KTM 125 SX 2022 vs. Kawasaki KX250F 2018

KTM 125 SX 2022

Kawasaki KX250F 2018
Loading...
Przegląd - KTM 125 SX 2022 vs Kawasaki KX250F 2018

KTM 125 SX 2022

Kawasaki KX250F 2018
Specyfikacja techniczna KTM 125 SX 2022 w porównaniu do Kawasaki KX250F 2018
KTM 125 SX 2022
Kawasaki KX250F 2018
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 54 mm | średnica cylindra | 77 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 54.5 mm | skok tłoka | 53.6 mm |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Gaźnik | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Kopnięcie | Starter | Kopnięcie |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Zapłon | Zapłon | Kokusan | Zapłon | CDI, Cyfrowy |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 5 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 1 |
Typ silnika | Typ silnika | 2-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 124.8 cm³ | Pojemność skokowa | 249 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 48 mm | Średnica | 48 mm |
skok | skok | 310 mm | skok | 310 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Odchylenie | mocowanie amortyzatora | Uni Trak |
skok | skok | 300 mm | skok | 310 mm |
Podwozie
Rama | Rama | Chrom-molibden | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Podwójna kołyska, Rura centralna | Typ ramy | Obwód |
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 63.9 stopień | kąt główki ramy | 42 stopień |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 260 mm | Średnica | 270 mm |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 220 mm | Średnica | 240 mm |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 80 mm | Szerokość przedniej opony | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 100 % | Wysokość przedniej opony | 100 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 21 cal | średnica przedniej opony | 21 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 100 mm | Szerokość tylnej opony | 100 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 90 % | Wysokość tylnej opony | 90 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 19 cal | Średnica tylnej opony | 19 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,485 mm | Rozstaw osi | 1,478 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 950 mm | Wysokość siedzenia od | 945 mm |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 125 SX 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Kawasaki KX250F 2018

Latwiejszy w jezdzie pomimo wyzszego momentu obrotowego. Jeden z najlepszych, jesli nie najlepszy MX w klasie cwierclitrowej.
Aplikacja do ustawien widelca
Silnik momentu obrotowego
Prowadzenie
System kontroli startu
Zestaw do programowania KX FI (dostepny opcjonalnie)
Kickstarter
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 125 SX vs Kawasaki KX250F
Cena KTM 125 SX
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Kawasaki KX250F
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe