Yamaha MT-07 2016 vs. KTM 690 Duke 2015

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2016 vs KTM 690 Duke 2015

Yamaha MT-07 2016 i KTM 690 Duke 2015 to dwa popularne motocykle, które warto porównać.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha MT-07 2016 ma moc maksymalną wynoszącą 75 KM, podczas gdy KTM 690 Duke 2015 osiąga moc maksymalną 68 KM. Oba motocykle mają chłodzenie płynem i pojemność skokową wynoszącą 690 cm³. Różnica polega na tym, że Yamaha MT-07 ma dwa cylindry, podczas gdy KTM 690 Duke ma tylko jeden.

Pod względem zawieszenia, Yamaha MT-07 ma widelec teleskopowy, podczas gdy KTM 690 Duke ma widelec teleskopowy Upside-Down. Różnica ta może wpływać na wygodę i prowadzenie motocykla.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Jeśli chodzi o podwozie, Yamaha MT-07 ma ramę stalową, podczas gdy KTM 690 Duke ma ramę chromowo-molibdenową. Rama chromowo-molibdenowa jest bardziej zaawansowana technologicznie i może zapewniać lepszą wytrzymałość i sztywność.

Wymiary i waga obu motocykli są podobne. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1400 mm, wysokość siedzenia od 805 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14 litrów.

Jednak Yamaha MT-07 waży 182 kg (z ABS), podczas gdy KTM 690 Duke waży tylko 149,5 kg (z ABS). To oznacza, że KTM 690 Duke jest lżejszy i może być bardziej zwinny w prowadzeniu.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Yamaha MT-07 2016 ma wiele zalet. Jest bardzo zwinny, ma lekkie prowadzenie i niską wagę, co sprawia, że jest łatwy do manewrowania. Ma również mocne hamulce, wygodną pozycję siedzącą, gardłowy dźwięk i czytelny wyświetlacz.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015 również ma swoje zalety. Jest idealny do codziennego użytku, ma płynną pracę i niski poziom wibracji. Jego jednocylindrowy silnik jest zaawansowany technologicznie, a motocykl jest wszechstronny w swoim zastosowaniu.

Jeśli chodzi o wady, Yamaha MT-07 ma nieco miękkie zawieszenie, podnóżki, które szybko się ciągną, oraz częściowo tanie plastikowe elementy. KTM 690 Duke ma pakiet Track, który jest dostępny za dodatkową opłatą, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Ponadto, nie jest wystarczająco sportowy na tor wyścigowy.

Podsumowując, Yamaha MT-07 2016 i KTM 690 Duke 2015 mają swoje unikalne cechy i zalety. Yamaha jest bardziej skoncentrowana na sportowości i ma pewne niedociągnięcia w zawieszeniu i plastikowych elementach, podczas gdy KTM jest bardziej wszechstronny i nadaje się do codziennego użytku. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2016 w porównaniu do KTM 690 Duke 2015

Yamaha MT-07 2016
KTM 690 Duke 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra102 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka84.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna68 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyRamię wahacza, OHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,466 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)149.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet lepsza.

Bardzo zwinny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

zwrotny wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

gardlowy dzwiek

wszechstronny i czytelny wyswietlacz

Zawieszenie nieco miekkie

podnózki szybko sie ciagna

czesciowo tanie plastikowe czesci

nudny widelec teleskopowy

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

To niewiarygodne, jak bardzo firma KTM dopracowala ten jednocylindrowy silnik bez poswiecania osiagów. Za genialne posuniecie mozna uznac poprawe plynnosci pracy silnika zgodnie z norma EURO4 przy jednoczesnym zwiekszeniu osiagów. Plaska krzywa momentu obrotowego odpowiada za plynny, mocny naped. Poczawszy od 4000 obr/min, Duke rusza z impetem i rozpedza sie do 8500 obr/min. Nawet przy niskich obrotach silnik nie zacina sie ani nie dlawi, co jest zaleta w miescie. Najwiekszym atutem Duke'a, poza wlasciwosciami jezdnymi, jest zwrotnosc, dlatego smialo mozna okreslic go mianem zabawki. Dopiero na torze wyscigowym i przy ostrym atakowaniu mozna zalowac, ze nie ma sie "R" pod tylkiem.

Nadaje sie do codziennego uzytku

plynna praca

niski poziom wibracji

wysoce zaawansowany jednocylindrowy silnik

wszechstronny

Pakiet Track za dodatkowa oplata

niewystarczajaco sportowy na tor wyscigowy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs KTM 690 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2016 a motocyklem KTM 690 Duke 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 690 Duke 2015 jest około 12% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 690 Duke 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-07 2016, a dokładnie 24 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 51 dni w porównaniu z 76 dni dla motocykla KTM 690 Duke. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 29 od roku modelowego 2008 na temat motocykla KTM 690 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 690 Duke opublikowany 28.09.2007 uzyskał do tej pory 14 800 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH