Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

Loading...

Przegląd - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1200 2015

Porównując motocykle Ducati Multistrada V4 S rocznik 2021 i Ducati Multistrada 1200 rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą z nich jest specyfikacja techniczna. Multistrada V4 S 2021 ma moc maksymalną wynoszącą 170 KM, podczas gdy Multistrada 1200 2015 osiąga moc 160 KM. Różnica ta może wpływać na osiągi i dynamikę jazdy. Multistrada V4 S ma również większą pojemność skokową silnika - 1158 cm³ w porównaniu do 1198.4 cm³ w Multistradzie 1200.

Kolejną różnicą jest liczba cylindrów. Multistrada V4 S ma cztery cylindry, podczas gdy Multistrada 1200 ma tylko dwa. Większa liczba cylindrów może wpływać na płynność pracy silnika i ogólną wydajność.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ważnym aspektem jest również układ napędowy. Zarówno Multistrada V4 S, jak i Multistrada 1200 mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i amortyzator Monoshock z tyłu.

W kwestii hamulców, zarówno Multistrada V4 S, jak i Multistrada 1200 mają podwójny dysk z przodu.

Oba motocykle mają również systemy wspomagające, takie jak ABS. Multistrada V4 S 2021 oferuje jednak dodatkowe funkcje, takie jak wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola trakcji.

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Multistrada V4 S ma większą średnicę przedniej opony (19 cali) w porównaniu do Multistrady 1200 (17 cali). Multistrada V4 S ma również większą pojemność zbiornika paliwa (22 l) w porównaniu do Multistrady 1200 (20 l).

Ważnym aspektem jest również masa motocykla. Multistrada V4 S ma masę suchą wynoszącą 218 kg, podczas gdy Multistrada 1200 ma masę suchą 209 kg.

Podsumowując, Ducati Multistrada V4 S rocznik 2021 oferuje kilka ulepszeń w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 rocznik 2015. Ma mocniejszy silnik, większą pojemność skokową, więcej cylindrów, dodatkowe funkcje systemów wspomagających i większą średnicę przedniej opony. Jednak Multistrada V4 S ma również nieco większą masę i wyższe zuzycie paliwa. Ostateczny wybór zależy od preferencji jeźdźca i jego indywidualnych potrzeb.

Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada V4 S 2021 w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada 1200 2015
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada 1200 2015
Ducati Multistrada 1200 2015

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceWspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,567 mmRozstaw osi1,529 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)218 kgMasa sucha (z ABS)209 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)243 kgMasa mokra (z ABS)232 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

W przeszlosci ekskluzywne motocykle marzen zwykle pochodzily z klasy motocykli sportowych. Jednak wraz z nowa Multistrada, Ducati dostarcza prawdziwego cracka w lidze adventure enduro. Motocykl latwo jezdziec pokonuje zakrety. Oznacza to, ze od czasu do czasu mozna doskonale wykorzystac jego potezna moc. Wspaniale wrazenia dopelnia rozbudowany pakiet elektroniki, który ogólnie ustawia poprzeczke bardzo wysoko.

Swietne wyczucie opon enduro w polaczeniu z elegancka elegancja

swietne hamulce

fascynujacy, imponujaco mocny silnik

osiagi silnika dzieki niesamowitej reakcji

wspaniale dozowanie

wygodna pozycja siedzaca

praktyczna ergonomia w kazdej sytuacji

fascynujacy system radarowy, który lubisz uzywac w praktyce na autostradzie

swietna ochrona przed wiatrem

wysoka stabilnosc nawet przy duzych predkosciach

energooszczedny i latwy w jezdzie

swietne prowadzenie.

Wysokie zuzycie paliwa

wysoka emisja CO2

nieporeczna koncepcja obslugi

silnik uwielbia obroty - nie wszyscy jezdziec lubia to w adventure enduro

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

Diva z Bolonii nie jest juz wcale diva - Ducati Mulitstrada 1200 zachowuje sie dokladnie tak, jak mozna oczekiwac od adventure enduro. Juz jej poprzedniczka byla zwrotna, ale obecna Multi równiez imponuje plynnoscia we wszystkich zakresach predkosci. Prawdziwi fani starej Mulitstrady moga uznac to za niemal nudne, ale dzieki temu jest ona ogólnie bardziej uzyteczna. W ciasnych zakretach potrzebuje nieco wiecej kopa niz konkurencja, ale rysuje tez ladna linie, a dzieki systemowi DVT znacznie zyskuje na przewidywalnym przyspieszeniu z dlugiej drogi w dól. Jesli zakrety staja sie szersze, Multistrada 1200 wykorzystuje swój pelny potencjal, a jej 160 KM zapewnia potezne przyspieszenie w górnym zakresie obrotów, gdzie tylko kilku konkurentów moze nadazyc. Pozycja siedzaca równiez zostala zlagodzona w porównaniu do poprzednika; teraz siedzisz znacznie wygodniej przed szeroka kierownica

Latwy w prowadzeniu, mocny silnik

czule podwozie

doskonaly uklad hamulcowy Brembo z ABS

tryby osiagów z mozliwoscia dostrojenia

cruiser

mozliwosc laczenia opcjonalnych pakietów wyposazenia

Przednia szyba raczej waska

nie jest to korzystna przyjemnosc

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada 1200

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Multistrada V4 S 2021 a motocyklem Ducati Multistrada 1200 2015. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 20. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Multistrada 1200. Wynosi on 93 dni w porównaniu do 112 dni dla motocykla Ducati Multistrada V4 S. Od roku modelowego 2021 21 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Multistrada V4 S oraz 13 od roku modelowego 2010 na temat motocykla Ducati Multistrada 1200. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Multistrada V4 S został opublikowany 04.11.2020 i jak dotąd uzbierał 54 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Multistrada 1200 opublikowany 02.11.2009 uzyskał do tej pory 3 700 wyświetleń.

Cena Ducati Multistrada V4 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Multistrada 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen