BMW R 1200 GS 2013 vs. BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 GS 2013 vs BMW S 1000 XR 2016

Porównując motocykle BMW R 1200 GS rocznik 2013 oraz BMW S 1000 XR rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

BMW R 1200 GS 2013 jest wyposażony w bokserowy silnik o pojemności 1170 cm³, generujący moc maksymalną 125 KM i moment obrotowy 125 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a motocykl posiada 2 cylindry i 4-suwowy układ. Podwozie wykonane jest ze stali, a rama typu Twin Tube pełni rolę silnika nośnego. Przednie zawieszenie to strut, a tylne to pojedyncze ramię wahliwe. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1507 mm, a wysokość siedzenia 850 mm. Masa mokra z ABS-em to 238 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 l.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Z kolei BMW S 1000 XR 2016 jest wyposażony w silnik typu w kolejce o pojemności 999 cm³, generujący moc maksymalną 160 KM i moment obrotowy 112 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, a motocykl posiada 4 cylindry i 4-suwowy układ. Podwozie wykonane jest z aluminium, a rama to typ Twin Tube. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne to ramię wahliwe. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1548 mm, a wysokość siedzenia 840 mm. Masa mokra z ABS-em to 228 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 l.

BMW R 1200 GS 2013 wyróżnia się nowym silnikiem, najlepszym podwoziem oraz wysokim poziomem komfortu. Jest odpowiedni zarówno do podróży, jak i do codziennego użytku. Natomiast BMW S 1000 XR 2016 posiada ostry silnik, ostry design oraz wysokiej jakości wykonanie. Motocykl cechuje się stabilnym trzymaniem się drogi, a w standardzie posiada ABS i ASC. Wygodne siedzenie i udana ergonomia sprawiają, że jest on odpowiedni nawet dla wysokich jeźdźców.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Jeśli chodzi o wady, BMW R 1200 GS 2013 nie posiada żadnych wad. Natomiast BMW S 1000 XR 2016 może charakteryzować się niewielkimi wibracjami silnika oraz ochroną przed wiatrem, która mogłaby być lepsza.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. BMW R 1200 GS 2013 jest bardziej wszechstronny i komfortowy, podczas gdy BMW S 1000 XR 2016 oferuje bardziej sportowe doznania i wyższą moc. Decyzja o wyborze zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2013 w porównaniu do BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1200 GS 2013
BMW S 1000 XR 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,207 mmDługość2,183 mm
SzerokośćSzerokość953 mmSzerokość940 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,507 mmRozstaw osi1,548 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)238 kgMasa mokra (z ABS)228 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Nie ma prawie zadnych prawdziwych punktów zaczepienia dla lidera rynku, który stal sie jeszcze bardziej wszechstronny - i szybszy.

Nowy silnik

najlepsze podwozie

wysoki poziom komfortu

odpowiedni do podrózy

odpowiedni do codziennego uzytku

Nic

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR to doskonale wykonany motocykl wyczynowy o dumnym rodowodzie, który wyróznia sie nienaganna charakterystyka turystyczna i solidnymi mozliwosciami turystycznymi. Szeroka gama akcesoriów pozwala jeszcze bardziej ukierunkowac motocykl w strone sportu lub wyposazyc go na dlugie podróze. Dzieki ABS i ASC w standardzie zawsze jestes po bezpiecznej stronie i zawsze pozostajesz zrelaksowany dzieki przyjemnej ergonomii. XR nie powinien byc blednie rozumiany jako enduro do jazdy w terenie, ale raczej jako ewolucja sportowego tourera.

Ostry silnik

ostry design

wysokiej jakosci wykonanie

stabilne trzymanie sie drogi

ABS i ASC w standardzie

wygodne siedzenie

udana ergonomia nawet dla wysokich jezdziec

Niewielkie wibracje silnika

ochrona przed wiatrem moglaby byc lepsza

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs BMW S 1000 XR

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2013 a motocyklem BMW S 1000 XR 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 XR 2016 jest około 6% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW R 1200 GS 2013 wynosi 1 280 PLN po pierwszym roku oraz 3 600 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 5 210 PLN oraz 14 250 PLN dla motocykla BMW S 1000 XR 2016. W porównaniu do motocykla BMW S 1000 XR 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 GS 2013, a dokładnie 44 w porównaniu do 19. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 60 dni w porównaniu z 89 dni dla motocykla BMW S 1000 XR. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 40 od roku modelowego 2015 na temat motocykla BMW S 1000 XR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 XR opublikowany 21.10.2014 uzyskał do tej pory 16 000 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 XR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania