Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

BMW C 400 GT 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2021

BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Loading...

Technical Specifications BMW C 400 GT 2021 compared to Yamaha NMAX 125 2021

BMW C 400 GT 2021
Yamaha NMAX 125 2021
BMW C 400 GT 2021
BMW C 400 GT 2021
Yamaha NMAX 125 2021
Yamaha NMAX 125 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra52 mm
skok tłokaskok tłoka69.6 mmskok tłoka58.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna34 KMMoc maksymalna12.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy35 Nmmaksymalny moment obrotowy11.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa350 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok110 mmskok100 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
skokskok112 mmskok85 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica230 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica230 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony13 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony13 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość1,935 mm
SzerokośćSzerokość835 mmSzerokość740 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,565 mmRozstaw osi1,340 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od775 mmWysokość siedzenia od765 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)214 kgMasa mokra (z ABS)131 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12.8 lPojemność zbiornika paliwa7.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA1
ZasięgZasięg365 kmZasięg322 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO281 g/kmłączna emisja CO252 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.5 l/100kmŁączne zużycie paliwa2.2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

NMAX 125 jest i pozostanie nieskomplikowanym skuterem, który dziala swietnie - a teraz wyglada jeszcze bardziej efektownie. Wystarczy na nim usiasc, odjechac i poczuc sie dobrze. Dzieki niskiej masie pozostaje bardzo zwinny na zakretach, a manewrowanie w miescie jest dziecinnie proste. Wlasciwosci jezdne sa w porzadku, podwozie zapewnia wystarczajacy komfort, a uklad hamulcowy wyglada zaskakujaco dojrzale. Choc schowek pod siedzeniem nie dorównuje temu z X-Maxa 125, to oferuje zaskakujaco duzo miejsca w porównaniu do bezposredniej konkurencji. Wreszcie, umiarkowana cena jest równiez calkowicie akceptowalna.

Fajny wyglad

wysoka jakosc wykonania

rozsadne osiagi

dobre hamulce z ABS w standardzie

harmonijne prowadzenie

niska waga

przyzwoity schowek pod siedzeniem

rozsadna cena

Nieco wysoki stopien

niska przednia szyba

Price Comparison Avarage Market Price BMW C 400 GT vs Yamaha NMAX 125

Price BMW C 400 GT

Model year
Current average market prices

Price Yamaha NMAX 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Sym Jet X 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Sym Jet X 125 2021

Yamaha NMAX 155 2022
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 155 2022 vs
Yamaha NMAX 125 2021

BMW C 400 X 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Zündapp Bella R 125 2020
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Zündapp Bella R 125 2020 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2019

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2019

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2021

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2021

Yamaha NMAX 125 2020
VS.
Yamaha NMAX 155 2021

Yamaha NMAX 125 2020 vs
Yamaha NMAX 155 2021

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Aprilia SR-Max 125 2016

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Aprilia SR-Max 125 2016

Peugeot Citystar 125 2014
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Citystar 125 2014 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Aprilia SR GT 125 2022

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Aprilia SR GT 125 2022

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Piaggio Medley 125 ie IGET 2020

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Piaggio Medley 125 ie IGET 2020

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Sym Fiddle 125 ABS E5 2020

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Sym Fiddle 125 ABS E5 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH