Yamaha R1 2015 vs. Aprilia RSV4 RF 2017

Yamaha R1 2015

Aprilia RSV4 RF 2017
Przegląd - Yamaha R1 2015 vs Aprilia RSV4 RF 2017
Motocykl Yamaha R1 rocznik 2015 i motocykl Aprilia RSV4 RF rocznik 2017 to dwa supersportowe motocykle, które są znane ze swojej wyjątkowej wydajności i osiągów. Oba modele mają czterocylindrowe silniki o zbliżonej pojemności skokowej, ale istnieją pewne różnice w ich specyfikacji technicznej.
Yamaha R1 2015 jest wyposażona w silnik o średnicy cylindra wynoszącej 79 mm i skoku tłoka wynoszącym 50,9 mm. Generuje on moc maksymalną wynoszącą 200 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 112,4 Nm. Silnik ten ma cztery cylindry i jest wyposażony w układ zaworów DOHC. Yamaha R1 ma również pojemność skokową wynoszącą 998 cm³. Jej przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a rama jest wykonana z aluminium. Motocykl ten ma podwójny dysk hamulcowy z przodu i jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak Launch-Control i kontrola trakcji. Wymiary i waga Yamaha R1 to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1405 mm, wysokość siedzenia od 855 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 17 litrów.

Yamaha R1 2015
Aprilia RSV4 RF 2017 ma silnik o średnicy cylindra wynoszącej 78 mm i skoku tłoka wynoszącym 52,3 mm. Generuje on moc maksymalną wynoszącą 201 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 115 Nm. Silnik ten również ma cztery cylindry i układ zaworów DOHC. Pojemność skokowa silnika Aprilii RSV4 RF wynosi 999,6 cm³. Motocykl ten ma również widelec teleskopowy Upside-Down jako przednie zawieszenie i ramę wykonaną z aluminium. Hamulce przednie to podwójny dysk, a systemy wspomagające obejmują ABS, Launch-Control, Quickshifter, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. Wymiary i waga Aprilii RSV4 RF to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1420 mm, wysokość siedzenia od 845 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 18,5 litra.
Yamaha R1 2015 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Po pierwsze, ma ona szalony dźwięk, który jest charakterystyczny dla motocykli sportowych. Po drugie, jej silnik jest żywotny i ma mocny górny bieg, co pozwala na dynamiczne przyspieszenia. Po trzecie, Yamaha R1 zapewnia świetne uczucie podczas jazdy, szczególnie podczas ścigania się na torze. Po czwarte, motocykl ten ma doskonały pakiet elektroniki, który obejmuje różne systemy wspomagające. Na koniec, Yamaha R1 jest wykonana z wysokiej jakości materiałów, co gwarantuje trwałość i wytrzymałość.
Aprilia RSV4 RF 2017 również ma wiele zalet. Po pierwsze, ma niesamowity, żywotny silnik, który zapewnia imponujące osiągi. Po drugie, motocykl ten ma mocne hamulce, które zapewniają doskonałą kontrolę podczas hamowania. Po trzecie, Aprilia RSV4 RF ma topowe podwozie, które zapewnia doskonałą stabilność i precyzję prowadzenia. Po czwarte, motocykl ten ma wspaniały dźwięk, który dodaje emocji podczas jazdy. Po piąte, Aprilia RSV4 RF jest wyposażona w pełny pakiet elektroniki, który obejmuje różne systemy wspomagające, takie jak ABS, Launch-Control, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Na koniec, Aprilia RSV4 RF oferuje przyjemną ergonomię, co sprawia, że jest wygodna podczas długich jazd.

Aprilia RSV4 RF 2017
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha R1 2015 ma opadającą krzywą momentu obrotowego na środku, co może wpływać na elastyczność silnika. Ponadto, motocykl ten może być nieco niestabilny w strefie hamowania. Z kolei Aprilia RSV4 RF 2017 ma pewne problemy z niestabilnością przedniego koła podczas przyspieszania, co może wpływać na prowadzenie. Ponadto, motocykl ten ma zbyt wiele informacji wyświetlanych na zbyt małym wyświetlaczu, co może utrudniać odczytywanie danych podczas jazdy.
Podsumowując, Yamaha R1 2015 i Aprilia RSV4 RF 2017 to dwa wyjątkowe motocykle supersportowe, które mają wiele do zaoferowania. Oba modele mają mocne silniki, doskonałe podwozie i pełne pakietu elektroniki. Yamaha R1 ma niepowtarzalny dźwięk i wysoką jakość wykonania, podczas gdy Aprilia RSV4 RF ma imponujące osiągi i przyjemną ergonomię. Oczywiście, oba motocykle mają pewne wady, które należy wziąć pod uwagę. Ostatecznie, wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeźdźca.
Specyfikacja techniczna Yamaha R1 2015 w porównaniu do Aprilia RSV4 RF 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha R1 2015

Nowy R1 to duzy krok naprzód w stosunku do poprzedniego modelu. Byl on uwazany za dobry motocykl na wiejskie drogi, a wyjazdy na tor wyscigowy wymagaly duzych inwestycji. Teraz jest odwrotnie. Nowy R1 zostal opracowany z wyraznym naciskiem na tor wyscigowy. Pakiet elektroniki jest znakomity, a maniacy technologii dostana to, na co zasluguja. Fani Yamahy praktycznie musza isc na calosc, w koncu maja godny motocykl. R1 ma lekkie slabosci podczas hamowania - tutaj staje sie nieco niestabilna. Jesli chcesz kupic gotowy motocykl wyscigowy bez koniecznosci pracy nad zawieszeniem, lepiej wybrac R1M. Elektroniczne zawieszenie od Öhlinsa dziala znakomicie i nie ma slabych punktów. Druga slabosc R1 mozna równiez latwo wyeliminowac do uzytku wylacznie na torze wyscigowym. Dziura momentu obrotowego w srodku moze byc latwo usunieta dzieki nowemu mapowaniu.
Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF to kompaktowa rakieta mocy, która wymaga wprawnej reki, aby idealnie wykorzystac jej mocne strony. Z przodu ma tendencje do niestabilnosci podczas przyspieszania, co mozna opanowac dzieki odpowiedniemu przesunieciu ciezaru i luzowi na kierownicy. Brutalne przyspieszenie przed imponujacym krajobrazem dzwiekowym (z wydechem Akrapovic) spotyka sie z twardym opóznieniem w strefie hamowania dzieki wiekszym tarczom 330. Na wejsciu RSV pokonuje zakrety z precyzja i reaguje prawie jak motocykl o pojemnosci 600 cm3. Liczne elektroniczne systemy wspomagajace jazde wymagaja nieco uwagi i pamietania, które ustawienia zostaly wlasnie zapisane.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1 vs Aprilia RSV4 RF
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R1 2015 a motocyklem Aprilia RSV4 RF 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 76 dni w porównaniu z 143 dni dla motocykla Aprilia RSV4 RF. Od roku modelowego 2005 80 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R1 oraz 10 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Aprilia RSV4 RF. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R1 został opublikowany 28.04.2003 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia RSV4 RF opublikowany 21.11.2014 uzyskał do tej pory 51 900 wyświetleń.





















