KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 1050 Adventure 2015

Porównując motocykl KTM 1290 Super Duke GT rocznik 2020 oraz motocykl KTM 1050 Adventure rocznik 2015, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Pierwszą różnicą jest moc silnika. KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma moc maksymalną wynoszącą 175 KM, podczas gdy KTM 1050 Adventure 2015 ma moc maksymalną wynoszącą 95 KM. Jest to znacząca różnica, która wpływa na osiągi i dynamikę motocykla. KTM 1290 Super Duke GT 2020 posiada również większy moment obrotowy, wynoszący 141 Nm w porównaniu do 107 Nm w KTM 1050 Adventure 2015. To oznacza, że Super Duke GT jest bardziej reaktywny i elastyczny w zakresie przyspieszenia.

Kolejną różnicą jest pojemność skokowa silnika. KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma pojemność skokową wynoszącą 1301 cm³, podczas gdy KTM 1050 Adventure 2015 ma pojemność skokową wynoszącą 1050 cm³. Większa pojemność skokowa silnika Super Duke GT przekłada się na większą moc i moment obrotowy, co wpływa na ogólną wydajność motocykla.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Ważnym elementem jest również zawieszenie. Oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z marką WP na przednim i tylnym zawieszeniu. Jednak KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma precyzyjne pólaktywne podwozie, które zapewnia lepszą kontrolę i zwrotność w porównaniu do KTM 1050 Adventure 2015.

Kolejną różnicą jest rozmiar opon. KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma szerszą przednią oponę o szerokości 120 mm i średnicy 17 cali, podczas gdy KTM 1050 Adventure 2015 ma węższą przednią oponę o szerokości 110 mm i średnicy 19 cali. To wpływa na stabilność i prowadzenie motocykla, gdzie Super Duke GT oferuje lepszą przyczepność i precyzję.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Wysokość siedzenia to kolejna różnica. KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma wysokość siedzenia od 835 mm, podczas gdy KTM 1050 Adventure 2015 ma wysokość siedzenia od 850 mm. To może mieć znaczenie dla osób o różnym wzroście, gdzie niższe siedzenie może być bardziej komfortowe dla niektórych użytkowników.

Ostatnią różnicą jest cena. KTM 1290 Super Duke GT 2020 jest nowszym modelem i posiada bogate wyposażenie standardowe, co wpływa na wyższą cenę. Natomiast KTM 1050 Adventure 2015 oferuje korzystną cenę w porównaniu do większych sióstr z serii Adventure.

Podsumowując, KTM 1290 Super Duke GT 2020 charakteryzuje się większą mocą, momentem obrotowym i pojemnością skokową silnika, precyzyjnym podwoziem, szerokimi oponami oraz niższym siedzeniem. Natomiast KTM 1050 Adventure 2015 oferuje mocny silnik, możliwość wyłączenia ABS, regulowaną kontrolę trakcji, zwrotne prowadzenie, regulowaną ergonomię, przednią szybę z regulacją wysokości, niską wagę i korzystną cenę.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke GT 2020 w porównaniu do KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 1050 Adventure 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra103 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna175 KMMoc maksymalna95 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy141 Nmmaksymalny moment obrotowy107 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Czy potrzebujesz 175 KM, a nawet kontroli startu w motocyklu turystycznym? Oczywiscie, ze nie. Czy to dobra zabawa? Zdecydowanie tak! Choc Super Duke GT nie moze ukryc swoich genów i niezaprzeczalnie jest Duke'iem pod wzgledem zwinnosci i umiejetnosci pokonywania zakretów pomimo masy suchej wynoszacej 209 kg, to nadal jest zrelaksowanym cruiserem, zakladajac oczywiscie pewna "dojrzalosc" przy takich danych dotyczacych osiagów. Bo w przeciwienstwie do Super Duke'a R czy nawet 890 Duke'a R, nie sugeruje nieustannego wbijania noza prosto do celu, a raczej poczucie suwerennosci, zgodnie z mottem "moge, ale nie musze". A wszystko to w standardzie z najbogatszym wyposazeniem, dokladnie takim, jakiego mozna oczekiwac od motocykla kosztujacego 22 499 euro w Austrii lub 19 053 euro w Niemczech.

Doskonaly silnik o wysokim momencie obrotowym

wzorowa zwinnosc

6,5-calowy kolorowy wyswietlacz TFT

bogate wyposazenie standardowe

precyzyjne pólaktywne podwozie

swietny Quickshifter Plus

praktyczny system sakw

Stosunkowo wysokie zuzycie energii

optyka polaryzacyjna nie kazdemu przypadnie do gustu.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure jest kontynuacja modelu 990 Adventures sprzed kilku lat: Okolo 100 KM mocy, zabawne prowadzenie i tyle lub mniej elektroniki, ile jest obecnie najnowoczesniejsze. Silnik nie jest slaby, ABS i kontrola trakcji reguluja bezpiecznie i dyskretnie, a prowadzenie jest niezwykle zabawne, czesciowo dzieki stosunkowo waskim oponom. A wszystko to w cenie, która podcina tylko kilku konkurentów w lidze duzych turystycznych enduro. Smutne jest to, ze dwie 1190 Adventures, a przede wszystkim flagowy 1290 Super Adventure, osiagnely bardzo wysoka cene. I wlasnie dlatego KTM 1050 Adventure jest prawdopodobnie najbardziej harmonijnym z czterech modeli Adventure.

mocny, kultowy silnik

: mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne prowadzenie

regulowana ergonomia

prestizowy wyglad zblizony do wiekszych sióstr

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

korzystna cena

Ogranicznik obrotów wlacza sie przy 8500 obr/min

ochrona przed wiatrem nie do konca optymalna

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1050 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke GT 2020 a motocyklem KTM 1050 Adventure 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke GT 2020 jest około 54% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1290 Super Duke GT 2020 wynosi 7 070 PLN po pierwszym roku oraz 1 540 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 840 PLN oraz 4 020 PLN dla motocykla KTM 1050 Adventure 2015. W porównaniu z motocyklem KTM 1050 Adventure 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke GT 2020, a konkretnie 5 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1050 Adventure. Wynosi on 75 dni w porównaniu do 104 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke GT. Od roku modelowego 2016 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke GT oraz 8 od roku modelowego 2015 na temat motocykla KTM 1050 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke GT został opublikowany 17.11.2015 i jak dotąd uzbierał 23 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1050 Adventure opublikowany 04.11.2014 uzyskał do tej pory 10 900 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1050 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH