wybaczyc, ze przednia pojedyncza tarcza hamulcowa wymaga sporej sily recznej; w koncu ABS w zakretach jest bardzo godny pochwaly w standardzie. Jednak reszta wyposazenia odpowiada minimalistycznemu stylowi, który jest moze nawet nieco przesadzony z (przestarzalymi) wskaznikami LCD. Ogólnie jednak Scrambler Icon imponuje przede wszystkim udanym wygladem, który przekazuje to, o co chodzi nawet podczas postoju: styl zycia zamiast stylu jazdy!

Klasyczny silnik Ducati V2 z chlodzeniem powietrzem

wygodna pozycja siedzaca

latwe prowadzenie

ABS w zakretach w standardzie

wspanialy wyglad Scramblera

Wyposazenie trudne do odczytania

nie do konca tanie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs Ducati Scrambler Icon

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2022 a motocyklem Ducati Scrambler Icon 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Scrambler Icon 2021 jest około 9% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Scrambler Icon 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-07 2022, a dokładnie 52 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 109 dni w porównaniu z 128 dni dla motocykla Ducati Scrambler Icon. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 30 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Ducati Scrambler Icon. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler Icon opublikowany 01.10.2014 uzyskał do tej pory 25 400 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Scrambler Icon

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH