Kymco AK 550i ABS 2020 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Kymco AK 550i ABS 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Technical Specifications Kymco AK 550i ABS 2020 compared to Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kymco AK 550i ABS 2020

Kymco AK 550i oferuje wiele funkcji, które sprawiaja, ze jest bardzo pozadany jako maxi skuter: Fajny wyglad, wysoki komfort i mocny silnik to tylko niektóre z jego zalet. Mozna nim smialo jezdzic zarówno po autostradzie, jak i po kretych wiejskich drogach, pokonujac wiele kilometrów w krótkim czasie. Trzeba jednak powiedziec jedno: potrzebuje duzo ruchu. Akumulator rozladowuje sie stosunkowo szybko podczas postoju, wiec nie zaleca sie pozostawiania samochodu na postoju dluzej niz 10 dni, chyba ze masz gniazdko tuz obok parkingu. Do ladowania nalezy równiez zainstalowac kabel ladujacy, który konczy sie w schowku na rekawiczki, poniewaz szybki dostep do akumulatora jest utrudniony przez przedni panel. Przy zakupie nalezy koniecznie zapytac, czy aktualizacja oprogramowania usprawniajacego zostala juz zainstalowana w skuterze! Wreszcie, nalezy zajac sie oczywista wada jakosciowa, jesli u dealerów wiadomo, ze lewa noga widelca czesto przecieka fabrycznie i wymaga naprawy (w ramach gwarancji). Kymco AK 550i ma wiec spory potencjal, który niestety nie jest w pelni wykorzystywany.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro to bardzo dobry motocykl turystyczny, o ile nie spieszysz sie zbytnio. Jest bogato wyposazony, ma wszystkie mozliwe funkcje elektroniczne, niezwykle przyjemna ergonomie i dobrze wywazony, niewymagajacy konserwacji trzycylindrowy silnik. Jest zorientowany na komfort we wszystkich aspektach. Inni sa lepsi w szybkim pokonywaniu zakretów, Brytyjka preferuje spokojne cruisery. Po co nadwyrezac miekkie podwozie, skoro zamiast tego mozna cieszyc sie górna oslona przeciwwiatrowa i wdychac otaczajacy krajobraz.