Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 765 R 2017 i KTM 790 Duke 2018 to dwa popularne motocykle w kategorii naked. Oba modele mają swoje unikalne cechy, które warto porównać.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Street Triple 765 R 2017 wyposażony jest w silnik trzycylindrowy o pojemności skokowej 765 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 118 KM. Posiada również układ paliwowy wstrzyknięcia, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock również marki Showa. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i czterech tłoków, a systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrolę trakcji. Motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony to 180 mm, również o średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1410 mm, a wysokość siedzenia to 825 mm. Masa sucha z ABS wynosi 166 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17,4 l.

Triumph Street Triple 765 R 2017

KTM 790 Duke 2018 również jest wyposażony w silnik w układzie rzędowym o pojemności skokowej 799 cm³, ale generuje nieco mniejszą moc maksymalną wynoszącą 105 KM. Podobnie jak Triumph, ma układ paliwowy wstrzyknięcia i chłodzenie płynem. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock również marki WP. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków, a systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy i kontrolę trakcji. Wymiary opon są identyczne jak w przypadku Triumpha, a rozstaw osi wynosi 1475 mm. Wysokość siedzenia to 825 mm, a masa sucha z ABS to 169 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 l.

Jeśli chodzi o zalety, Triumph Street Triple 765 R 2017 ma mocny układ napędowy, przyzwoity moment obrotowy, świetny dźwięk i super hamulce. Jest również wystarczająco wygodny, ma kolorowy wyświetlacz TFT i możliwość wyłączenia ABS. Kontrola trakcji jest standardem, a motocykl jest bardzo lekki. Ponadto, ma wyjątkowy wygląd, który przyciąga uwagę.

Z kolei KTM 790 Duke 2018 ma żywy, żywotny silnik z potężnym przyspieszeniem. Zawieszenie jest optymalnie dostrojone do sportowej jazdy, a motocykl ma niesamowity dźwięk nawet z seryjnym tłumikiem. Posiada wiele elektronicznych sztuczek i funkcji, a precyzyjny quickshifter sprawia, że szybka jazda jest jeszcze łatwiejsza. Dodatkowo, ma wygodną pozycję jeździecką, co jest ważne dla długich tras.

KTM 790 Duke 2018

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Triumph Street Triple 765 R 2017 ma nieco nierówną reakcję na gaz i jest zauważalnie odległy od topowego modelu RS. Z kolei KTM 790 Duke 2018 może mieć nierówne prowadzenie przy niskich obrotach, być uciążliwy w ruchu miejskim, a czasami przelaczniki na kierownicy mogą być skomplikowane. W niektórych modelach 790 Duke może również występować wyciek oleju z bloku silnika.

Podsumowując, zarówno Triumph Street Triple 765 R 2017, jak i KTM 790 Duke 2018 mają swoje unikalne cechy i zalety. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.