KTM 1050 Adventure 2016 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Motocykl KTM 1050 Adventure rocznik 2016 i KTM 790 Adventure R rocznik 2020 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

KTM 1050 Adventure 2016 ma silnik o średnicy cylindra wynoszącej 103 mm i skoku tłoka wynoszącym 63 mm. Moc maksymalna tego modelu wynosi 95 KM, a maksymalny moment obrotowy to 107 Nm. Motocykl ten jest wyposażony w elektryczny starter i napęd przenoszony za pomocą łańcucha. Posiada również dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej wynoszącej 1050 cm³.

Pod względem zawieszenia, KTM 1050 Adventure ma widelec teleskopowy Upside-Down marki WP z przodu i tylne zawieszenie również marki WP. Podwozie tego motocykla wykonane jest z chromu molibdenu, a typ ramy to rurowa konstrukcja.

Wymiary i waga KTM 1050 Adventure to średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1560 mm, wysokość siedzenia od 850 mm, masa sucha (z ABS) 212 kg i pojemność zbiornika paliwa 23 litry.

KTM 1050 Adventure 2016

Natomiast KTM 790 Adventure R 2020 ma nieco inne parametry techniczne. Silnik tego modelu ma średnicę cylindra wynoszącą 88 mm i skok tłoka wynoszący 65,7 mm. Moc maksymalna wynosi również 95 KM, a maksymalny moment obrotowy to 88 Nm. Motocykl ten jest również wyposażony w elektryczny starter i napęd przenoszony za pomocą łańcucha. Posiada dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej wynoszącej 799 cm³.

Pod względem zawieszenia, KTM 790 Adventure R ma widelec teleskopowy Upside-Down marki WP z przodu i tylne zawieszenie również marki WP. Podwozie tego motocykla wykonane jest z chromu molibdenu, a typ ramy to rurowa konstrukcja, która pełni również funkcję silnika nośnego.

Wymiary i waga KTM 790 Adventure R to średnica przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1528 mm, wysokość siedzenia od 880 mm, masa sucha (z ABS) 189 kg i pojemność zbiornika paliwa 20 litrów.

KTM 1050 Adventure 2016 ma kilka zalet. Posiada mocny, kultowy silnik, który zapewnia dużą moc. Motocykl ten ma również możliwość wyłączenia ABS, regulowaną kontrolę trakcji i regulowaną ergonomię, co zapewnia komfort jazdy. Dodatkowo, KTM 1050 Adventure ma prestiżowy wygląd zbliżony do większych modeli z serii Adventure. Przednia szyba jest regulowana pod względem wysokości, a niska waga i stosunkowo korzystna cena są również atutami tego modelu.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020 również ma wiele zalet. Jego wysoka jakość podwozia zapewnia szeroki zakres zastosowań. Silnik tego motocykla oferuje świetną kulturę pracy, bogaty moment obrotowy i doskonale wymiarowaną moc. Czytelny wyświetlacz i praktyczny pakiet elektroniki rajdowej są również atutami tego modelu. Mimo radykalnego podwozia, motocykl ten jest stabilny, zwrotny i odpowiedni do codziennego użytku na drodze.

KTM 1050 Adventure 2016 ma jednak pewne wady. Ogranicznik obrotów włącza się przy 8500 obr/min, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Ponadto, podwozie tego motocykla może być nieco zbyt miękkie do jazdy w terenie.

KTM 790 Adventure R 2020 również ma kilka wad. Quickshifter nie jest standardem w tym modelu, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Przełącznik kierunkowskazów jest nieco skomplikowany w obsłudze, a siedzenie jest nieco mniej wygodne podczas długich tras w porównaniu do standardowego modelu.

Podsumowując, KTM 1050 Adventure 2016 i KTM 790 Adventure R 2020 to dwa różne modele motocykli, z różnymi parametrami technicznymi i cechami. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla.