KTM 890 Duke R 2020 vs. Yamaha MT-10 SP 2020
KTM 890 Duke R 2020
Yamaha MT-10 SP 2020
Przegląd - KTM 890 Duke R 2020 vs Yamaha MT-10 SP 2020
Motocykl KTM 890 Duke R rocznik 2020 i motocykl Yamaha MT-10 SP rocznik 2020 to dwie doskonałe propozycje w kategorii naked bike. Oba modele oferują wiele zalet, ale różnią się również w niektórych aspektach.
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 121 KM, co czyni go niezwykle dynamicznym i pełnym energii. Posiada on również dwucylindrowy układ napędowy, który zapewnia doskonałą wydajność. W porównaniu do konkurencji, KTM 890 Duke R 2020 wyróżnia się wysokiej jakości hamulcami oraz wszechstronnie regulowanym podwoziem. Dzięki temu motocykl doskonale radzi sobie zarówno na prostych odcinkach, jak i w zakrętach. Silnik jest nie tylko żywotny, ale także oferuje wiele radości z jazdy. Dostępne tryby jazdy oraz kontrola trakcji zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy. Wadą tego modelu może być lekko nerwowa tendencja do zachwiania równowagi, dlatego zaleca się luźną pozycję siedzącą.
Z kolei Yamaha MT-10 SP 2020 wyróżnia się mocą maksymalną silnika wynoszącą 160 KM, co czyni go jednym z najmocniejszych motocykli w tej kategorii. Posiada on czterocylindrowy układ napędowy, który zapewnia imponującą wydajność. Yamaha MT-10 SP 2020 oferuje wysokiej jakości zawieszenie i podwozie, co przekłada się na doskonałą stabilność i komfort jazdy. Dodatkowo, motocykl ten charakteryzuje się przyjemną ochroną przed wiatrem oraz wygodną pozycją siedzącą. Silnik reaguje błyskawicznie na gaz i zapewnia niezapomniane wrażenia podczas jazdy. Wadą tego modelu może być wyższe niż przeciętne zuzycie paliwa oraz brak najnowszej wersji Quickshiftera.
Yamaha MT-10 SP 2020
Podsumowując, oba motocykle mają wiele do zaoferowania. KTM 890 Duke R 2020 wyróżnia się świetnym pakietem elektroniki, wysokiej jakości hamulcami oraz wszechstronnie regulowanym podwoziem. Yamaha MT-10 SP 2020 natomiast zachwyca swoim charakterystycznym dźwiękiem, wysokiej jakości zawieszeniem i podwoziem oraz wygodną pozycją siedzącą. Oba modele mają swoje mocne strony, więc wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.
Specyfikacja techniczna KTM 890 Duke R 2020 w porównaniu do Yamaha MT-10 SP 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R wyglada na zabawny, poreczny, ale z wysokiej jakosci wyposazeniem. Silnik i masa przypominaja znacznie mniejsze motocykle. Silnik latwo wchodzi na obroty i jest bezposredni na przepustnicy. Motocykl skreca w poreczny sposób i jezdzi lekko. Jednak uklad hamulcowy i pakiet elektroniki naleza do wyzszej ligi. 890 Duke jest wiec szybkim i fajnym motocyklem na wiejskie drogi i tory wyscigowe.
Yamaha MT-10 SP 2020
Yamaha MT-10 SP imponuje wysokim stopniem perfekcji polaczonym z duza dawka emocji. Rzadko kiedy japonskim producentom udaje sie tak gleboko wniknac w domene Europejczyków. Motocyklem mozna jezdziec bardzo zawziecie, gdy zajdzie taka potrzeba, ale mozna go równiez uzywac w bardzo cywilizowany sposób w ruchu miejskim. Co wiecej, elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins zapewnia równiez duzy komfort jazdy. Podsumowujac, jest to znakomity wszechstronny motocykl, który potrafi znacznie wiecej niz tylko swietnie wygladac.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-10 SP
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Duke R 2020 a motocyklem Yamaha MT-10 SP 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Duke R. Wynosi on 76 dni w porównaniu z 173 dni dla motocykla Yamaha MT-10 SP. Od roku modelowego 2020 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Duke R oraz 18 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Yamaha MT-10 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Duke R został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 126 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-10 SP opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 28 600 wyświetleń.
