ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021 vs. Triumph Tiger 1200 XRT 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Loading...

Technical Specifications MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021 compared to Triumph Tiger 1200 XRT 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021
Triumph Tiger 1200 XRT 2020
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021
Triumph Tiger 1200 XRT 2020
Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra85 mm
skok tłokaskok tłoka54.3 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna141 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,150 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,350 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy122 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,100 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.3 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa1,215 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaSachsMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica48 mm
skokskok160 mmskok190 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaWP
skokskok165 mmskok193 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica305 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica282 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,125 mmDługość2,230 mm
SzerokośćSzerokość910 mmSzerokość830 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)191 kgMasa sucha (z ABS)243 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21.5 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Turismo Veloce wnosi typowe cechy MV Agusta - elegancki design, wysokiej jakosci wyposazenie oraz wsciekly wloski charakter - do segmentu turystycznego. Bardzo dobrze laczy w sobie sportowy charakter i przydatnosc na dlugich dystansach, ale wymaga duzej uwagi. Trzeba chciec ekstrawaganckiego wygladu i eleganckiego wygladu wloskiej divy, bo za to sie placi. Ceny zadane za uzywane motocykle Turismo Veloce sa ograniczone, ale potem trzeba sobie radzic z przecietna niezawodnoscia oraz slabym zaopatrzeniem w czesci zamienne. Zdecydowanie motocykl dla ekstrawertycznych milosników rasowych wloskich motocykli.

Ostry wyglad

Pólaktywne Zawieszenie

Jedwabisty trzycylindrowy silnik

Bardzo zwrotne prowadzenie

Zabójczy dzwiek silnika

Bogaty pakiet elektroniki oraz wyposazenia

Slaba struktura dealerska

Wysoka cena katalogowa

Slaba podaz czesci zamiennych

Technicznie nie jest to najbardziej niezawodny motocykl

Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso vs Triumph Tiger 1200 XRT

Price MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 1200 XRT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Triumph Tiger Explorer XRT 2017
VS.
Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Triumph Tiger Explorer XRT 2017 vs
Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Triumph Tiger 1200 XRT 2018
VS.
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XRT 2018 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger Explorer 2012
VS.
Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Triumph Tiger Explorer 2012 vs
Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Triumph Tiger 1200 XRT 2018
VS.
BMW R 1250 GS 2021

Triumph Tiger 1200 XRT 2018 vs
BMW R 1250 GS 2021

BMW F 900 XR 2021
VS.
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2020

BMW F 900 XR 2021 vs
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018
VS.
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018 vs
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Yamaha Tracer 9 2021
VS.
Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Yamaha Tracer 9 2021 vs
Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Triumph Tiger 1200 XRT 2019
VS.
Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Triumph Tiger 1200 XRT 2019 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2020

KTM 1290 Super Adventure T 2017
VS.
Triumph Tiger 1200 XRT 2018

KTM 1290 Super Adventure T 2017 vs
Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 2016
VS.
Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 2016 vs
Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2020

BMW S 1000 XR 2018
VS.
Triumph Tiger 1200 XRT 2019

BMW S 1000 XR 2018 vs
Triumph Tiger 1200 XRT 2019

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH