Ducati Panigale V2 2020 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Ducati Panigale V2 2020
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Przegląd - Ducati Panigale V2 2020 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Porównując motocykle Ducati Panigale V2 rocznik 2020 i Honda CBR1000RR Fireblade SP rocznik 2017, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Panigale V2 ma silnik typu V o pojemności skokowej 955 cm³, który generuje moc maksymalną 155 KM i moment obrotowy 104 Nm. Ma on stopień kompresji wynoszący 12,5 i posiada 2 cylindry oraz 4 zawory na cylinder. Zawory są desmodromiczne. Przednie zawieszenie jest marki Showa o średnicy 43 mm, z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem marki Sachs, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a kąt główki ramy wynosi 66 stopni. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 320 mm, z technologią promieniową i monoblokowymi zaciskami marki Brembo. Motocykl wyposażony jest w różne systemy wspomagające, takie jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1436 mm, wysokość siedzenia od 840 mm, masa mokra (z ABS) 200 kg i pojemność zbiornika paliwa 17 litrów. Motocykl jest wyposażony w reflektory LED.
Ducati Panigale V2 2020
Natomiast Honda CBR1000RR Fireblade SP ma silnik typu W kolejce o pojemności skokowej 999,8 cm³, który generuje moc maksymalną 192 KM i moment obrotowy 114 Nm. Ma on stopień kompresji wynoszący 13 i posiada 4 cylindry oraz 4 zawory na cylinder. Zawory są typu DOHC. Przednie zawieszenie jest marki Öhlins o średnicy 43 mm, z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem marki Öhlins, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a kąt główki ramy wynosi 66,7 stopnia. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 320 mm, z technologią promieniową i monoblokowymi zaciskami marki Brembo. Motocykl wyposażony jest w różne systemy wspomagające, takie jak ABS, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1404 mm, wysokość siedzenia od 832 mm, masa mokra (z ABS) 195 kg i pojemność zbiornika paliwa 16 litrów. Motocykl jest wyposażony w reflektory LED.
Ducati Panigale V2 2020 ma wiele zalet. Po pierwsze, ma piękny i elegancki design, który przyciąga wiele uwagi na drodze. Po drugie, posiada znakomity pakiet elektroniki, który zapewnia dużo bezpieczeństwa i zabawy na drodze. Po trzecie, silnik, ergonomia i elektronika sprawiają, że motocykl jest niesamowicie "doświadczalny". Jest to idealna wskazówka dla początkujących i powracających do supersportów. Dodatkowo, motocykl ma właściwą równowagę wielu rzeczy, takich jak moc silnika, podwozie i ergonomia.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 również ma wiele zalet. Po pierwsze, motocykl ma lekkie prowadzenie i jest mocny na zakrętach. Po drugie, posiada doskonały pakiet elektroniki, który zapewnia dodatkowe wsparcie podczas jazdy. Po trzecie, motocykl ma elegancki wygląd i mocny silnik. Warto również zauważyć, że jest wyposażony w obecnie najlepsze elektroniczne zawieszenie na rynku, co dodatkowo poprawia komfort jazdy. Dodatkowo, motocykl ma świetnego asystenta zmiany biegów.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Panigale V2 2020, w porównaniu z innymi silnikami o podobnych rozmiarach, może mieć nieco mniejszą moc. Jednak nie ma naprawdę porównywalnych alternatyw dla silnika V2. Ponadto, prawdziwy potencjał motocykla pokazuje się tylko w trybie wyscigowym. Natomiast Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 ma nierówną reakcję na samym początku chwytu przepustnicy.
Podsumowując, zarówno Ducati Panigale V2 2020, jak i Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 są doskonałymi motocyklami supersportowymi. Oba mają swoje unikalne cechy i zalety, które przyciągają różne grupy motocyklistów. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdej osoby.
Specyfikacja techniczna Ducati Panigale V2 2020 w porównaniu do Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Panigale V2 2020
Dla nas Panigale V2 to najlepszy supersportowy motocykl na wiejskie drogi. Wyrafinowane elektroniczne systemy wspomagania, które nie pozostawiaja nic do zyczenia, zabawny dwucylindrowy silnik superquadro Ducati o pojemnosci 955 cm3, który generuje wiecej niz wystarczajaca moc na droge o mocy 155 KM, swietna pozycje do jazdy i wysoki stopien sterownosci. Wszystko to charakteryzuje Panigale V2 i z tego powodu jest to prawdopodobnie "ten" supersportowy motocykl szosowy dla nas w tej chwili, ale równiez swietnie radzi sobie na torze wyscigowym. Panigale V2 powinien spodobac sie przede wszystkim kierowcom, dla których rakiety o mocy 200 KM to troche za duzo, a takze wszystkim tym, którzy równiez zostali oczarowani tym dzielem sztuki na dwóch kolach.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Honda osiagnela prawdziwy wyczyn z Fireblade. Udoskonalono dobry motocykl nie tracac nic z jego popularnych zalet. Motocykl blyszczy perfekcja pod wzgledem podwozia i ogólnego pakietu. Fireblade SP to godne ulepszenie i tak juz fantastycznego motocykla. Tytanowy zbiornik paliwa jasno pokazuje, jak powazna byla Honda. Elektroniczne zawieszenie Öhlins jest wysokiej jakosci i inspiruje radykalnie nowym podejsciem. Konfiguracja zawieszenia nie musi juz byc kompromisem.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Panigale V2 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Panigale V2 2020 a motocyklem Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Panigale V2. Wynosi on 84 dni w porównaniu z 139 dni dla motocykla Honda CBR1000RR Fireblade SP. Od roku modelowego 2020 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Panigale V2 oraz 15 od roku modelowego 2014 na temat motocykla Honda CBR1000RR Fireblade SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Panigale V2 został opublikowany 23.10.2019 i jak dotąd uzbierał 70 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CBR1000RR Fireblade SP opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 800 wyświetleń.
