Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Motocykl Ducati Scrambler Desert Sled rocznik 2017 ma wiele zalet. Po pierwsze, prezentuje się naprawdę świetnie. Jego kultowy wygląd przyciąga uwagę i wyróżnia się na drodze. Po drugie, wyposażony jest w silnik o mocy maksymalnej 73 KM, co zapewnia mu wystarczającą moc do dynamicznej jazdy. Dodatkowo, maksymalny moment obrotowy wynoszący 67 Nm sprawia, że motocykl jest elastyczny i responsywny. Kolejną zaletą jest układ paliwowy wstrzyknięcie, który zapewnia optymalne spalanie i lepszą wydajność. Motocykl posiada również dwucylindrowy silnik, co dodaje mu charakteru. Chłodzenie powietrzem to kolejna cecha, która wyróżnia ten model. Jest to nie tylko estetyczne, ale także praktyczne, ponieważ nie wymaga konserwacji. Pojemność skokowa wynosząca 803 cm³ zapewnia odpowiednią moc i moment obrotowy.

Jeśli chodzi o zawieszenie, motocykl jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie oparte na ramieniu wahliwym i amortyzatorze Monoshock również oferuje regulację obciążenia wstępnego i odbicia. Materiał, z którego wykonane są te elementy, to aluminium, co zapewnia lekkość i wytrzymałość.

Podwozie motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2017 składa się z ramy stalowej o typie rurowym. Jest to konstrukcja solidna i stabilna, która zapewnia dobrą sztywność. Hamulce przednie to pojedynczy dysk o średnicy 330 mm i czterech tłokach. Technologia promieniowa i monoblokowa marki Brembo gwarantuje skuteczne i precyzyjne hamowanie. Motocykl jest również wyposażony w system ABS, który poprawia bezpieczeństwo jazdy.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Wymiary i waga motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2017 to kolejne ważne cechy. Przednia opona ma szerokość 120 mm i średnicę 19 cali, podczas gdy tylna opona ma szerokość 170 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1585 mm, a wysokość siedzenia od 860 mm. Masa sucha motocykla z ABS to 191 kg, a masa mokra z ABS to 207 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 13,5 l.

Przechodząc do motocykla Aprilia Tuono 660 rocznik 2021, również ma wiele zalet. Po pierwsze, jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 95 KM, co zapewnia mu dużą moc i dynamikę. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 67 Nm sprawia, że motocykl jest elastyczny i responsywny. Podobnie jak Ducati Scrambler Desert Sled 2017, Aprilia Tuono 660 ma układ paliwowy wstrzyknięcie, który poprawia wydajność spalania. Liczba cylindrów to również 2, co zapewnia równowagę i płynność pracy silnika. Chłodzenie płynem to kolejna cecha tego modelu, która zapewnia optymalną temperaturę pracy silnika.

Jeśli chodzi o zawieszenie, motocykl jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie oparte na ramieniu wahliwym i amortyzatorze Monoshock również oferuje regulację obciążenia wstępnego i odbicia. Materiał, z którego wykonane są te elementy, to aluminium, co zapewnia lekkość i wytrzymałość.

Aprilia Tuono 660 2021

Podwozie motocykla Aprilia Tuono 660 2021 składa się z ramy aluminiowej typu silnik nośny. Jest to nowoczesna konstrukcja, która zapewnia lekkość i sztywność. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 320 mm i czterech tłokach. Technologia promieniowa marki Brembo gwarantuje skuteczne i precyzyjne hamowanie. Motocykl jest również wyposażony w system ABS, tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. To rozbudowana elektronika, która poprawia bezpieczeństwo i wydajność jazdy.

Wymiary i waga motocykla Aprilia Tuono 660 2021 to kolejne ważne cechy. Przednia opona ma szerokość 120 mm i średnicę 17 cali, podczas gdy tylna opona ma szerokość 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1370 mm, a wysokość siedzenia od 820 mm. Masa sucha motocykla z ABS to 169 kg, a masa mokra z ABS to 183 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 15 l.

Podsumowując, zarówno motocykl Ducati Scrambler Desert Sled 2017, jak i Aprilia Tuono 660 2021 mają wiele zalet. Ducati wyróżnia się kultowym wyglądem, solidnym silnikiem i dobrymi hamulcami. Jest również odpowiedni do jazdy w terenie. Aprilia natomiast ma łatwy w obsłudze silnik z dobrym dźwiękiem, sportowe prowadzenie, dobrą ergonomię i rozbudowaną elektronikę. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak brak osłon dłoni w standardzie w przypadku Ducati i stosunek ceny do wydajności nie jest odpowiedni w przypadku Aprilii. Jednak oba modele są godne uwagi i zapewniają przyjemne doświadczenia podczas jazdy.