BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1250 GS 2020

Pod względem specyfikacji technicznej, zarówno motocykl BMW R 1250 GS Adventure z rocznika 2019, jak i BMW R 1250 GS z rocznika 2020 mają identyczne parametry. Oba modele są wyposażone w ten sam typ silnika - bokser o średnicy cylindra 102,5 mm i skoku tłoka 76 mm. Moc maksymalna wynosi 136 KM, a maksymalny moment obrotowy to 143 Nm. Oba motocykle mają elektryczny starter oraz wał napędowy.

Pod względem zawieszenia, BMW R 1250 GS Adventure 2019 ma przednie zawieszenie Telelever o średnicy 37 mm i skoku 210 mm, natomiast BMW R 1250 GS 2020 ma przednie zawieszenie Telelever o średnicy 37 mm i skoku 190 mm. Tylne zawieszenie w obu modelach to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Skok tylnej zawieszenia w BMW R 1250 GS Adventure 2019 wynosi 220 mm, a w BMW R 1250 GS 2020 - 200 mm. Oba modele mają regulację obciążenia wstępnego i odbicia.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Podwozie w obu motocyklach to stalowa rama typu silnik nośny. Kąt główki ramy w BMW R 1250 GS Adventure 2019 wynosi 65,1 stopnia, a w BMW R 1250 GS 2020 - 62,9 stopnia. Wyprzedzenie przedniego koła w BMW R 1250 GS Adventure 2019 wynosi 95,4 mm, a w BMW R 1250 GS 2020 - 109 mm.

Oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu oraz systemy wspomagające, takie jak ABS, kontrola antypoślizgowa, tryby jazdy i Ride by Wire.

Pod względem wymiarów i wagi, oba modele mają takie same parametry dotyczące średnicy przedniej opony (19 cali), szerokości tylnej opony (170 mm) i średnicy tylnej opony (17 cali). Różnice dotyczą rozstawu osi, który wynosi 1504 mm w BMW R 1250 GS Adventure 2019 i 1525 mm w BMW R 1250 GS 2020. Wysokość siedzenia jest również nieco różna - od 890 mm do 910 mm w BMW R 1250 GS Adventure 2019 i od 850 mm do 870 mm w BMW R 1250 GS 2020. Masa mokra z ABS wynosi 268 kg w BMW R 1250 GS Adventure 2019 i 249 kg w BMW R 1250 GS 2020. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 30 l w BMW R 1250 GS Adventure 2019 i 20 l w BMW R 1250 GS 2020.

BMW R 1250 GS 2020

Oba modele są wyposażone w reflektory LED oraz regulowaną przednią szybę. Dodatkowo, BMW R 1250 GS 2020 ma kolorowy wyświetlacz TFT w standardzie.

Podsumowując, BMW R 1250 GS Adventure 2019 ma nieco większy skok zawieszenia, większy rozstaw osi i wyższe siedzenie, co może przekładać się na lepsze właściwości terenowe. Natomiast BMW R 1250 GS 2020 oferuje nieco bardziej sportową pozycję siedzącą, mniejszą masę oraz większą pojemność zbiornika paliwa. Oba modele mają podobne parametry techniczne i są wyposażone w systemy wspomagające oraz reflektory LED.