KTM 1090 Adventure 2018 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Loading...

Overview - KTM 1090 Adventure 2018 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

Motocykl KTM 1090 Adventure rocznik 2018 i Moto Guzzi V85 TT rocznik 2019 to dwa różne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

KTM 1090 Adventure 2018 jest wyposażony w silnik V o pojemności 1050 cm³, który generuje moc maksymalną 125 KM i maksymalny moment obrotowy 109 Nm. Jest to bardzo mocny silnik, który oferuje szeroki zakres obrotów i zapewnia dynamiczną jazdę. Motocykl ten ma również wiele zaawansowanych systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji, które zapewniają bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy. Dodatkowo, regulowana przednia szyba i regulowana ergonomia pozwalają dostosować motocykl do indywidualnych preferencji.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Moto Guzzi V85 TT 2019 ma silnik V o pojemności 853 cm³, który generuje moc maksymalną 80 KM i maksymalny moment obrotowy 80 Nm. Jest to przytulny silnik, który oferuje wyjątkowy dźwięk i charakterystykę jazdy. Motocykl ten ma również zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji, które zapewniają bezpieczeństwo i precyzję podczas jazdy. Dodatkowo, reflektory LED zapewniają doskonałe oświetlenie, a naped kardana sprawia, że motocykl jest łatwy w obsłudze.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy upside-down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. KTM 1090 Adventure ma nieco większy skok zawieszenia przedniego i tylnego (185 mm i 190 mm odpowiednio), podczas gdy Moto Guzzi V85 TT ma nieco mniejszy skok (170 mm dla obu). Rama KTM-a jest wykonana z chromu-molibdenu, podczas gdy rama Moto Guzzi jest wykonana ze stali.

Pod względem hamulców, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu marki Brembo. Oba motocykle mają również tę samą szerokość tylnej opony (150 mm) i średnicę tylnej opony (17 cali). Wysokość siedzenia jest nieco niższa w przypadku Moto Guzzi V85 TT (830 mm) w porównaniu do KTM 1090 Adventure (850 mm).

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Jeśli chodzi o wagę, KTM 1090 Adventure ma masę suchą (z ABS) wynoszącą 205 kg, podczas gdy Moto Guzzi V85 TT ma masę suchą (z ABS) wynoszącą 208 kg. Masa mokra (z ABS) dla KTM-a wynosi 228 kg, a dla Moto Guzzi 229 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa powyżej 20 litrów, z KTM-em mającym większą pojemność (23 l).

Ostatecznie, KTM 1090 Adventure 2018 ma wiele zalet, takich jak mocny silnik, zaawansowane systemy wspomagające i regulowana ergonomia. Moto Guzzi V85 TT 2019 ma natomiast przytulny silnik, świetne hamulce, unikalny wygląd zewnętrzny i łatwy w obsłudze napęd kardana. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak brak regulacji widełek zawieszenia w przypadku KTM-a i brak sportowego charakteru i osiągów w przypadku Moto Guzzi. Dla wyższych jeźdźców może być również trudno jeździć w pozycji stojącej na Moto Guzzi V85 TT.

Technical Specifications KTM 1090 Adventure 2018 compared to Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 1090 Adventure 2018
Moto Guzzi V85 TT 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra103 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka63 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna80 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy109 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji10.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy52 mmOtwór przepustnicy52 mm
StopnieStopnie75 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa853 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok185 mmskok170 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatorabezpośredni
skokskok190 mmskok170 mm
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica267 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)205 kgMasa sucha (z ABS)208 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)228 kgMasa mokra (z ABS)229 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieRegulowana przednia szybawyposażenieReflektory LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure to ogromny krok od swojego poprzednika, modelu 1050 Adventure, w kierunku swoich wiekszych sióstr. Pakiet elektroniki z regulowanymi trybami jazdy, kontrola trakcji i ABS pozostaje na i tak wysokim poziomie, ale silnik generuje teraz 125 KM, czyli o okolo jedna trzecia (!) wiecej niz w modelu 1050. Co wazniejsze, moze teraz swobodnie krecic sie do ponad 10 000 obr / min, a zatem oferuje bardziej uzyteczny zakres obrotów. Trudno znalezc bardziej zrównowazony motocykl w klasie wciaz przystepnych cenowo duzych turystycznych enduro.

Bardzo mocny, kultowy silnik z szerokim zakresem obrotów

tryby mocy

mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne i bezpieczne prowadzenie

regulowana ergonomia

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

stosunkowo korzystna cena

Nowe 1290 Super Adventures wygladaja na przestarzale

widelec zawieszenia nie jest regulowany

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Krazownik wsród turystycznych enduro emanuje przytulnoscia i suwerennoscia. Grzmiacy silnik V2 jest latwy w prowadzeniu i wybacza bledy. Podwozie i hamulce równiez dzialaja dobrze. Jest tak samo nieodpowiedni do ekstremalnych sytuacji w terenie, jak i w rekach notorycznych zejsc na kolano. Moto Guzzi V 85 TT lubi robic okrazenia w kulturalny i przytulny sposób, a dzieki napedowi kardanowemu i ergonomii oferuje równiez wystarczajacy komfort praktyczny na dluzsze wycieczki. Co wiecej, wyglada rewelacyjnie i przekazuje emocje. Jedyna rzecza, która niektórzy z naszych testerów chcieliby zobaczyc, jest kilka koni wiecej niz 80 KM.

przytulny, wybaczajacy bledy silnik V2

swietny dzwiek

dobre hamulce zwalniajace

bardzo kultowy, piekny wyglad zewnetrzny

nadaje sie do lekkiego terenu

latwy w obsludze naped kardana

Niektórzy z naszych redaktorów chcieliby widziec w nim wiecej sportowego charakteru i osiagów

nie nadaje sie na trudniejsze trasy terenowe

wyzszym jezdzcom trudno jest jezdziec w pozycji stojacej

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1090 Adventure vs Moto Guzzi V85 TT

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1090 Adventure 2018 a motocyklem Moto Guzzi V85 TT 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1090 Adventure 2018 jest około 20% wyższa. W porównaniu z motocyklem Moto Guzzi V85 TT 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1090 Adventure 2018, a konkretnie 7 w porównaniu do 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Moto Guzzi V85 TT. Wynosi on 87 dni w porównaniu do 101 dni dla motocykla KTM 1090 Adventure. Od roku modelowego 2017 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1090 Adventure oraz 15 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Moto Guzzi V85 TT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1090 Adventure został opublikowany 12.10.2016 i jak dotąd uzbierał 32 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Moto Guzzi V85 TT opublikowany 27.11.2017 uzyskał do tej pory 73 200 wyświetleń.

Price KTM 1090 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V85 TT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons