BMW R 1250 RS 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Przegląd - BMW R 1250 RS 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Specyfikacja techniczna BMW R 1250 RS 2021 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW R 1250 RS 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW R 1250 RS 2021
BMW R 1250 RS 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok140 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
skokskok140 mmskok140 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica276 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,530 mmRozstaw osi1,497 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od835 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Swietny silnik w ladnej sukience to nie wszystko. Standardowe wyposazenie BMW R 1250 RS rozczarowuje, nie ma w nim ani quickshiftera, ani tempomatu, co w 2021 roku nie jest juz aktualne. Ergonomicznie Bawarczyka mozna dostosowac do niemal kazdego jezdziec. Zawieszenie ESA jest swietne i jest to obowiazkowa funkcja, szczególnie podczas podrózy we dwoje. Przy ciasnym pokonywaniu zakretów nie mozna dyskutowac z waga RS-a, tutaj wydaje sie on wrecz ospaly. Im szersze staja sie promienie, tym pewniej prowadzi sie BMW. Ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi jest dobra, nawet jesli pozadana bylaby nieco wyzsza przednia szyba.

Wysoka stabilnosc na dlugich zakretach

zwrotny, zywotny silnik typu bokser

swietny wyglad

wygodna pozycja podczas jazdy

bogata lista akcesoriów

swietne zawieszenie ESA.

Wysoka waga zauwazalna w ciasnych nawrotkach

przednia szyba moglaby byc wyzsza

wiele obowiazkowych funkcji za dodatkowa oplata

nieco powolny

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R ewoluowal doskonale na przestrzeni pokolen: Silnik jest mocny, dysponuje ogromnym momentem obrotowym i w obecnej konfiguracji doskonale sprawdza sie juz od niskich obrotów. Jednak doskonale wspóldzialanie wszystkich komponentów jest odpowiedzialne za ogólne wspaniale osiagi duzego Duke'a. Aktywna pozycja jazdy jest wygodna i niezwykle aktywna, podwozie jest na wysokim poziomie, hamulce sa mocne, a elektronika najnowoczesniejsza. Nawet wyglad podoba sie coraz wiekszej liczbie krytyków. Szkoda tylko, ze za genialnego asystenta zmiany biegów z blipperem trzeba placic osobno.

Cudownie mocny silnik z duzym hukiem - zwlaszcza z dolu i posrodku

super zwinna i wygodna pozycja siedzaca

przyzwoita sila hamowania

stabilne podwozie, w pelni regulowane

rozbudowany pakiet elektroniki

akceptowalne zuzycie paliwa przy wysokich osiagach

Asystent zmiany biegów z blipperem nie jest standardem

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 RS vs KTM 1290 Super Duke R

Cena BMW R 1250 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH